شهد اليوم الثالث بعض الحراك للحافلات والركاب بمحطة الربط التبادلية شروني في الصباح ثم خلوها مرة اخري وذلك بعد معاناةالمواطنيين وخلو المحطة في اليومين السابقين من مظاهر الحياة ماعدا بصات الخطوط الدائرية، في الوقت الذي رفض فيه الكثير من اصحاب المركبات العامة من الدخول الي المحطة بحجة افتقار المحطة من الخدمات الاساسية والتي ابرزها المصلى والحمامات بحيث عانت ولاية الخرطوم في الفترة الماضية من ازمة حادة في النقل وعملت الولاية علي حلها باستجلاب عدد من البصات من الهند والصين ومصر ودبي واخرها الاتفاق بتوريد البصات من دولة جنوب افريقيا وتغيير المسارات المرورية لحل الضائقة واستجلاب حافلات ذات سعات متوسطة بجانب انشاء محطة دائرية لتخفيف الازدحام بمركز الخرطوم والمداخل. واكداصحاب الحافلات (لاخر لحظة) عند استطلاعهم عن محطة شروني الجديدة وبعدها عن حركة المواطنين وخلوها من الخدمات الضرورية بجانب زيادة تعرفة جديدة بالنسبة للخطوط الدائرية والتي تبلغ 50 قرش الامر الذي جعل عديد من الطلاب يحجمون عن الركوب فيها نسبة لتكليف المواطن والطلاب و صرف مصاريف زائده بستغلال وسيلة نقل اخري الي الموقف الجديد حيث مكان عملة او دراستة, فيما قال مجموعة من سائقي الحافلات انهم جاءوا الي المحطة في اليوم الثاني ولم يجدوا من يوجههم بالعمل مما دفعهم الي الرجوع مرة اخري للعمل في المواقف القديمة . رفض العمل بمحطة شروني رفض بعض سائقي الحافلات العمل بالمحطة الجديدة نسبة لطول خطوطها ولبعدها عن مواقع الجامعات حيث وجة السائقين رسالة انتقاد ولوم لهيئة النقل لعدم اعلام المواطنين قبل الانتقال الي المحطة بوقت كافي . استياء المواطنين عبر المواطنين عن استيائهم لانتقال موقف المواصلات بعد كل فترة مما سبب المعاناة لهم وعن اعلانهم بوقت كافي للانتقال للمحطة الجديدة خاصة بان حال المواصلات قد اصبح في قمة الفوضة حيث يعمل السائقين علي تغيير خطوطهم في اوقات الذروة ويرفعون قيمة التعرفة المواصلات الي الضعف فضلا عن السائقين الذين يفضلون عدم الرجوع مرة اخري منتقدين الموقف الجديد لبعده واستفراق زمن في الوصول الي وسط الخرطوم اضافة الي خلو محطة الربط شروني لليوم الثالث من الحافلات وبصات الربط . الغاء مواقف المواصلات لراحة المواطن وأعلن د.عبدالرحمن الخضر والي الخرطوم أن قرار تحويل مواقف المواصلات الى محطات ربط سريعة جاء للتسهيل على المواطنين فى الوصول الى أماكن عملهم وسكنهم بعد أن أصبحت المواقف طارده للحافلات بسبب التكدس وصعوبة الدخول والخروج منها وقال أن هذه المحطات داخل الخرطوم سترتبط بخطوط دائرية تمر بمركز الخرطوم وأن محطات السكة حديد والأستاد وشروني ستخصص فقط لتبديل الخطوط ووجه شركة بصات الولاية بالعمل حتى ساعات متأخرة والآ تغادر الخطوط الا بعد أن تتأكد من خلو المحطات من المواطنين مشيراً الى أن المرحلة ستشهد تركيب المظلات فى المحطات ولن يكون هناك توقف عشوائي للبصات واقر بانها ستحدث ربكة في الايام الاولي وفي حركة المروروغير مسموح للمركبة البقاء سوي خمسة دقائق فقط وان كافة المحطات سيكون بها مظلات للانتظار . نفي الواسطة واكدت الولاية أن تدشين تمليك الحافلات الميني بص هو بداية لمشروع توسعة قاعدة الأنتاج والتشغيل والذى يستهدف محاور عديدة تنتهي باتاحة الفرصة ل(30) ألف شخص وقال (أي شخص عايز شغل نحن جاهزين له) وأستنكرت الأحاديث عن الواسطةحيث جزم الوالي أن يكون أحد قد تدخل فى أعمال لجنة الأختيار أو الحصول على الحافلات أو التاكسي مؤكداً أن الاولوية لمن سبق غيره فى تسجيل إسمه مؤكداً أن أعضاء لجنة الاختيار قد أدوا القسم وسيؤدونه مرة أخرى للقيام بالمهمة المؤكلة لهم بكل نزاهة معلنا أن الولاية ستوفر (500) حافلة مينى بص و ان الباب مفتوح لأي شخص راغب فى الحصول عليها بجانب إعفاء أصحاب هذه الحافلات العاملة في الخدمة من رسوم الترخيص ويبلغ سعر الكلي للحافلة 400 مليون وسداد اقساطها 7 ملايين. منع النشاط التجاري صدر قرار بمنع ممارسة أي نشاط تجاري أو خدمي داخل محطة شروني من باعة متجولين واغلاق اي محل تجاري يفتتح بجوار المحطة وطالب معتمد الخرطوم وزارة الصحة وغيرها من الوزارات بعدم السماح بتصديق لاي صيدلية او محل تمباك اوكشك سجائر معددا الظواهر السالبة الموجودة بالاسواق . 50 قرش للبصات الدائرية حددت الولاية تعرفة مواصلات الخطوط الدائرية لوسط الخرطوم بي 50 قرش والتي ستتنتقل اليها جزء من مواصلات السامراب والجريف والعليفون والعسيلات وسوبا والحاج يوسف والوادي الاخضر اضافة الي اركويت والمعمورة . ادارة محطة شروني قال المدير العام لهيئة النقل والمواصلات د.الامين النعمة ان تغيير الخطوط يحتاج الي وقت حتي يستوعب المواطنين ذلك وان ادارة المحطة سيكون بالتضامن مع ادارة المرور والجهات الامنية والنظام العام و جهاز المخالفات لمنع الاعمال التجارية موكدا بان 70% من رحلات التنقل بولاية الخرطوم يتم بواسطة الحافلات وذلك بعد اجراء مسح ودراسة واننا نحتاج سنويا الي 50 بص لتغطية النقل وان المشكلة الظاهرة الان هي مشكلة سنيين نسبة للزيادة في السكان والمواعين . الحلول واشار مدير هيئة الصناعات والاعمال الصغيرة عبد السميع حيدر الي استجلاب 150 دفعة تاكسي واحضار 310 من عربات البركة من منطقة قري خلال شهر لحل مشاكل المواصلات . المحلات التجارية قطع اصحاب المحلات التجارية بموقف جاكسون واستاد الخرطوم بانهم سيتاثرون من انتقال الموقف خاصة في حركة البيع والشراء بانتقال المواصلات الي محطة شروني والتي منع بها مزاولة الانشطة التجارية متسائلين ماذا سيحدث لهم .
