عملية جراحية قام بها وزير المالية وهو يحمل مشرطه .. العملية كانت صعبة للغاية، حيث أنها لامست جيب المواطن مباشرة، مما جعله ينزف فقراً على فقره ..تلك كانت كلمات موظف بإحدى المؤسسات الحكومية ..لكن الثابت أصلاً انه وبمجرد الفراغ من العملية وإعلان نجاحها، حدثت مضاعفات حادة لازالت تداعياتها مستمرة، وقطاع كبير من المواطنين يوم أمس بدا غاضباً بعد ارتفاع تعرفة المواصلات، نتيجة لتلك المضاعفات، ودخلوا في مناكفات مع (الكمساري) تارة ومع السائق تارة أخرى، ثم انتهى كثير منها بتدخل الشرطة *مضاعفة التعرفة في وقت تمت فيه مضاعفة تعرفة خط بحري الخرطوم لتصبح جنيهين بدلاً عن جنيه، وقال المواطن الصديق الشيخ ل(آخر لحظة) هذا الأمر ينطبق على عدد من الخطوط الأخرى، وأضاف الشيخ حتى الركشات تضاعفت تعرفتها أيضاً، وهذه الزيادات تؤثر على معاش المواطنين لأن المرتب بهذه الطريقة ينفق معظمه على المواصلات تلاعب من جهته قال أحمد رمضان إن تعريفة مواصلات الخرطوم المنشية زادت قبل القرار الاخير، ونخشى أن تتم زيادتها مرة اخرى، وقد أصبح اصحاب المركبات العامة يتلاعبون بالتعريفة، وحتى الآن لا توجد تعرفة ثابته في الصباح، وتوجد تعرفة بالمساء أخرى مختلفة، وطالب رمضان بتدخل السلطات لإيقاف هذه الفوضى تدارك الأمر ووصفت المواطنة مي حسين زيادة التعرفة بالخطوط العاملة في طريق الثورة بحري بغير المبررة من سائقي المركبات ونقابة الحافلات، إذ أن معظم السائقين يقومون بزيادة التعرفة عبر منشور غير صادر من إدارة النقل والبترول، وهي الجهة الوحيدة المنوط بها الأمر، والخطاب الذي يحمله معظم أصحاب المركبات غير حقيقي، وكان من الممكن تدارك موضوع الزيادة بعدم مضاعفة التعرفة السابقة، وايجاد حلول أخرى، وفي ذات السياق أوضح المواطن علاء إسماعيل أن الزيادة في التعرفة تم تطبيقها من أصحاب المركبات في وقت سابق بدون زيادة الأجور، مما أثر على أوضاع الكثيرين الذين لم يرتبوا أحوالهم لهذا الأمر، وطالب إسماعيل بإجراء معالجة من قبل الحكومة لمنع زيادة التعرفة، لأن من يستقلون المواصلات العامة هم الكادحون وأصحاب الدخول الضعيفة *هلع وخوف من جانبها قالت المواطنة تسنيم علي إن الزيادة الجديدة على تعرفة المواصلات أثرت على المواطن البسيط، واضافت في طريقنا لبحري على متن بص الوالي قادمين من الحاج يوسف اعترض أحد الركاب على زيادة التعريفة، ونشبت بينه وبين السائق معركة، وتطور الأمر ليخرج الراكب سكيناً ويشهرها في وجه السائق، مما سبب هلعاً وخوفاً وسط الركاب، وتدخل بعض الركاب الذين طالبوا السائق بالتوجه لقسم الشرطة، وبالقرب من القسم تجددت المعركة بين السائق والراكب والكمساري، الأمر الذي ادى الى تدخل أفراد الشرطة الذين قاموا بإلقاء القبض على (السائق والكمساري والراكب) وتسببت هذه الحادثة في نزول جميع الركاب من البص دون أن يتم إرجاع ماقاموا بدفعه للكمساري ليبحثوا عن مركبة أخرى تقلهم لأماكن عملهم *دعم الوقود الاسبيرات أصبحت غالية وارتفاع الوقود هو سبب زيادة التعرفة، هذا ما قاله السائق حسن محمد الذي يعمل بخط بحري الجريف، واضاف محمد نعاني من ارتفاع قطع الغيار ومطالبة الكمساري بزيادة أجره هذه الاشياء مجتمعة جعلتنا نقوم بزيادة التعرفة، ونطالب بدعم الوقود للمركبات العامة كما كان في السابق عقوبات رادعة ومن جانبه طالب عضو المجلس التشريعي بولاية الخرطوم محمود داؤد بوضع قوانين صارمة وعقوبات رادعة في مواجهة أصحاب المركبات الذين يخالفون ضوابط النقل المتمثلة في زيادة التعريفة من تلقاء أنفسهم دون الرجوع للجهات المختصة، وأضاف داؤود إن هنالك سائقو مركبات يقومون بتجزئة الخطوط ولا يلتزمون بخط السير، ومنها خط الحاج يوسف الخرطوم، يقومون بإنزال الركاب في منتصف الطريق بحلة كوكو، مع أخذ قيمة التعرفة كاملة، وهذا الأمر مخالف للوائح المرور والنقل، وأبان أن هنالك خطوط أخرى يقوم فيها السائقون بنفس الأمر، مثل الخرطوم مايو والجبل وغيرها من الخطوط تقرير:عمر الكباشي
