أوضح نائب مدير شركة المطارات القابضة الأستاذ بشير عبد الرحمن بشير أن مشروع تطوير وتأهيل مطار الخرطوم الدولي يهدف الي تحقيق السلامة الجوية والتشغيل الآمن وتحسين مستوى خدمات الصالات وفق المعايير العالمية وزيادة الطاقة الاستيعابية للمطارات والطائرات والمسافرين. وقال الاستاذ بشيرفي ورقة شركة المطارات القابضة التي قدمها في ورشة صناعة الطيران بالسودان التي نظمها موقع النورس نيوز الالكتروني بدار الشرطة أمس تحت شعار "الواقع والمستقبل" ، قال إنه تم اعداد الخارطة واكمال الدراسات، واعداد التصميمات الهندسية والفنية وفقاً للخارطة الموجهه للمطار ومخاطبة وزارة المالية والتخطيط الاقتصادي التي وافقت على القيام باجراءات العطاء الخاص بتاهيل مقاولين لتنفيذ الاعمال المدنية بمطار الخرطوم الدولي. واوضح إنه تم وضع خطط مستقبلية لتطوير المطارات الولائية لان بعضها غير صالح من حيث البنية التحتية، وذلك للاستفادة منها في مشروعات الصادر من خلال توفر بنية تحتية سليمة بالمطارات و المهابط وتأهيل البنى التحتية للمطارات لجذب الحركة الجوية والتوجه نحو مفهوم تشغيل المطارات الولائية تحت الطلب ووضع خارطة الاستثمار للمطارات لتنمية الصادرات الجوية . وحول تأهيل وتطوير المورد البشري قال انه تم تنفيذ برامج توعوية و تثقيفية للعاملين حول ثقافة المطارات والخدمات والتنمية الإدارية بمطارات السودان ورفع الكفاءة المهنية والسلوكية والمعرفية للمورد البشري من خلال برامج التدريب والعمل على إعداد رفع معدل مشاركة العاملين في صياغة أهداف إداراتهم وخطط تنفيذها، وتقييم أدائها ورفع مستوى التواصل المهني و الإجتماعي والرياضي و الثقافي بين العاملين و الشركات بجانب تحسين آداء العمليات و خاصة تلك التي ترتبط بخدمة العملاء. وحول مشروع مطار الخرطوم الدولي الجديد بام درمان الذي سيقام في مساحة قدرها 102 كليومتر و يمتاز بمزايات إقتصادية وإجتماعية قال نائب المدير العام إنه تم ابرام عدد من الاتفاقيات والعروض لتشييد مطار الخرطوم الدولي الجديد وتمثلت العروض في العرض الصيني لتمويل إنشاء المطار وانهي العقد بسبب عدم توفر التمويل، وجاء العرض التركي وتم الغائه ايضا لانه مجحف في حق السودان . وأوضح أن المنشاءات بموقع المطار الجديد تمثلت في تشييد طريق يربط منطقة العمليات مع طريق امدرمان جبل اولياءوتسوير منطقة العمليات بمساحة 25 كيلومتر مع عمل الابراج والمدخل وحفر عدد (6) ستة ابار مياه ارتوازية لاعمال التشييد موصلة بالكهرباء ، وتوصيل المطار بالكهرباء العامة وتوفير عدد 2 مولد كهرباء كمحطة احتياطية حال انقطاع الكهرباءوتشييد عدد 17 مبني اداري لرئاسة المشروع بالاضافة الي قاعات اجتماعات ومسجد وبستان. واضاف عبد الرحمن في الورقة انه تم الانتهاء من تجهيز الخريطة الموجهه للمطار في ابريل 2018م عن طريق المقاول الصيني شركة CHEC والاستشاري الكوري KECC مع ادارة المشروع واعتمادها بواسطة سلطة الطيران المدني. واشار سيادته الى ان شركة مطارات السودان القابضة هي الجسم المعني بتشغيل المطارات،وهي شركة حكومية تعمل وفقاً لقانون الشركات للعام 2015، وهي شراكة بين وزارة المالية و الإقتصاد الوطني بنسبة 99% وبنك السودان المركزي بنسبة 1% وهي الكيان المسؤول عن تشغيل و تأهيل المطارات السودانية وفقاً للمواصفات الفنية و التوصيات التي تصدرها المؤسسات الدولية في مجال صناعة الطيران.
