[email protected] فجعت البلد بكارثة جوية, في أول أيام عيد الفطر المبارك و إنقلبت فرحة الأسر إلي أحزان لفراق ذويها. لقد إنفجرت طائرة الأنتينوف العتيقة في الجو و سقطت و أودت بحياة 32 مواطناً, إضافة إلي طاقمها. نسأل الله أن يتقبل المتوفين بقبول حسن و أن يلهم أهلهم الصبر و السلوان. و السؤال الذي يطرح : إلي متي تطير هذه الطائرات العتيقة, و قد ثبت عدم صلاحها للطيران ؟ لقد أصبح السفر علي متن هذه الطائرات مجازفة, بل إنتحار. كيف تسمح إدارة الطيران المدني, لطائرات بهذا المستوي من السوء أن تطير و علي متنها بشر ؟ لقد تكررت حوادث سقوط هذه الأنتينوف, منذ إدخالها إلي البلد, في بداية التسعينات الماضية. و ما دام الحوادث قد تكررت لهذا النوع من الطائرات, إذن هناك عيب في هذه الطائرات, يتسبب في سقوطها و موت من علي ظهرها. إن الإعتراف بالمشكلة, هو أول خطوة في طريق حلها. ثم يأتي التقرير بشأنها, في نهاية الأمر, و ذلك بعد جمع البيانات و تحليلها و معرفة الحقيقة. أما أن نسافر علي كل حال و توكلنا علي الله, فهذا يعد تواكلاً و ليس توكل علي الله, بل شروع في الإنتحار , بإستغلال هذا الحديد الخردة Junk. و هو حديد مكانه ورش التشليح و ليس نقل البشر , إذ عملت هذه الطائرات في بلاد أخري و إهتلكت و إنتهي عمرها الإفتراضي, ثم تم الدفع بها إلي بلدنا, لتعمل كطيران خاص. لماذا يسمح لطائرات من هذا النوع أن تطير و تنقل البشر ؟ منذ خمسة سنين خلت, سحبت شركة فايرستون الأمريكية, و هي شركة تعمل في صناعة إطارات السيارات, سحبت ثلاثة مليون إطار من السوق, بعد أن إتضح أن بها عيوب في التصنيع. كان الهدف هو الحفاظ علي سمعة الشركة, و حماية أرواح الناس. و لاشك أن تلك المشكلة, قد تم تحليلها تحليلاً علمياً دقيقاً, و الوصول إلي نهايتها المنطقية, و إتخاذ القرار المناسب, ثم مساءلة من تسبب في حدوثها, حتي لا تتكرر. أما في بلدنا فيخضع كل شئي للمزاج الفردي و للعفوية. و تنطوي المعاملات التي تتعلق بمصالح الناس و أرواحهم علي فساد. و الفساد ما دخل في معاملة, إلا و أفشلها. يحضرنا في هذا المقام, موضوع بصات أبورجيلة الصفراء الجميلة. و هي بصات تم إستيرادها من ألمانيا في منتصف السبعينات الماضية. إنبهر الناس في الخرطوم في بداية الأمر, بهذه البصات و نظامها, حيث الصعود من الخلف و النزول من الأمام. لكن لم تمض غير سنتين, حتي بانت عيوب هذه البصات و إتضح أنها تعاني من خلل فني. توقفت كل هذه البصات عن العمل و تم جمعها في محطة أبي حمامة و أكلها الصدأ. هذا مثال للصفقات الفاسدة التي تعقد بواسطة ناس 10%. هل سنظل نعمل بقاعدة ( مركب علي الله ) و نسمح لهذه الأنتينوف العتيقة بالطيران مرة أخري لنقل البشر ؟
