أعلنت إدارة المرور بولاية الخرطوم، عن خطة لتنظيم حركة النقل والمرور بإكمال موقف شروني الذي يستوعب مواصلات بحري وشرق النيل وشرق الخرطوموجنوبها، بجانب تنفيذ الطريق الموازي لطريق الطابية الذي يبدأ من محطة السكة الحديد أسفل كوبري الحرية ويمتد موازياً لشارع الطابية من الغرب الى الشرق ماراً جنوب خط السكة الحديد حتى تقاطع صينية الأسنان، من أجل إحداث إنفراج كبير فى أكبر ثلاثة تقاطعات كبيرة تعاني اختناقات مزمنة هي تقاطع الحرية وبيو يوكوان وتقاطع المك نمر . وكشف د. أمين النعمة مدير إدارة التخطيط والمرور بوزارة التخطيط بولاية الخرطوم عن مفاوضات تُجرى الآن مع إدارة السكة الحديد، ليصبح الشارع من مسارين فى اتجاه واحد موازٍ لشارع الطابية الذي بدوره يصبح اتجاهاً واحداً من الغرب للشرق، وأشار النعمة إلى بعض المعالجات في بعض التقاطعات من بينها الإزالة التامة لكوبري المسلمية، وقال: جميعها مقترحات سيتم تنفيذها في غضون شهرين. وقال د. أمين إن موقف شروني جزء من دراسة خاصة بالنقل العام، تهدف لتعدد المحطات لتوزيع حركة الركاب والنقل العام، وأضاف النعمة في حديثه ل (الرأي العام): موقف السكة الحديد لا يكفي للمواصلات، وموقف شروني هو الأنسب لمساحته الواسعة ومداخله المتعددة، حيث يستوعب حركة مواصلات بحري وشرق النيل وشرق الخرطوموجنوبها، مبيناً أن العمل فيه تجاوز نسبة ال (50%). وكشف النعمة عن تعديل سيتم في بعض مواقف وخطوط المواصلات، حيث سيتم تحويل مواصلات أم درمان إلى الإستاد، ويخصص موقف السكة الحديد لمواصلات منطقة جنوبالخرطوم (الكلاكلات وجبل أولياء وغيرها)، وأكد النعمة وجود خط دائري عبر البصات بأسعار رمزية تربط المواقف الثلاثة بوسط الخرطوم لتقليل حركة المارة، وتوزيع الركاب داخل الخرطوم. من جانبه، أوضح مدير مرور ولاية الخرطوم أنه بتطبيق خطة الانسياب المروري بوسط الخرطوم قد أدت لخفض حوادث اصطدام السيارات من (20 25) حالة فى اليوم الى (حالة واحدة).
