تطوّرات بشأن الميناء البري في الخرطوم    المقرن الاخطر .. عودة إلى الخرطوم لكن آلاف الألغام ما زالت في الانتظار    تحرك أميركي مفاجئ نحو إريتريا يعيد رسم موازين النفوذ وسط اشتعال حرب السودان    هدنة لمدة 90 يومًا على طاولة المفاوضات.. القاهرة تقود مسار التهدئة في السودان    معماري سوداني يفوز بالجائزة الكبرى لجمعية المعماريين اليابانيين والسفارة بطوكيو تحتفي بإنجازه    ترامب يمدد إعفاء نقل البضائع بين الموانئ الأميركية 90 يومًا    وداعًا للمجتمعات.. "إكس" تعيد رسم خريطة التواصل    ميتا تفتح نافذة جديدة للآباء: مراقبة محادثات أبنائهم مع الذكاء الاصطناعى    إصابة صلاح مع ليفربول تثير قلق مصر قبل كأس العالم    محمد الشناوى يطالب نجوم الأهلى بالتمسك بالفرصة الأخيرة فى التتويج بدوري نايل    شاهد بالفيديو.. "أكل القروش".. الفنانة إنصاف مدني تتهم مدير أعمال المطربة إيمان الشريف باستلام "عربون" عدد كبير حفلاتها والتصرف فيها    شاهد بالصورة والفيديو.. قُدرت بملايين الجنيهات.. "جلابي" يرمي أموال طائلة على الفنانة فهيمة عبد الله في إحدى الحفلات والأخيرة تتفاعل معه بالضحكات    شريف منير يكشف عن أهم شخصية درامية قدمها فى مسيرته الفنية    لا يوم نصفتينى ولا يوم عرفتينى.. شيرين عبد الوهاب تتصدر التريند بالحضن شوك    ياسر جلال ينفى شائعة مرض ميرفت أمين: نزلة برد خفيفة ومتواجدة بمنزلها    تفوق واضح للجراحة على المناظير في استبدال الصمامات الصناعية    هكذا يؤثر مرض السكر على عينيك.. 5 نصائح لحماية بصرك    شاهد بالصورة والفيديو.. القائد الميداني بالدعم السريع "السافنا" يكشف في بث مباشر حقيقة انشقاقه وإنضمامه للجيش    زيادة أسعار غاز الطهي بالخرطوم    كيف سيتم التعامل مع القادمين من جحيم آل دقلو؟    السودان يعلن رؤيته الاستراتيجية لمكافحة الملاريا بمناسبة اليوم العالمي للملاريا    الهلال في اختبار لا يقبل التعثر    نشرة إعلامية متكاملة تواكب انطلاق البطولة العربية لألعاب القوى للشباب بتونس    الي اين نسيير    الاتحاد مدني يحسم موقعة الوفاء... و«حمدا» يفتتح للزمالك في ليلة احتفاء بصنّاع المجد    ترامب: إيران ستقدم عرضا    سلفاكير إلى أديس أبابا..ورئاسة الجمهورية تكشف    اللواء الركن (م) أسامة محمد أحمد عبد السلام يكتب: السيد رئيس الأركان هناك راجمة (ضاربة) على السودان    تُرى من يقف وراء هذا الخلاف العجيب؟!    الزمالك يتفوق على بيراميدز في المواجهات وفارق الأهداف قبل صدام الليلة    مكافحة التهريب البحر الأحمر تُبيد (3.5) طناً من المخدرات    ليست حموضة عادية.. دراسة تكشف علامات مبكرة لسرطان المرىء    مكافحة التهريب البحر الأحمر تُبيد (3.5) طناً من المخدرات    شاهد بالفيديو.. الجاكومي: (قابلت حمدوك في برلين وبادر بالسلام وقال لي نحنا مختلفين سياسياً لكن حب المريخ يجمعنا)    أطباء بلا حدود : علي ظهور الجمال والحمير … اللقاحات تصل جبل مرة    ترامب: سنمدد وقف إطلاق النار مع إيران حتى تقدم طهران مقترحاتها وتكتمل المفاوضات    محافظ مشروع الجزيره :المليشيا نهبت ودمرت أصول المشروع بطريقة ممنهجة والخسائر بلغت 6 مليار دولار    الهلال «مدرسة» قبل أن يكون «نادياً رياضياً»    إحباط محاولة تهريب في السودان    ترامب: استخراج اليورانيوم المخصّب من المنشآت النووية الإيرانية ستكون عملية صعبة    ارتفاع في وارد محصول الذرة وانخفاض في الأسعار بالقضارف    الدعيتر.. كان اللغة الثانية في البلاد    مصر.. قرار بشأن المنتقبات بعد تدخل شيخ الأزهر في عملية اختطاف هزت البلاد    عثمان ميرغني يكتب: الصورة مقلوبة    عاجل..