- اطمأن وكيل وزارة النقل والتنمية العمرانية المهندس مالك بشير على سير العمل وموقف تنفيذ العمل بكبري الهشابة الواقع على الكيلو 26 على طريق الأبيض - الدبيبات. وأشار إلى أن العمل شارف على الانتهاء بعد اكتمال حوالي 90% من الأعمال. جاء ذلك خلال زيارته التفقدية للمعابر والكباري بطريق أم درمان - بارا وصولا لكبري الهشابة، وأكد مالك أن أهمية الكبرى تأتي لكونه يربط ولايات كردفان ودارفور وبعض دول الجوار. ومن جانبه أوضح المدير العام للهيئة القومية للطرق والجسور مهندس جعفر حسن آدم أن تكلفة الكبرى بلغت (40) مليون جنيه ولفت لمساهمته في الحد من معاناة المواطنين بالمنطقة خاصة في موسم الخريف وتابع جعفر بفتح الكبري لعبور المركبات بأحكامها كافة منذ قرابة الأسبوعين، ذاكرا بأنه تم انشاؤه وفقا لمواصفات عالية التقنية ،وأعلن عن تدشينه رسميا خلال الأيام المقبلة. وفي السياق قطع رئيس قطاع كردفان بالهيئة القومية للطرق والجسور عاصم علي حسن بأهمية الكبري الاقتصادية والاجتماعية والأمنية لولايات دارفور وكردفان ولفت لبناء الجسر بقاعدة طولها (60) مترا وعرض (25) مترا ويتكون من (7) أقواس عرض القوس (7) أمتار وارتفاعه ثلاثة ونصف متر وقال إن هذا يعني تدفق المياه تحت الكبري بثلاثة أضعاف من السابق . ونبه إلى أن الكبري نفذته ثلاث شركات (شركة سكك حديد الصين، شركة الهدار الهندسة والمقاولات، وشركة سنار للمقاولات بهدف التسريع بتنفيذه ذاكرا اكتمال العمليات كافة ، فيما تبقت بعض أعمال السفلتة والجوانب ،والحركة تسير فيه بصورة طبيعية في المرحلة الحالية. وأماط رئيس غرفة الطوارئ بالهيئة القومية للطرق والجسور يوسف حمد النيل اللثام عن هاجس الكبري الذي كان يسببه لغرفة طوارئ الخريف لفيضانه عدة مرات مما أدى لشلل حركة العبور لعدة ساعات، وأكد حمد النيل المعالجة الجذرية التي تمت للمشكلة بتشييد الكبري بمواصفات فنية عالية وفي زمن قياسي. وكشف عن عمل يتم بشارع دنقلا - المحس في جانب عملية تركيب لبعض العبارات، فضلا عن جهود في شارع عطبرة - هيا -بورتسودان ( في منطقة خور عرب) وتحسبا لطوارئ الخريف تم التعاقد مع عدة شركات لأي طارئ يحدث أيام الخريف.