(القير الاوتوماتيك) يعصف بالعادي ويهبط بأسعاره الديوان - خالد الفاضل أحدث دخول أعداد كبيرة من العربات القادمة من دولة ليبيا ربكة كبيرة في أسواق العربات داخل الدلالات في السودان..حيث تسببت في رفع مستوى الأسعار بصورة عامة بنسبة (25٪) عما كانت عليه قبل دخولها..هذا غير أنها أدت لانصراف الناس عن العربات الموجودة قبل دخول العربات الليبية للمستوى الجيِّد من النظافة التي تلمسها الناس في الأخيرة. (المجهر) قامت بجولة داخل دلالات (كونكا بمايو والكرين) ببحري و(قندهار) بسوق ليبيا وخرجت بهذه الحصيلة تخوُّف وحذر في الأيام الأولى لدخول العربات الليبية عن طريق الفاشر ودنقلا، حدث تخوُّف كبير من قبل المشترين العاديين وتجار العربات بسبب تداول أحاديث عن عدم سلامة أوراق هذه العربات وصعوبة ترخيصها على خلفية الاضطرابات الأمنية بليبيا، إلا أن هذا التخوُّف سرعان ما تلاشى بعد أن فتحت الجهات المختصة الباب لتخليصها جمركياً وترخيصها وبدأت عجلة البيع والشراء في الدوران بصورة طبيعية شملت حتى العربات الليبية غير المرخصة بحسبان أنها مجمركة وتم إسقاط لوحاتها الولائية والتي غالباً تنحصر بين الولاية الشمالية والفاشر. اكسنت وكليك تلاحظ أن السمة الغالبة على العربات القادمة من ليبيا هي الاكسنت الدبدوب والمضلَّع في المرتبة الأولى وفي المرتبة الثانية الكليك ..موديلات الاكسنت المضلَّع تراوحت بين ال(2010) وحتى ال(2015)، أما الكليك فالموديل الغالب للعربات الليبية هو (2002) مكنة صغيرة ومتوسطة وكبيرة، بالإضافة إلى موديلات ( 2003) و(2004) وحتى (2010)، بألوان انحصرت بين الأبيض واللون السلفر.. أما الأسعار فقد تفاوتت ما بين (320) ألف جنيه، للاكسنت المضلَّع (2015) وحتى (250) ألف جنيه، لموديل (2012) ..أما بالنسبة للكليك فتراوحت أسعاره ما بين (220) لل( 2002) الأورنيك و(240) لموديلات (2004 و2005) و(280) لموديلات (2009 و2010)..بالنسبة لأسعار الاكسنت الدبدوب، فأسعاره ما بين (300) ألف، لموديلات (2009 و2010 و2011) وما بين (250) لموديلات (2007 و2006) والقاسم المشترك بين هذه العربات هو (القير الاتوماتك). عادي واتوماتك من المستجدات المهمة في سوق العربات أن (القير الاوتوماتيك) أصبح مطلباً أساسياً لمشتري العربات ما أثر كثيراً على أسعار العربات ذوات القير العادي، وقد تنبأ سمسار عربات بدلالة (كونكا) أن تواصل أسعار القير العادي تراجعها. مكنة كبيرة وصغيرة ولاحظت (المجهر) من خلال جولتها أن هنالك بعض المواصفات غير المرغوبة لدى مشتري السيارات مثل المكنة الكبيرة مقاس (16)، بحجة أنها أكثر صرفاً للوقود، إلا أن أحد التجار قلَّل من هذا الأمر، وقال: بالعكس المكنة الكبيرة أفضل للقير الاوتوماتك عكس المكنة الصغيرة التي عادة لا تحتمله، وأصاف إن فرق صرف الوقود بين الاثنين قليل جداً ولا يذكر، ومن المواصفات غير المرغوبة أيضاً الهايدرولك الكهرباء ويفضَّل الزبائن الهيدرولك الزيت، إلا أن هذه النظرة تراجعت بعد فترة من التعامل بالهيدورلك الكهرباء. موديلات أخرى من الأسماء الجديدة في أسواق العربات أوجدت لها مكاناً بين الأسماء القديمة عربات الكيا (ريو) والعربات ال(بي واي دي) وأغلبها من الموديلات الحديثة بداية من 2011 وحتى 2017م، ويبلغ سعر العربة (ريو) موديل 2015 ما بين (300) إلى (280) ألف، أما 2012 و2013 فتتراوح ما بين (250) وحتى (230) ألف جنيه. الأكثر طلباً ويأتي ترتيب العربات من حيث كثافة الطلب عليها على حسب سمسار بدلالة بحري كالآتي: الاكسنت في المقدمة وأن كانت الكوريلات مفضَّلة أكثر إلا أن أسعارها أغلى ..وتأتي الكلك في المرتبة الثانية من حيث الطلب ثم تأتي في مراتب متقاربة التوسان البنزين والديزل والسنتاف والاسبورتاج وال اي تن واي تونتي والبيكانتو والمورنينق والشوفورليت واللانسر وغيرها من الأسماء الأخرى.
