التشكيلات المنافقة (قحط _تقدم _ صمود) ماهي إلا حلف جنجويدي مكتمل الأركان    العزل العادل.. يا عادل!!    تنسيقية لجان المقاومة: فك الحصار عن الفاشر لن يأتي إلا بالقوة    ترامب: سأكون حازما مع نتنياهو بشأن إنهاء حرب غزة    كامل إدريس يعلن عزمه عقد لقاء جامع يضم مختلف القوى السياسية والمجتمعية قريباً    عوض بابكر .. بأي دمعٍ نبكيك .. وبأي حرفٍ نرثيك ..!    بعد زيارة رسمية لحفتر..3 وفود عسكرية من ليبيا في تركيا    جوارديولا بعد الإقصاء من المونديال: بونو كلمة سر تأهل الهلال    بالانتصار الخامس.. الهلال يزاحم كبار العالم في المونديال    قراصنة مرتبطون بإيران يهددون بنشر "رسائل مساعدي ترامب"    ألسنة اللهب بدأت في التمدد شمالاً وغرباً وجنوباً ..الخطر لايتهدد السودان وحده    مروي تستضيف الجمعية العمومية غير العادية    الشباب يكسب النصر ويقترب من الثانية بكوستي    دراسة لصيانة المدرجات والمقصورة الرئيسية لاستاد شندي بمواصفات حديثة    لماذا يستعصم السفير نورالدين ساتي الصمت بينما تضج الميديا بأخباره    البرهان يتلقى وعدًا من السيسي    مسيرات انتحارية تستهدف قاعدة مروي الجويّة    إدارة المباحث الجنائية بشرطة ولاية الخرطوم تسدد جملة من البلاغات خاصة بسرقة السيارات وتوقف متهمين وتضبط سيارات مسروقة    جهاز المخابرات العامة في السودان يكشف عن ضربة نوعية    السودان يشارك في بطولة العالم للألعاب المائية بسنغافورة    معتصم جعفر يصل مروي ويعلّق على الحدث التاريخي    جهاز المخابرات العامة في السودان يكشف عن ضربة نوعية    السودان.. خبر سعيد للمزارعين    الصحة العالمية: يوجد فى مصر 10 ملايين لاجئ ومهاجر 70% منهم سودانيون    لقاء بين"السيسي" و"حفتر"..ما الذي حدث في الاجتماع المثير وملف المرتزقة؟    عيد ميلاد مايك تايسون.. قصة اعتناقه الإسلام ولماذا أطلق على نفسه "مالك"    مزارعو السودان يواجهون "أزمة مزدوجة"    رسائل "تخترق هاتفك" دون شبكة.. "غوغل" تحذّر من ثغرة خطيرة    الجيش السوداني يستهدف مخزن ذخيرة للميليشيا ومقتل قائد ميداني بارز    بعد تصريحات الفنان شريف الفحيل الخطيرة.. أسرة الفنان الراحل نادر خضر تصدر بيان هام وعاجل.. تعرف على التفاصيل كاملة    مصادرة"نحاس" لصالح حكومة السودان    "مخدرات في طحين الإغاثة".. مغردون يفضحون المساعدات الأميركية لغزة    بالتنسيق مع الجمارك.. خطة عمل مشتركة لتسهيل وانسياب حركة الوارد بولاية نهر النيل    لماذا نستغفر 3 مرات بعد التسليم من الصلاة .. احرص عليه باستمرار    مِين فينا المريض نحنُ أم شريف الفحيل؟    تيم هندسي من مصنع السكر يتفقد أرضية ملعب أستاد حلفا الجديدة    إبراهيم شقلاوي يكتب: خميس الفكرة والنغم وتقرير المصير!    مصري يطلق الرصاص على زوجته السودانية    تعثّر المفاوضات بين السودان وجنوب السودان بشأن ملف مهم    جار التحقيق في الواقعة.. مصرع 19 شخصًا في مصر    لاحظت غياب عربات الكارو .. آمل أن يتواصل الإهتمام بتشميع هذه الظاهرة    كيف نحمي البيئة .. كيف نرفق بالحيوان ..كيف نكسب القلوب ..كيف يتسع أفقنا الفكري للتعامل مع الآخر    السودان..