إيران: فتح كامل لمضيق هرمز    موجة مرعبة.. حمى الضنك تتفشى في ولاية نهر النيل بالسودان    مكافحة التهريب بالبحر الأحمر تضبط 340 كيلو آيس و200 ألف حبة مخدرة فى عملية نوعية بالتعاون مع المخابرات العامة    السودان.. تفاصيل صادمة لاغتيال مواطن بدمٍ باردٍ    شرطة ولاية نهر النيل تضبط (53) جوالًا من النحاس المخبأ تحت شحنة فحم بمدينة شندي وتوقيف متهمين    الإمارات والبحرين توقعان اتفاقا لمقايضة الدرهم والدينار    السودان.. القبض على 4 ضباط    قضية أثارت جدلاً.. براءة عصام صاصا من تهمة المشاجرة بملهى ليلي    عثمان ميرغني يكتب: فساد.. الفساد..    شراكة استراتيجية بين "الشباب والرياضة" و"الصناعة" لتمكين المبتكرين ودعم الإنتاج الشبابي    الشيخ بن زومة.. إلى جنة الخلد    في زمن الضجيج.. القرآن بوصلة المعنى والسكينة    صوت لا يغيب.. محمد رفعت ورحلة الآذان الخالد في رمضان    شاهد بالفيديو.. الوطن يتعافى ويعود.. تزاحم مئات المصلين في صلاة التراويح بمسجد السيدة سنهوري بالخرطوم    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



السكة الحديد .. عهد جديد
راي علي سلطان نشر في آخر لحظة يوم 02 - 10 - 2012


تتجدد الآمال بأن تعود الحياة إلى سكك حديد السودان من جديد، وان تنطلق على قضبانها وفلنكاتها الجديدة المعُدلة القطارات والعربات الحديثة الجديدة في كل أرجاء السودان البلد القارة، لقد تدهورت السكة الحديد في السودان، وهناك من مسؤوليها من يقول إنها شهدت إنهيارًا حقيقياً.. ولكن مع كل ماحدث فإن عودة السكة الحديد إلى سيرتها الاولى و إلى أفضل من تلك السيرة المذكورة أمر قد يتحقق، ولكن قد يحتاج إلى صبر طويل ونفس طويل.. ومن بف نفسك يالقطار..! ولعل حفل تدشين قاطرات السكة الحديد بمحطة السكة الحديد يوم الخميس الماضي والكلمات القوية والمتفائلة والمحفزة التي قالها في الحفل الاستاذ علي عثمان محمد طه نائب رئيس الجمهورية قد أعطت أملاً وضوءًا أخضر من أجل التحرك الجاد لتنفيذ الخطة الاستراتيجية الطموحة للسكة الحديد والتي تنتهي في عام2026م وبدأت بخطةٍ إسعافيةٍ منذ عام 2000م ومدتها خمس سنوات.. ويفترض بمقدم العام 2013م المقبل أن تسير القطارات والعربات الحديثة على عجلات وقضبان السكة الحديد الجديدة وفق المعايير الدولية للقضبان والتخلص من القضبان الضيقة التي حالت دون ان تتصل بقضبان السكة الحديد بين مصر والسودان.. ويرى المهندس مكاوي محمدعوض مدير عام هيئة سكك حديد السودان ان تكون الاولوية في حركة القطارات لمدينة بورتسودان من وإلى الميناء وإلى الخرطوم والمدن الاخرى.. وأن تنطلق حركة نقل الصادر والوارد عبر السكة الحديد.. بحيث تعود السكة الحديد إلى سابق عهدها ومجدها بنقل البضائع والسلع وذلك مما يقلل كثيرًا من تكلفة النقل والذي سينعكس بدوره على أسعار السلع التي سينخفض سعر نقلها بفارق كبير عن النقل بالشاحنات عبر الطرق البرية.. وان يكون للشاحنات دور في النقل بأن تنقل البضائع من وإلى السكة الحديد.. وان السودان بمساحاته الشاسعة حتى بعد فصل الجنوب ورغم الجهود المخلصة المبذولة لربطه بطرق برية لن ينجح في حركة نقل البضائع بالشاحنات، وأن النجاح لن يتحقق إلا عبر السكة الحديد التي ظلت لعهود طويلة تقوم بهذه المهمة منذ انشائها في خواتيم القرن التاسع عشر الميلادي..