لا غرابة في الأمر .. الزيادات التي طرأت على السلع والخدمات التي حدثت إثر القرارات الاقتصادية الأخيرة انعكست على سوق السيارات في دلالة الصحافة بالسوق المركزي، وفي جميع الأسواق في الخرطوم.. يقول أمير بشير إبراهيم السمسار في دلالة الصحافة للسيارات إنّ سعر السيارة الآكسنت موديل2001م، ارتفع ليصل إلى (65) ألف جنيه، أما البرادو من موديل (2005) إلى (2014)، فسعرها يتراوح بين (250) إلى (700) ألف جنيه، عازياً المسألة إلى الزيادة الأخيرة في رسوم الجمارك بنسبة تصل إلى (10%)، حيث قللت من دخول سيارات جديدة إلى البلاد. وأشار أمير إلى أن الماركات التي تعتبر الأرخص سعراً هي الكورلا، الكرونا، الكريسيدا، النوبيرا، البرايد، واللايونوس التي زاد سعرها ليصبح من (35) إلى (40) ألف جنيه، ولفت إلى الإقبال الكبير على شراء هذه السيارات بسبب سعرها المناسب. أما البكاسي اليابانية موديل 80،81، 83 فيترواح سعرها -حسبما يمضي محدّثنا- ما بين 100 إلى 140 ألف جنيه، أما الموديلات من سنة 90 إلى (99) فسعرها يترواح من (90) إلى مائة ألف جنيه، ومن سنة 2000 إلى 2014م يبدأ من 110 إلى 350 ألف جنيه وذلك بسبب أن الموديلات اليابانية مرغوبة جداً. أما بالنسبة لأسعار السيارات الكلك الموديلات حتى 2005 فسعرها حوالي (120) ألف جنيه، والفيستو 65 ألف جنيه أما (الفُل أوتوماتك) فتصل إلى (70) ألف جنيه. أمير يقول إنّ عدد السيارات التي تعرض في الدلالة بشكل يومي قد يصل إلى 3000 سيارة، وأغلب عمليات البيع التي تتم تكون عبر المقايضة، أما البيع بالكاش فتصل معدلاته العليا في أيام العطل الرسميّة، مشيراً إلى تنامي ظاهرة بيع السيارات المؤجرة في الدلالة بعد أن يتم تجهيز أوراق مزورة لها، مؤكداً أن فترة الثلاثة أشهر الأخيرة شهدت أكثر من خمس عشرة حادثة احتيال من هذا النوع، وهذه من أخطر المشاكل التي تواجه سوق العربات، واعتبر أمير العربات من ماركة (بيجو، هنتر وهيلمان) من أقدم السيارات وأرخصها على الإطلاق لأن سعرها لا يتجاوز ال (10) آلاف جنيه وتباع في كثير من الأحيان على شكل إسبيرات، وختم حديثه بملاحظة بقاء السيارة في العرض لأشهر من غير أن يتم بيعها بسبب تمسك صاحبها بسعر غير معقول . صحيفة اليوم التالي رباب محمود
