لا تدخر نيويورك جهداً لتلحق بركب المدن الكبرى الأخرى لتعزيز استخدام الدراجات الهوائية من استحداث مسالك للدرجات إلى توفير 10 آلاف دراجة هوائية للإيجار في الشوارع قريباً، مروراً بدروس لتعليم قيادة الدراجة. وتفيد سلطات بلدية المدينة أن عدد السكان الذين يستقلون الدراجة الهوائية للتوجه الى مقر عملهم تضاعف في غضون 5 سنوات، فأصبحوا بالآلاف يشقون طريقهم وسط سيارات الأجرة الصفراء الشهيرة في خضم زحمة السير. ومنذ العام 2007، استحدثت نيويورك مسالك إضافية للدراجات الهوائية تمتد على 350 كيلومترا لتصل راهنا إلى 1100 كيلومتر، وترمي بحسب بلديتها للتوصل إلى 2900 كيلومتر بحلول العام 2030. ترويج لاستخدام الدرجات الهوائية ويشيد ركاب الدرجات الهوائية بسياسة رئيس البلدية مايكل بلومبرغ والمسؤولة المعنية بشؤون المواصلات جانيت صديق خان اللذان "يتمتعان ببعد نظر"، على ما قاله الناطق باسم جمعية "بايك نيويورك" برنت تونجكو التي تروج لوسيلة النقل هذه في المدينة. وأوضح أن الناس بات لديهم شعور بأمان أكبر، فيعتمدون الدراجة الهوائية أكثر فأكثر. وأشارت البلدية إلى أن عدد ركاب الدراجات الهوائية الذين تعرضوا لحوادث بقي على حاله خلال السنوات الأخيرة بالرغم من تزايد عدد الركاب. وشرح تونجكو أن الوعي المتزايد تجاه المسائل الصحية والبيئية في أوساط سكان نيويورك يدفعهم إلى اعتماد الدراجات الهوائية. ومن شأن توفير 10 آلاف دراجة للإيجار في الشارع الصيف المقبل في إطار ثالث أكبر مشروع في العالم بعد مدينتي هانجزو الصينية وباريس أن يوسع صفوف هذه الحركة. فرحة أهل المدينة وأثار هذا المشروع الذي أعلن عنه في 14 أيلول/سبتمبر فرحة البعض من سكان نيويورك، ففي غضون أسبوع زار قرابة 6 آلاف شخص الموقع الإلكتروني التابع للبلدية ليحددوا على خريطة تفاعلية المواقع التي يرغبون أن تنشأ فيها محطة من المحطات ال 600 المزمع تأسيسها. وتم تنظيم الكثير من العروض في المدينة واحتشد قبل أيام جمع غفير في ساحة "يونيون سكوير" في قلب مانهاتن لتجريب هذه الدراجات الكبيرة المتعددة الألوان، وفقا لوكالة الأنباء الفرنسية اليوم الاثنين. وقال كين وهو طالب في ال17 من العمر يعيش في حي كوينز: "كنت بانتظار هذه الخطوة منذ زمن بعيد، فكلفة قطار الأنفاق مرتفعة جدا وأعجز عن دفع سعر الاشتراك وتكلف الدراجة 104 دولارات في السنة أي أقل من اشتراك شهري في قطار الأنفاق ومن ثم يمكنني أن آتي أكثر إلى مانهاتن". ومع أن فيكتور ماتوس يخشى أعمال التخريب إلا أن هذا المصور الذي يقود الدراجة الهوائية منذ العام 1974 يجد أن هذه المبادرة تثير الاهتمام، لا سيما في ما يخص عشرات ملايين السياح الذين يزورون المدينة كل عام. وسيكون التنقل بالدراجات مجانياً إذا دام أقل من 45 دقيقة، وفي حال تخطى هذه المدة يتم دفع مقابل مالي وستعمل المحطات على الطاقة الشمسية. وحجزت الدروس التي توفرها جمعية "بايك نيويورك" لتعليم الكبار قيادة الدراجات بالكامل تقريبا في النصف الأول من أكتوبر/تشرين الأول، ويدوم الصف قرابة ساعتين وتلي الدروس الأساسية دروس أخرى لصقل المهارات وتمارين على تصليح الدراجات.
