مجلس الوزراء يعلن ترحيبه بالبعثة الأممية للسودان    القوات المسلحة تؤكد حل الدفاع الشعبي    كَيْفَ نَحْمي السُّودان من أخطار سد النهضة ؟! .. بقلم: د. فيصل عوض حسن    مسامرات زمن حظر التجوال .. بقلم: عثمان أحمد حسن    المراية .. بقلم: حسن عباس    قون المريخ والعنصرية .. بقلم: إسماعيل عبدالله    تكامل الأدوار في محاربة مافيا الفساد .. بقلم: نورالدين مدني    "أحمد شاويش." ذلك العبقري المتواضع ... بقلم: مهدي يوسف إبراهيم    وزارة العمل والتنمية الاجتماعيّة تسلّم كروت الدعم النقديّ لعدد من الجمعيّات النسائيّة    المباحث تلقي القبض على قاتل ضابط الشرطة بولاية شمال كردفان    نحو صياغة برنامج اقتصادي وطني يراعي خصوصية الواقع السوداني .. بقلم: د. محمد محمود الطيب    أنا والفنان حمد الريح .. شافاه الله !! .. بقلم: حمد مدنى حمد    حول نقد الإمام الصادق للفكرة الجمهورية (2-4) .. بقلم: بدر موسى    أخطاء الترجمة: Bible تعني الكتاب المقدس لا الإنجيل .. بقلم: عبد المنعم عجب الفَيا    ترامب يتشبه بالرؤساء العرب .. بقلم: طه مدثر عبدالمولى    ذكريات وأسرار الحركة البيئية العالمية ومصائر الدول النامية .. بقلم: بروفيسور عبدالرحمن إبراهيم محمد    باتافيزيقيا السّاحة الخضراء (1) .. بقلم: عوض شيخ إدريس حسن /ولاية أريزونا أمريكا    الدولة في الاسلام مدنيه السلطة دينيه اصول التشريع متجاوزه للعلمانية والثيوقراطية والكهنوت .. بقلم: د. صبري محمد خليل    قانون لحماية الأطباء فمن يحمى المرضى ؟ .. بقلم: د. زاهد زيد    الفقر الضكر .. فقر ناس أكرت .. بقلم: د سيد حلالي موسي    التعليم بالمصاحبة ( education by association ) .. بقلم: حمدالنيل فضل المولي عبد الرحمن قرشي    إحباط تهريب مصابين بكورونا من البحر الأحمر    الشرطة تنفذ حملة لمواجهة مخالفات الحظر الصحي ومعتادي الاجرام    كل ما هو مُتاح: مناعة القطيع .. مناعة المُراح .. بقلم: د. بشير إدريس محمد زين    موسى محمد الدود جبارة : مداخل ونقرشات علي حواف بيان اللجنة الاقتصادية للحزب الشيوعي السوداني    حملة لتوزيع غاز الطبخ في الميادين العامّة بولاية الخرطوم    خالد التيجاني النور يكتب :السلام المختطف    إحالة ملف متهم بقتل وكيل نيابة إلى الجنائية ببحري    اعتراف قضائي للمتهم الأول بقتل شاب    الغرامة لشاب ادين بتعاطي المخدرات    ترامب يهدد بتعليق عمل الكونغرس لإقرار التعيينات التي يريدها    كورونا في ألمانيا.. 2866 إصابة جديدة والعدد الكلي يتجاوز 130 ألف إصابة    حمد بن جاسم يكشف "الدروس المستفادة" من الوباء الذي يجتاح العالم    مدثر خيري:الاتحاد العام ليس الجهة التي تحدد بطلان جمعية المريخ    الكاردينال ينصح (الكوارتي) بخدمة اهله واسرته    الاتحاد السوداني يطبق الحظر الكلي    لجان مقاومة القطاع الاقتصادي تتمسك باقالة وزير المالية    تحديد (7) ساعات لتحرك المواطنين أثناء أيام حظر التجوال بالخرطوم    عبد الباري عطوان :ترامب يعيش أسوَأ أيّامه.. وجشعه الاقتصاديّ حوّله إلى مُهرِّجٍ    البدوي: زيادة الأجور للعاملين بنسبة (569%)    مشاركة المطرب...!    