في خضم انشغال الناس بالطفل أحمد الصوفى ( طفل الساعة ) ، جافت وسائل الإعلام الا قليلاً الإهتمام بالحادث المروع الذي جرى بمنتزه عبود وراح ضحيته الطفل بابكر عبدالدائم ( ست سنوات )،بالاضافة لإصابة طفلين آخرين في لعبة قطار الأطفال ، وبعد التسليم بقضاء الله وقدره لابد من التساؤل عن الألعاب وتصنيفاتها من حيث الرهبة أو الخطورة على حياة الأطفال ، والفئة العمرية المحددة لكل لعبة ، هل مسموح لطفل عمره (6) سنوات الركوب في لعبة القطار ؟ وكم عدد العربات المسموح به لكل قطار ؟ وكيف يتم تحديد السرعة والتحكم فيها ؟ وماهي إجراءات السلامة المتبعة ؟ وكيف تتم مراقبة الأطفال والألعاب ؟، وهل كانت هناك اي امكانية لتدارك الموقف ؟ أحد الأطفال المصابين عمره (5) سنوات ، مجموع الأطفال (37) طفلاً ، من روضة ( أم سعد ) بشمبات، في الدور الأول صعد (17) طفلاً ، بهذا يكون الدور الثاني (20) طفلاً ، معلومات موثوقة أفادت بأن أقصى عدد لحمولة القطار هو ( 18 ) طفلاً واضعين في الاعتبار تماثل الأعمار والأوزان ؟، و بهذا و بحسب شهادة المشرفة على الروضة و ما دام كل الاطفال استخدموا القطار ، فذلك يعنى زيادة طفلين فى الدور الثانى ، إدارة المنتزه ترافعت بأن ماحدث قضاء وقدر ، وأكدت على أن العمر الإفتراضي للألعاب هو مابين ( 10 – 15 ) سنة ، وأنهم يقومون بإستبدال قطع الغيار بصورة دورية ، ولهذا زاد عمر الألعاب الإفتراضي ليصبح مابين ( 20 – 25 ) سنة ، وهذه بدعة لايقرها اي مهندس مجاز من المجلس الهندسي ، من الناحية التصميمية الهندسية لا يمكن ان تتراوح اي حسابات هندسية صحيحة بنسبة ( %50 ) للعمر الافتراضي الأول ، ونسبة ( %25 ) للعمر للثاني بعد الصيانة ، مع التأكيد على خطل الرأي الذي تعتمده إدارة المنتزه بأن الهيكل لا عمر إفتراضي له ، أما الحديث عن زيادة العمر الافتراضي الى مايقارب الضعف نتيجة لأعمال الصيانة فهذا إفتراء ومحض اختلاق غير وارد هندسياً ، الى جانب ذلك تضاربت الإفادات حول الفرامل ، ( هل عضت ) أم ( فكت ) ؟ ، خرجت العجلات عن القضبان أم ( قطمت مسامير العجلات ) ، السيد مدير المنتزه أفاد بأنه عضو في لجنة المواصفات وان هيئة المواصفات تقوم بمراجعة كل الألعاب بصورة دورية ، فهل راح الطفل بابكر ضحية مجاملة لجنة المواصفات ؟ ومن الطبيعي أن ينشأ السؤال متى آخر مرة فحصت هذه اللجنة القطار ؟ وهل تكتفى اللجنة بان احد اعضاءها هو مدير المنتزه ؟ أما الحديث عن التأمين ، فهل يشمل التأمين القطار والركاب ؟ و ما هو تفسير خبراء شركة التامين لما حدث ؟ وماذا عن مؤهلات ادارة الصيانة و خبرات العاملين فيها ؟ما حدث يذكر بحوادث مماثلة جرت فى عدد من المنتزهات راح ضحيتها عدد من الابرياء، احر التعازى لاسرة الطفل و لزملائه فى الروضة ، و انا لله و انا اليه راجعون ، رغم الفاجعة نسأل من المسؤل ؟ ،،