رهنت وزارة النقل استمرار النقل البرى بين الشمال والجنوب باستجابة حكومة جنوب السودان للنداءات المتكررة بوقف العدائيات المستمرة على قوافل النقل بعد الشكاوى المتكررة من وحدة النقل البري بسوء معاملة السلطات في الجنوب التي تصل الى المصادرة الكاملة لكل البضائع واحتجاز السائقين في بادرة استفزازية للسائقين والتجار. وهددت الوزارة بتعليق عمليات النقل البري مع الجنوب فى حال عدم توقف الاعتداءات المتكررة واكدت ان النقل البرى يسهم فى نقل 600 الف طن من المواد الغذائية الى الولاياتالجنوبية وناشدت حكومة الجنوب حماية قطاع النقل البري من التعديات. وكشف وزير الدولة بالنقل فيصل حماد فى منبر الوزارة الدوري امس عن عزم وزارته اصدار لائحة تتيح سحب خط السفريات الداخلية من اى شركة تتعامل خارج الميناء البري ولا تلتزم بتعرفة الوزارة مشيرا الى تجاوزات من اصحاب البصات لخلق ندرة يصاحبها سوق سوداء. ودعا الى التعاون الكامل مع شرطة المرور لمعرفة المتهربين من الميناء البري خاصة في حال المنفستو. واشار الى مواصلة المفاوضات مع شركة عارف لفض الشراكة وقال ان التفاوض وصل مراحل متقدمة فى وقت تم فيه تشكيل لجنة من الخبراء لبحث الخيارات المتاحة بعد عودة سودانير للوطن تتعلق بتحويل الخطوط الجوية السودانية الى شركة مساهمة عامة او طرحها مرة اخرى للخصخصة او عدم التفريط فيها ثانية. وقال «لكن تبقى مهمة اللجنة وضع رؤية لمستقبل الخطوط الجوية السودانية». والمح حماد الى وجود مسؤولية لا تتجاوز العاملين داخل سودانير وشركة عارف الكويتية في فقدان حق الهبوط فى مطار هيثرو مؤكدا ان فقدان الخط تم منذ العام 2008م وقال ان الامر لا يخرج من ثلاثة اما بيع الحق او التبادل او الاهمال وقال اذا حدث خطأ فهو من داخل الشركة مبينا ان الحق حاليا غير موجود وذهب لشركة بريطانية اما كيفية ايلولة الخط لتلك الشركة فهو ما تظل تبحث عنه لجنة التحقيق الجارية الآن وقال اذا ثبت بيع الخط من قبل شركة عارف فسوف نلجأ للقضاء ونطالب بالتعويض. ودعا الوزير الى اعادة تقييم مسألة الرسوم المفروضة من قبل 13 جهة في ميناء بورتسودان، وقال نحن الآن بصدد مراجعة تعرفة هيئة الموانئ البحرية وتقييم التعرفة مقارنة بدول المنطقة لجذب دول الجوار والنظر فى كيفية تسهيل الاجراءات ونقاط التفتيش فى الطرق مؤكدا التوصل مع دولة تشاد وافريقيا الوسطى الى تخفيضات تصل الى 30% لوارداتها و70% لصادراتها وتخفيض رسوم هيئة الموانئ البحرية الى 90% والتفاوض مع اثيوبيا للحصول على الميزات نفسها. واكد ان العام المقبل يشهد استجلاب قطارات سريعة بمواصفات عالمية تعمل فى خط الخرطومعطبرةوالخرطوم ومدني بسرعة 250 كلم في الساعة.
