Normal 0 false false false EN-US X-NONE AR-SA span style="font-size: 12pt; font-family: " Arabic";"="Arabic";"" lang="AR-SA"تقرير: أمين جانو span style="font-size: 12pt; font-family: " Arabic";"="Arabic";"" lang="AR-SA"كان من أولويات الدولة في الآونة الأخيرة الاهتمام بالطرق في كل ولايات السودان دون استثناء ، ذلك لأهميتها وارتباطها بنهضة البلاد . وفي هذا الإطار تشهد ولاية جنوب كردفان حالياً تنمية ضخمة في مجال الطرق سواء كانت محلية أم ولائية أم طرق دعم لتعزيز الوحدة، بدعم رئيسي من وزارة المالية الاتحادية، وبعضها بدعم من القرض الصيني، وأخرى بدعم من الاتحاد الأوربي، والتي من المتوقع اكتمال تنفيذها حسب الموعد المضروب لها نهاية العام الحالي، ولحرص وزارة الطرق والجسور الاتحادية وحكومة جنوب كردفان على تنفيذ هذه المشروعات في مواقيتها، تم تكوين لجنة برئاسة الباشمهندس عبد الوهاب محمد عثمان وزير الطرق والجسور لمتابعة أداء الشركات العاملة في تلك الطرق، وتقييم أدائها شهرياً لمعالجة وإزالة المعوقات التي تواجهها من خلال التقارير التي يقدمها مستشاروها ومقاولوها في جنوب كردفان.span style="font-size: 12pt; font-family: " New="New" Roman","="Roman","" / span style="font-size: 12pt; font-family: " Arabic";"="Arabic";"" lang="AR-SA"بمدينة العباسية .. وفي يوم الأحد الماضي إنعقد الاجتماع الدوري الثامن مع تلك الشركات لتقييم أدائها، حيث تمت مراجعة أداء الشركات ومحاسبتها ومعالجة كل المعوقات التي تواجه بعض الشركات لتنفيذ عملها حسب الخطط والبرامج الموضوعة لها من قبل وزير الطرق والجسور، ووجه الباشمهندس عبد الوهاب محمد عثمان وزير الطرق والجسور الاتحادي، كل الشركات العاملة في مجال الطرق بالولاية بتجهيز كل معدات العمل من حجر وأسمنت في الطرق المخصصة لها في منتصف الشهر القادم، والالتزام بالمواعيد المحددة لها لإكمال تنفيذ هذه المشروعات. وكشف عن زيارة نائب رئيس الجمهورية الأستاذ علي عثمان محمد طه لهذه الطرق في الأسبوع القادم، مشدداً في ذات الوقت بضرورة اكتمال هذه المشروعات في منتصف نوفمبر القادم، وأكد عبد الوهاب لدى مخاطبته مواطني مدينة العباسية بجنوب كردفان يوم الأحد الماضي في إطار متابعته لسير العمل في مجال الطرق بالولاية، أن هناك أكثر من 35 شركة محلية وأجنبية تعمل في تنفيذ الطرق لأكثر من 2000 كيلومتر بالولاية، مشيراً الى أن أكثر من 1000 كيلومتر من هذه الطرق تمت سفلتتها، وأن ما تبقى منها مرتبط بالكباري والمزلقانات، مضيفاً أن الطرق التي يتم تنفيذها في جنوب كردفان وحدها حالياً، تعادل الطرق التي كانت مسفلتة في كل السودان عام 1988م. وأكد أن طرق دعم تعزيز الوحدة سيتم تنفيذها قبل الاستفتاء، وقال إن هذا وعد قطعناه مع نائب رئيس الجمهورية الأستاذ علي عثمان محمد طه وسيتم الوفاء به، مشيراً الى أنه حتى في حال انفصال الجنوب ستكون هذه الطرق شرياناً يربط بين طرفي الوطن، ولا يمكن أن تنفصم العلاقات الاجتماعية والاقتصادية والثقافية، مبيناً أنه ستكون هناك روابط اجتماعية موجودة، وأضاف أن تنفيذ هذه الطرق سيكون بداية للنهضة الحقيقية بجنوب كردفان، وأردف أما الطرق الأخرى سيتم تنفيذها حسب البرنامج الموضوع لها، مشيراً الى ازدحام الولاية بالإنتاج الزراعي والحيواني. span style="font-size: 12pt; font-family: " Arabic";"="Arabic";"" lang="AR-SA"وقال بإكمال هذه الطرق ستكون للولاية طفرة زراعية وصناعية وسياحية، مبيناً أن سفلتة هذه