الناطق باسم الحكومة الفلسطينية: تسجيل 10 إصابات جديدة بكورونا    مجمع الفقة: لا تمنع صلاة الجماعة والجمعة إلا بوقف التجمعات    توتنهام يتدرب رغم الحظر    نصر الدين مفرح :نحن نتابع كل التّطوُّرات ولن نتوانى في منع إقامة صلوات الجماعة    أمير تاج السر:أيام العزلة    ردود أفعال قرار كاس تتواصل.. إشادات حمراء وحسرة زرقاء    «كاس» توجه ضربة ثانية للهلال وترفض شكواه حول النقاط المخصومة بأمر الفيفا    البرهان يتلقى برقية شكر من ملك البحرين    البرهان يعزي أسرة الراحل فضل الله محمد    5 ملايين درهم جائزة "الأول" في مسابقة "شاعر المليون"    ميناء بورتسودان يستقبل كميات من الجازولين    وزير الري يتعهد بتأهيل مشاريع الأيلولة بالشمالية    لجنة التحقيق في أحداث "الجنينة" تتلقى شكاوى المواطنين    برلمان العراق يصوت على إنهاء تواجد القوات الأجنبية    إيران تهدد بالرد على مقتل سليماني    الإعدام شنقاً ل (27) شخصاً في قضية المعلم أحمد الخير    حريق محدود بمبني قيادة القوات البرية للجيش    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.





الأمين العام للنقابة العامة لعمال النقل والمواصلات: وزير الدولة بالاتصالات يغرِّد خارج السرب وكلام الوزير ( بتاع هوا ساكت)
نشر في النيلين يوم 31 - 08 - 2018


الحكومة والنقابة .. مواجهة حول تطبيقات النقل
انتقادات واسعة صوبها رواد مواقع التواصل الاجتماعي، للأمين العام للنقابة العامة لعمال النقل والطيران على خلفية تصريحٍه بأن التطبيقات العاملة في مجال النقل تعمل دون أي التزام من جانبها تجاه الدولة، ومطالبته بإيقاف سيارات الأجرة عبر التطبيقات والتحول إلى استخدام سيارات النقل العام والتاكسي العام، وأن هذه التطبيقات تعمل دون أي التزام من جانبها تجاه الدولة، وتتحصل على حصة كبيرة من الوقود أولى بها المركبات العامة، ودعا لإتجاه إلغائها.وجاء رد الفعل الرسمي تعليقاً على الأمر من جانب وزير الدولة بالاتصالات إبراهيم الميرغني الذي أعلن وقوفهم وبقوة ضد خطوة النقابة.ونسبة لأهمية القضية وأثرها المجتمعي أجرت (آخر لحظة) هذه المواجة بين الوزير إبراهيم الميرغني وأمين النقابة جماع.
* مرفق الحوارين
مع وزير الدولة بالاتصالات وتقانة المعلومات
إبراهيم الميرغني ل (آخر لحظة):
سنحمي تطبيقات النقل بكل حزم
نقابة النقل لا تملك أن تقرر إيقاف التطبيقات
الدعوة لإلغاء تطبيقات النقل تنتمي إلى العصر الحجري
المهن التقليدية ما لم تواكب مطلوبات العصر ستندثر
“ثورة المعلومات” لا يمكن الوقوف بوجهها
انتقادات واسعة صوبها رواد مواقع التواصل الاجتماعي، للأمين العام للنقابة العامة لعمال النقل والطيران على خلفية تصريحٍه بأن التطبيقات العاملة في مجال النقل تعمل دون أي التزام من جانبها تجاه الدولة، ومطالبته بإيقاف سيارات الأجرة عبر التطبيقات والتحول إلى استخدام سيارات النقل العام والتاكسي العام، وأن هذه التطبيقات تعمل دون أي التزام من جانبها تجاه الدولة، وتتحصل على حصة كبيرة من الوقود أولى بها المركبات العامة، ودعا لإتجاه إلغائها. وجاء رد الفعل الرسمي تعليقاً على الأمر من جانب وزير الدولة بالاتصالات إبراهيم الميرغني الذي أعلن وقوفهم وبقوة ضد خطوة النقابة.ونسبة لأهمية القضية وأثرها المجتمعي أجرت (آخر لحظة) هذه المواجة بين الوزير إبراهيم الميرغني وأمين النقابة جماع.
