تتجه مجموعة "عارف" الاستثمارية الكويتية وشركة الفيحاء السودانية، لبيع حصتيهما في الخطوط الجوية السودانية "سودانير"، وبدأت مخاطبة عدد من الشركات الإقليمية والعالمية، منها مصر للطيران والخطوط القطرية لبحث مدى اهتمامها بالصفقة المرتقبة. وقال مسؤول قريب الصلة بمجموعة عارف إن الحصة المعروضة للبيع تمثل 70% من سودانير، موزعة بواقع 49% لمجموعة عارف، و21% لشركة الفيحاء السودانية، و30% للحكومة السودانية. وأكد المسؤول أن البيع لإعادة هيكلة استثمارات المجموعة الكويتية، بعد الأزمة المالية العالمية. ويبلغ رأسمال شركة "سودانير" المدفوع 250 مليون دولار، والمرخص به مليار دولار. وكشف المسؤول أن وفداً من مجموعة عارف سيزور القاهرة، في ظل اهتمام شركة مصر للطيران بالاستحواذ على الحصة المطروحة، لكن مسؤولو مصر للطيران رفضوا الإفصاح عن أي معلومات تتعلق بالصفقة. وأشار المسؤول إلى أن الخطوط القطرية أبدت اهتماماً بالصفقة، إلا أن المتحدث الرسمي باسم الخطوط الجوية القطرية أوبدش كابور، نفى علمه بوجود أي مفاوضات، واصفاً ما أثارته عارف بأنه "مجرد تكهنات". عقوبات أميركية وتوقعت مصادر سودانية، تطرق المفاوضات المتعلقة بالصفقة إلى مشاكل تتعلق بالعقوبات المفروضة على "سودانير"، فيما يتعلق باستيراد قطع غيار. واشترت عارف وفيحاء 70% من الخطوط الجوية السودانية في 2007، مقابل 220 مليون دولار. وتعد "سودانير"، شركة الطيران الوطنية في السودان وتأسست في العام 1947. وتتوقع مصادر سودانية تعثر القضية داخل البرلمان السوداني لعدم اكتمال الترتيبات حول اختيار وتسمية اللجان المختصة بالنقل والطرق والمواصلات. غير أن نائب رئيس البرلمان السوداني أتيم قرنق، أبلغ "المصري اليوم" أن البرلمان سيتخذ موقفاً حيال القضية فيما يختص بكل ما يمس حقوق المواطن السوداني أو هيبة الدولة أو أي مؤسسة ذات صبغة حكومية. وكان رئيس مجلس إدارة مجموعة عارف محمد العمر أكد خلال اجتماع الجمعية العمومية للمجموعة في الأول من يونيو، إعادة هيكلة استثمارات المجموعة، لتمكين المجموعة من الوفاء بالتزاماتها، وإعادة جدولة مديونياتها من قصيرة إلى طويلة الأجل.