الطرق ستكون في نهاية هذا العام، وأضاف قائلاً إن الولاية وضعت نفسها في بداية النهضة للانطلاق في الإنتاج الزراعي باعتبار الزراعة هي عصب الاقتصاد السوداني، واأن تنفيذ هذه الطرق سيعمل على مضاعفة الإنتاج وربط الولاية بالمركز، مطمئناً مواطني الولاية على سير العمل في الطرق بالولاية حسب ما خطط لها في كثير من المواقع، مشيراً الى معالجتهم مشاكل بعض الشركات المتأخرة في عملها حتى يتم تنفيذ أعمالها في المواقيت المحددة لها، وطمأن مولانا أحمد هارون والي ولاية جنوب كردفان على سير العمل في مجال الطرق حسب ما خطط له، وقال إن الاجتماع الدوري لمتابعة سير عمل الشركات العاملة في جنوب كردفان قام بمراجعة ومحاسبة كل الشركات العاملة في مجال الطرق فيما فعلت وما لم تفعل، وما هي مشاكلها.. مع معالجة كل المعوقات التي تعترض سير العمل بالطرق، مشيداً بالدور الذي تقوم به وزارة الطرق والجسور الاتحادية واهتمامها بطرق الولاية. span style="font-size: 12pt; font-family: " Arabic";"="Arabic";"" lang="AR-SA"وأوضح المهندس جعفر حسن المشرف على تنفيذ مشروعات الطرق بجنوب كردفان، أن هناك طرقاً بالولاية تم تمويلها بالقرض الصيني كطريق الدبيبات أم روابة، وطرقاً ممولة بواسطة الاتحاد الأوربي كطريق كادوقلي- تلودي، بجانب طرق ممولة من البنك الدولي، مشيراً الى أن بداية عمل هذه الطرق كانت متفاوتة، وقال إن هناك بعض الطرق حالياً على وشك الانتهاء. span style="font-size: 12pt; font-family: " Arabic";"="Arabic";"" lang="AR-SA"المهندس محيي الدين صلاح أحمد مدير مشروعات شركة سابينا، قال إنهم حالياً يقومون بتنفيذ طريق (المجلد- أبيي) بطول 61 كيلومتراً، مشيراً الى أن العمل المنجز حتى الآن بنسبة 17%، وأن مدة المشروع 6 أشهر. span style="font-size: 12pt; font-family: " Arabic";"="Arabic";"" lang="AR-SA"أكد المهندس معتز عمر خليفة مدير شركة بيزمنت للطرق، أن شركتهم تقوم بتنفيذ طريق المجلد- أبيي القطاع الثاني بطول 61 كيلومتراً، مشيراً الى أن العمل بدأ في المشروع ولكن تأخر بسبب الأمطار، وقال إنه سيتم تدارك البرنامج بزيادة زمن العمل وزيادة الآليات. span style="font-size: 12pt; font-family: " Arabic";"="Arabic";"" lang="AR-SA"محمد عبد الرحمن مضوي مدير عام شركة الصادق للطرق والجسور، قال إنهم يقومون حالياً بتنفيذ طريق تلودي- تونجا القطاع الثالث، بطول 55 كيلومتراً، والذي يبدأ داخل حدود ولاية أعالي النيل الى تونجا، وغرب ملكال، مشيراً الى أن بداية العمل في المشروع كانت في منتصف أغسطس الماضي، موضحاً أن العمل الذي تم حالياً عبارة عن ترحيل آليات وتجهيز معينات، مشيراً الى أن نسبة العمل المنجز لا تتعدى ال2%، وكان من المفترض أن تكون 25%. span style="font-size: 12pt; font-family: " Arabic";"="Arabic";"" lang="AR-SA"حسن أبوبكر محمد مدير مشروعات طارق، أوضح أن شركتهم تقوم بتنفيذ طريق (دلامي- رشاد) بطول 75 كيلومتراً، وطريق (كرشولا-الرهد) بطول 70 كيلومتراً، مشيراً الى أن نسبة العمل في كلا الطريقين 24%، وأن نهاية العمل في ديسمبر القادم. حافظ حسن مكي- شركة هجليج، قال إنهم حالياً يقومون بالعمل في طريق (المجلد- الميرم) بطول 50 كيلومتراً، والمنفذ منه حالياً نسبة 7%، وأرجع تأخر العمل لظروف الخريف والنقص في الإمداد، مشيراً الى سعيهم لزيادة الآليات لرفع نسبة العمل، وأضاف قائلاً إنهم حالياً يقومون بتنفيذ طريق (دلامي-كاودا) الذي تم العمل فيه بنسبة 45%، بطول 103 كيلومترات.
