واخيرا اصبح مشروع سد مروي واقعا معاشا يجني ثماره الشعب السوداني الذي انتظره كثيرا من اجل تحقيق التنمية والنماء والاستمتاع بالكهرباء التي اعلن المهندس اسامه عبدالله المدير التنفيذي لوحدة السدود عن بداية توليدها ودخولها الشبكة القومية في احتفال جماهيري يشهده رئيس رئيس الجمهورية المشير عمر البشير في الثالث من مارس القادم بمشاركة وفود عربية واجنبية ويعتبر مشروع سد مروي من اهم اكبر المشاريع الاقتصادية التي تنفذ في السودان خلال تاريخه الحديث ويأتي في المرتبة الثانية بعد مشروع استخراج البترول وذلك للاثار الاقتصادية والاجتماعية التي سيحدثها المشروع في حياة المواطنين مما دعا السيد رئيس الجمهورية ان يصفه دوما بمشروع ازالة الفقر في السودان ولقد خطا القائمون علي امر تنفيذ المشروع في الفترة ما بين العام 1999 الي 2008 خطوات واسعة في انزال الافكار والدراسات والمخططات الي ارض الواقع لتصبح صرحا شامخا يتباهي به اهل السودان امام زائريهم وذلك نتيجة للتقدم الواضح الذي تشهده جميع اجزاء جسم السد ومحطة التوليد وخطوط نقل الكهرباء والمشروعات التنموية المصاحبة في ولايتي نهر النيل والشمالية التي احدثت نقلة نوعية في البني التحتية من طرق وكباري ومطارات ومؤسسات تنموية متكاملة في جميع القطاعات الخدمية بالولايتين الشمالية ونهرالنيل وثمن المهندس اسامة الدور الكبير الذي لعبته صناديق التمويل العربية في تمويل المشروع ووقوفها مع السودان رغم التحديات والحصار المفروض عليه وهي الصندوق العربي للانماء الاقتصادي والاجتماعي بقرض 265 مليون دولار و15 مليون دولار من صندوق ابوظبي للتنمية والصندوق الكويتي 100 مليون دولار وحكومة سلطنة عمان 106 مليون دولار و15 مليون دولار من دولة قطر واصفا القروض العربية بانها قروض تنموية ميسرة وتسدد باقساط مريحة تمتد الي 27 عاماً واضاف بان القرض التجاري الوحيد في المشروع هو القرض الصيني ويقدر بحوالي 520 مليون دولار لتمويل الابواب الحديدية للسد والخطوط والمحطات التحويلية كما شكر وزارة المالية التي التزمت بتوفير 575 مليون دولار لتيلغ التكلفة التمويلية الكلية للمشروع 1981 مليون دولار ويقع السد علي نهر النيل الرئيسي عند جزيرة مروي في الشلال الرابع علي بعد 350 كم شمال الخرطوم و220 كلم من حدود السودان الشمالية ويضم بحيرة بطول 176 كلم تمتد من الشلال الرابع حتي جنوب منطقة ابوحمد في منطقة صحراوية ويبلغ اقصي ارتفاع لجسم السد 67 متر وتنفذ الاعمال المدنية بواسطة تجمع شركة CCMD الصينية التي تم اختيارها من 47 شركة عالمية وتتكون محطة توليد الكهرباء من عشر وحدات توربينية طاقة انتاج كل منها 125 ميقاواط وتبلغ الطاقة الانتاجية الكلية 1250 وتنفذها شركة الستوم الفرنسية وتتميز المحطة بانها جزء من جسم السد مما قلل تكلفة إنشائها وتركيبها كما روعي في تصميمها التقليل من تراكم الاعشاب والاطماء مع وجود ابواب لنظافة الاطماء اما خطوط نقل الكهرباء قامت بتنفيذه شركة ABB الالمانية بتصميم معدات واعمال خطوط النقل وفق المواصفات العالمية وبأحدث الاجهزة لتصميم اعمال واجهزة المحطات الفرعية وذلك بتنفيذ شركة HPE الصينية تحت اشراف شركة لامير الالمانية ويبلغ الطول الكلي لشبكة خطوط النقل 1774 كلم والعدد الكلي للابراج 4528 برجا تربط بين محطة السد ومحطة المرخيات واخري تربط بين محطة السد ومحطة الدبة ودنقلا ثم محطة السد وعطبرة وبورتسودان اضافة لمحطات فرعية عبرسبع محطات في مستوي الجهد 500 كيلو فولت في كل المرخيات والكباشي وعطبرة واربع فى مستوي الجهد 220 كيلو فولت في محطات مروي والدبة ودنقلا وبورتسودان اضافة الي محطتي مشروع المكابراب الزراعي ومن اهم المشاريع المصاحبة لسد مروي مشروع مطار مروي الجديد الذي يقع شرق مدينة مروي ويربط بين دول الخليج وافريقيا واوربا كما سيذود الطائرات العابرة بالوقود وسيعمل كمطار احتياطي لمطار الخرطوم ويسهم في انعاش السياحة بالبلاد اضافة لقيام عدد من الكباري اهمها كبري الصداقة وكبري شندي المتمة وكبري دنقلا السليم كما تمت سفلتة عدد من الطرق في الولايتين وانشاء مستشفي مروي الذي تبلغ سعته 200 سرير ويحتوي علي جزئين اساسيين هما المستشفي العام ومركز علاج الاورام