أجري المواجهة : عيسى جديد
*كيف ترى مطالبة نقابة النقل بإلغاء تطبيقات النقل ؟
الدعوة لإلغاء تطبيقات النقل وغيرها من التطبيقات التي تسهل حياة الناس هي دعوة تنتمي إلى “العصر الحجري” ونحن في عصر ثورة المعلومات.. سنقف ضدها بقوة وبحزم.
*لديكم مشروع الحكومة الإلكترونية ألا ترون مثل هذه الدعوات ضد التطبيقات تضر بالمشروع ؟
نحن لا نعمل في عزلة عن العالم من حولنا والتحول الرقمي هو موجة عالمية فرضتها الثورة الصناعية الرابعة “ثورة المعلومات” لا يمكن الوقوف بوجهها، ولكن يمكن مجاراتها والاستفادة منها في تسهيل حياة الناس عبر التكنولوجيا والمسائل الحمائية القديمة أصبحت أدواتها بالية وقديمة والمهن التقليدية ما لم تواكب مطلوبات العصر ستندثر ليس عندنا وحدنا ولكن على امتداد الكوكب.
* لماذا لا تتم رعاية هذه التطبيقات ضمن مشروعات الوزارة والاهتمام بها كمشروعات وطنية ؟
من أهم أولوياتنا في الوزارة هو صناعة وتطوير وحماية البرمجيات السودانية أطلقنا في نهاية ٢٠١٧ مركز تطوير وصناعة البرمجيات ويستهدف ٢٠٠ شركة ناشئة وأطلقنا الجائزة السودانية لتقانة المعلومات لتشجيع صناع التطبيقات والبرمجيات ونرعى بشكل مباشر حاضنات التكنولوجيا في الجامعات والمؤسسات الشبابية وبالشراكة مع المجتمع المدني والقطاع الخاص.
*ماهي أهم خططكم المقبلة ؟
سنطلق في مطلع سبتمبر معرض السودان لتكنولوجيا المعلومات والاتصالات وأحد أهدافه هو تطوير الشركات الناشئة في مجال التكنولوجيا بمشاركة واسعة من قطاع الاتصالات السوداني هذه القضية هي قضيتنا المركزية ونحن في وزارة الاتصالات سنستمر في مساندة التطبيقات وشركات الشباب التي تعمل في مجال التكنولوجيا لعلمنا التام أنهم مفتاح المستقبل القريب.
*نقابة النقل استندت في قرارها إلى حجة قانونية بأن مستخدمي التطبيقات لا يدفعون ضرائب عبر استفادتهم من الخدمة.. كيف ستدافعون عن مستخدمي التطبيقات؟
أولاً نقابة النقل لا تملك أن تقرر إيقاف التطبيقات هذا أمر مهم رغم إدراكنا لطبيعة طلبهم ودفاعهم عن مصلحة منسوبيهم، ولكنه دفاع في تقديرنا بطريقة خطأ وضد مصالح الناس، أما موضوع الضرائب بدون أن نخوض في تفاصيله فله ديوان خاص يُسمى ديوان الضرائب يتبع لوزير المالية، يبقى دي معركة في غير معترك، ونحن مهمتنا الأساسية هي إحداث التحول الرقمي لأجل تسهيل حياة الناس والتي ينبغي أن تكون الهدف الأول للجميع، هذا بدون أن أشير إلى الضريبة على الأنترنت والمكالمة، التي يدفعها المستخدم وهي الأعلى في السودان بالأخص الضريبة على القيمة المضافة وهي أعلى بعشرات المرات من الضريبة على وسائل النقل الأخرى.
