اسئلة بدون اجابات بناء على توجيهات من الجهات المنظمة للضفط على الحكومة . قامت لجان المقاومة بتتريس الطريق الدولي بين مصر والسودان . احتجاجا ومطالبين لحكومة مدنية. ثم تحول الى ازمة اقتصادية قانونية اخذت ابعادا جديدة . في ظل اتهامات بان الشاحنات تسهم في ادخال عملة مزورة . وتشتري محاصيل ومنتوجات سودانية بهذه العملات مقابل جلب بضايع لا تتفف مع المعابير والجودة والاشتراطات. الصحية. ساناقش في هذه المساحة تداعيات ومالات ذلك باسئلة . واترك الاجابة للمتخصصين والقراء . والضيوف الافتراصيين . في البدء اتناول العملة المزيفة سلمنا جدلا ان هنالك عملة مزيفة . هل كل قادة الشاحنات او اصحابها مسؤولون ومتورطون في جلب او التعامل بهذه العملة. بقصد اوغير قصد . ماعلاقة سائق شاحنة بها ان لم يثبت تداوله لها اوحملها .. وهل في حال وجود دولة ذات سيادة وحكومة يخق لمواطنين احتجاز اومنع مرور شاحنات تنطبق عليها كل المواصفات والصلاحية للسير . حسب القوانين واااالاتفاقيات بين البلدين. هل للسائق صاحب الشاحنة مسؤولية في نقل بصاعة له اولتاجر مصري او سوداني في حال نقل منتوج غير مصنع اي خام. اوحمل لحوم غير مذبوحة جريمة . مالم تنص على منعه . القوانين مسبقا .. من يعوض اصحاب هذه الحمولة .. ومامصير . تكلفة النقل من يتحملها . هل يشكل هذا العمل مخالفة لقوانين دولية .. هل يمكن ان بخلق ازمة سياسية ودبلوماسية بين البلدين . هل يحق للدولة المصرية ان تدخل ولو عسكريا لتحرير الشاحنات باعتبارها رهائن في حال فشلت الحكومة السودانية. اويمكن المطالبة بتعويضات عن الخسائر . وفي حال ثبوت ادخال عملات مزيفة بهذه الكميات التي اصبحت حديث السوشيال والترند اين سلطات المعابر . كل هذه الاسئلة اطرحها على القراء . والضيوف الافتراضيين . [email protected]