وتظل تلك الأيام المشرقة لامبراطورية سكك حديد السودان في ذاكرة الكثيرين من أبناء السودان الذين عاشوا العهد الذهبي للسكة الحديد وكانوا مستفيدين من حركة القطارات التي تجوب كل أقاليم السودان وقتها.. وفي ذاكرة الكثيرين قصص وحكايات مع القطار، وتلك الصلات والعلاقات التي أصبحت نسباً ومصاهرةً وصداقات دائمة.. ولقد كانت السكة الحديد في فترة الطفولة والصِّبا للكثير من أبناء جيلنا وسيلةً للمواصلات المفضلة وأحياناً الوحيدة، وكانت محطة شندي للقطارات محطة مفضلة للركاب القادمين من الشمال او المغادرين إليه، وظلت (فُرَاد) شندي الشهيرة و(الطعمية) والفواكة وخاصة المانجو والبرتقال والقريب في ذاكرة الكثيرين بعد تدهور السكة الحديد.. و لقد كان مديرو السكة الحديد الذين تعاقبوا على إدارة هذا المرفق الحيوي في عطبرة عاصمة الحديد والنار ملوكاً متوجين، وعاشوا حياة مرفهة، وتمتع أبناؤهم وأسرهم بتلك الحياة الجميلة التي كان القطار هو بطلها ومحركها الأساسي.. ويحكي لي صديق من أبناء عطبرة عن العربة الَمقْصُّورة الVIP المخصصة لكبار المسؤولين ولمديري السكة الحديد، وأن منزل المدير بداخله قضبان للسكة الحديد حيث كان يقيم في حي السودنة الراقي الذي كان مقرًا للانجليز في عطبرة قبل الإستقلال.. وان عائلة المدير تركب تلك المقصورة من داخل المنزل وتضع متاعها وحاجياتها، ثم تنطلق في رحلتهم السنوية إلى الخرطوم أو حلفا أو غيرهما من مدن السودان..! وأضاف بأن الملاعق والسكاكين والشوك المستخدمة للمائدة في سفرة تلك العربات من الفضة أو مطهية بالفضة.. وكانت تلك العربة تحظى بمعاملة خاصة في كل المحطات الكبيرة، كما تحظى بإهتمام خاص من الفضوليين الذين يجتهدون في معرفة من صاحب الحظ السعيد الذي يتنقل بهذه المقصورة الفارهة.! ولا ننسى كيف استفاد العاملون في الحكومة والقطاع العام بل والميري كله من السكة الحديد متنقلين بتصاريح السفر التي تتيح سفرًا مجانياً على درجات السكة الحديد الاولى والثانية والثالثة والرابعة أحيانا.. لقد أفسدت السياسة السكة الحديد، وساهمت في تدهورها، فلقد كانت عطبرة بلدًا للنضال السياسي خاصة في عهد الرئيس الرَّاحل نميري، وكان المقاومة الشديدة ضد مايو من أهل عطبرة سبباً في ان تحصد عطبرة الإهمال وان يبدأ تدهور السكة الحديد حتى وصل إلى الواقع المحزن الذي نعيشه.. وسألت المهندس مكاوي عن عطبرة وهل ستعود مجددًا بعودة السكة الحديد، فأكد أن عطبرة ستظل عاصمة للحديد والنار وقلب السكة الحديد النابض وأنه ليس هناك اتجاه لتهميشها بل العكس ستكون الحال أفضل مما كانت.. وقال لنا المهندس مكاوي إن ما ينادي به الافارقة والمسلمون والعرب من توصيل خط السكة الحديد إسلامياً وقارياً وعربياً قد تحقق جزء منه في ذلك الزَّمان الجميل دون ضوضاء.. وان هناك رحلات منتظمة من نيروبي إلى الاسكندرية تتم بتذكرة موحدة سواءً بالدرجة الاولى أو الثانية أو الثالثة بالباخرة حتى نمولي وكوستي ثم بالقطارحتى حلفا، ثم بالباخرة حتى الحدود المصرية،وبالقطار حتى الاسكندرية ميناء مصر.. ولا يتجاوز ثمنها سوى جنيهات معدودات.. وحتماً وكما يؤمن المهندس مكاوي أنه بحول الله وقوته أن تتصل قضبان السكة الحديد مع بعضها لتغطي قارة افريقيا كلها خاصةً أن المشروع الإسلامي يربط السنغال في أقصى غرب القارة مع شرقها.. وأن الجهود الحثيثة المبذولة لإعادة السكة الحديد في المملكة العربية السعودية في دولة الإمارات وغيرها، ومتى ما عادت سكة حديد الحجاز وانطلق القطار من تركيا إلى سوريا وإلى دول الخليج فإن العالم سيكون مربوطاً بخطوطٍ بحريةٍ وبريةٍ واسعة ومهمة جدًا ومؤثرةٌ جدًا على المستوى الاقتصادي.

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.