////////////////
الأمين العام للنقابة العامة لعمال النقل والمواصلات
يوسف جماع ل(آخر لحظة):
• وزير الدولة بالاتصالات يغرِّد خارج السرب
• نطالب بضرورة تقنين عمل تطبيقات النقل
• تصديق الطوارئ يتم التحايل به على القانون
وزير الدولة بالاتصالات صرّح بأنهم سوف يقفون ضد دعوتكم لإلغاء التطبيقات لشركات النقل بقوة وبحزم؟؟
وزير الدولة بالاتصالات يغرِّد خارج السرب وأنا اتحداه لو عنده تصديق من الاتصالات بخصوص استخدام التطبيقات ونحن طالبنا بضرورة تقنين عمل تطبيقات النقل لأن هذه التطبيقات تعمل دون أي التزام من جانبها تجاه الدولة ويبقى كلام الوزير ( كلام بتاع هوا ساكت).
ماذا تقصد بعملية التقنين في عمل التطبيقات وأنتم طالبتم بإلغائها ؟
نحن تحدثنا عن عدالة في المنافسة ودفع ضرائب للدولة من قبل النقابة ومنتسبيها بينما لا يتم ذلك لمستخدمي تطبيقات شركات النقل
كل مافي الأمر هي شركات رأس مالها ( كم لاب توب وبرنامج تطبيق) ويتم العمل بكل العشوائية الموجودة الآن في سوق النقل المفتوح بينما ندفع فيه نحن كامل الضرائب للحكومة فأين العدالة هنا..!!
مقاطعاً لكن هذه الشركات تدفع بالمقابل أموالاً في سبيل الحصول على تصديق طوارئ للعمل؟
هذا تحايل على القانون لأن تصديق الطوارئ يتم منحه في حالات طوارئ للنقل ويستخدم في فترة معينة وليس كل الوقت بمعنى في حالات الضرورة لكن هذه الشركات تستخرج التصديق وأنا أتحدى صاحب أي شركة لو عنده ترخيص من الاتصالات بخصوص التطبيقات.
لكن أنتم بقراركم بإلغاء التطبيقات تعيقون جزءاً مهماً في عملية الحكومة الإلكترونية الذي تقوم به الدولة عبر وزارة الاتصالات كجزء من استخدامات التقنية الحديثة في المعاملات في قطاع النقل؟
نحن لسنا ضد الحكومة الإلكترونية لكننا طالبنا بإنهاء الفوضى والعشوائية في تطبيق نظام النقل عبر التطبيقات وهي خارج القانون والضبط والتحصيل الضريبي الذي تستفيد منه الحكومة وسؤالي إليك أين هي الحكومة الإلكترونية حتى الآن فشبكتها مازالت طاشة في العديد من المعاملات!!
دوافعكم للمطالبة بالإلغاء غير مقنعة، البعض قال بأنكم بصدد إنشاء شركة منافسة تعمل بذات التطبيقات وحجتكم لإيقاف الآخرين هو عدم دفع الضرائب؟
لا توجد شركة ولسنا ضد أحد، نحن نعمل على تنظيم العمل ومطالبتنا بتقنين عمل التطبيقات كما قلت سابقاً، وهذه التطبيقات مستوردة البعض فيها سلبيات وثغرات نظام )الجي بي أس ) يقتحم الخصوصية بجانب التعقيدات الفنية الأخرى من ناحية المسؤولية الإدارية والقانونية فحتى الآن لا يوجد قانون واضح للاتصالات بشأن التطبيقات ولا توجد لائحة تشريعية بالمجلس التشريعي.
إذاً ماهي خطوتكم التالية ؟
نحن ماضون في ما طالبنا به من إلغاء للعمل العشوائي لتطبيقات شركات الترحيل ودعوتنا إلى تقنين هذا العمل وفقاً للقوانين المنظمة للنقل ولا شئ غير ذلك!!.
أجري المواجهة : عيسي جديد


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.