تعتزم ولاية الخرطوم افتتاح مشروع البصات الجديدة رسميا غد السبت وسط استفهامات كثيرة لدى المواطنين حول طبيعة وطرق سيرها، فيما رفض فيه مدير شركة مواصلات الخرطوم علي الخضر الرد على اتصالات الصحيفة حول الاستفسارات التي حاولت نقلها له رغم علمه بهدف الاتصال به والمتعلقة بتحديد المواقف والمحطات المقترحة في وقت تحصلت فيه (السوداني ) على معلومات مؤكدة تكشف عدم تحديد مواقف للمواصلات وعدم تركيب المظلات التي تم الاتفاق عليها سابقا مع ثلاث شركات لتركيبها منذ منتصف يونيو الماضي. ضبابية التعريفة وانتقدت ذات المصادر تماطل الجهات المنوطة بالاشراف على تحديد المحطات وتركيب المظلات بها، فيما تحيط ضبابية بالتعريفة وبطريقة تحصيلها داخل البص. وكانت الولاية قد خاضت نقاشا متواصلا حول الترتيبات الإدارية والفنية لتشغيل البصات وتبدأ المرحلة الاولى من التشغيل بعدد مائتي بص ستغطي مناطق الثورة وأم بدة والحاج يوسف والكلاكلة والكدرو عبر خطوط سريعة ليتمكن العاملون من اللحاق بأعمالهم والطلاب بمؤسساتهم التعليمية في الوقت المناسب . واكد والي ولاية الخرطوم د. عبدالرحمن الخضر أن المبادئ التى ستحكم المخرجات النهائية لخطوط البصات تقوم على مبدأ التكاملية بين عمل البصات والحافلات، بمعنى أن تعمل البصات بخطوط منفصلة عن خطوط الحافلات، مشيراً الى اشراك ممثلي اصحاب الحافلات في كل مراحل النقاش. جولة تمهيدية ومهد الخضر لبداية عمل البصات باصطحابه لأعضاء مجلس وزراء الولاية عقب نهاية الجلسة التي انعقدت أمس بوزارة المالية بالولاية في جولة استقلوا فيها أحد بصات الولاية الجديدة تمهيداً لتدشينها في إحتفال يقام السبت المقبل العاشر من يوليو الجاري بالساحة الخضراء على يد نائب رئيس الجمهورية. وكان الخضر قد أخضع المشروع لمشاروات وتجارب عملية مكثفة بغرض الوصول الى رؤية واقعية لعمل البصات بالولاية. وقال في وقت سابق إنه حال الفراغ من التجارب الميدانية التي تخضع لها الآن الخيارات والحلول المطروحة لخطوط ومسارات البصات الجديدة ستدخل البصات مرحلة التشغيل العملي ، موضحا أن هذه العملية تتطلب وقتاً طويلاً للوصول للخيار المناسب حيث يخضع الخط المقترح الى قياس دقيق للوقت الذي تستغرقه الرحلة والمعوقات المتوقعة وعدد ركاب البص والمسافة الزمنية بين كل بص وآخر والمحطات التى يقف عندها البص والتعريفة المناسبة ويتم إخضاع كل هذه المكونات الى تجربة حقيقية تنتهي الى معرفة المحصلة النهائية لكل رحلة . رؤية متكاملة في وقت إستمع فيه الخضر الى المقترحات التى أعدتها اللجنة الفنية المشتركة من لجنة تخطيط أنظمة النقل العام وإدارة شركة مواصلات ولاية الخرطوم بخصوص الخطوط والمسارات التى تسلكها البصات . وأشار الى أن الاصرار على انجاز كل هذه الخطوات هدفه الأساسي أن تدخل البصات الخدمة وفق رؤية تشغيلية متكاملة سيما وان الولاية تنظر لمشروع البصات كواحد من الحلول المهمة لمعالجة أزمة الاكتظاظ المروري والتى تم التمهيد لها بسلسلة من الجسور العابرة للنيل والجسور الطائرة التى بدأ العمل في انشائها بجانب فتح مسارات وطرق جديدة على الواجهات النيلية غرضها الأساسي سحب العربات الملاكي من خطوط المواصلات الى شوارع مرور سريعة تربط بين مدن الولاية المختلفة . هبة عبد العظيم