قرار جديد لكامل إدريس    شاهد بالفيديو.. الفنانة اليمنية الحسناء سهى المصري تخطف الأضواء على مواقع التواصل السودانية بعد تألقها في أداء أشهر أغنيات ثنائي العاصمة    شاهد بالصورة.. الإعلامية السودانية الحسناء شيماء سعد تثير الجدل على مواقع التواصل بالبنطلون "النمري"    تراثنا في البازارات… رقص وهلس باسم السودان    يعني خلاص نرجع لسوار الدهب وحنين محمود عبدالعزيز..!!    مكافحة المخدرات بولاية بالنيل الابيض تحبط محاولة تهريب حبوب مخدرة وتوقف متهمين    استدعاء مالك عقار .. لهذا السبب ..!    مزارعو القضارف يحذرون من فشل الموسم الزراعي بسبب تأخير تصاديق استيراد الوقود    أسهم الخليج تتجاهل الضربة الأمريكية    30أم 45 دقيقة.. ما المدة المثالية للمشي يومياً؟    وزارة الصحة تتسلّم (3) ملايين جرعة من لقاح الكوليرا    "أنت ما تتناوله"، ما الأشياء التي يجب تناولها أو تجنبها لصحة الأمعاء؟    ماذا يفعل كبت الدموع بالرجال؟    رؤيا الحكيم غير ملزمة للجيش والشعب السوداني    شاهد بالفيديو.. داعية سوداني شهير يثير ضجة إسفيرية غير مسبوقة: (رأيت الرسول صلى الله عليه وسلم في المنام وأوصاني بدعوة الجيش والدعم السريع للتفاوض)    أثار محمد هاشم الحكيم عاصفة لم يكن بحاجة إلي آثارها الإرتدادية علي مصداقيته الكلامية والوجدانية    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



المراكبية ... عالم يرفض الاستسلام
نشر في الصحافة يوم 03 - 07 - 2011


الخرطوم : هويدا المكى
أشهر ما عُرفت به شواطيء «أبوروف» صناعة المراكب التي كانت من أهم المهن والموارد الاقتصادية بالبلاد مع الزراعة ورعي المواشي.و تطورت هذه المهنة مع ازدياد متطلبات الحياة والرحلات إلى جنوب البلاد، مع أمواج النيل لتصل قمة أوجها في الأربعينيات والخمسينيات ثم عادت بعد ذلك للضمور والتراجع مع السيل الحضاري والصناعي الهادر وظهور الجسور والمراكب الحديثة وظهور مهن وأعمال أخرى.
(الصحافة) قصدت شواطئ (أبوروف) للوقوف على صناعة المراكب والشئ الذى لفت انتباهنا أربعة أوتاد خشبية نصبت لوضع المركبه فوقها لتحميها من ملامسة الأرض.. وانتشرت من حولها العديد من الكتل الخشبية... اقتربنا منها لنتأملها عن قرب فإذا بصوت ينادينا من على بضع خطوات في اتجاه الجنوب... وبداخل راكوبته الصغيرة التي اتسعت لكرسيين وبعض المقاعد الخشبية أتيناه فنهض ذلك الشاب لأجلس مكانه على الكرسي الذي تآكلت أحد أرجله فبدأ يتأرجح في حركة أقرب لحركة تلك المراكب الخشبية على الماء.
وابتدر حسين نصر محمد حديثه معنا قائلاً ان السودان بنى بالمراكب والسواقى والنبرو وهذا كان قبل وجود الماكينات... واجدادهم أول من بدأ صناعة المراكب في منطقة أبوروف... وأخذ عنهم الصنعة فمنذ عام 1955 يعمل في صناعة المراكب والتي تعتبر الآن جزءا من تراث السودان الذي يستلزم الاعتناء به لما تمثله من شكل جميل للبلاد... ويقول حسين عموماً ارتباط المراكب يكون مع سكان الجزر والصيادين.. وتتم صناعتها من خشب أشجار السنط الذي يأتي من مناطق النيل الأزرق والنيل الأبيض وابان اذا توفرت المواد الخاصة بتصنيع المركب فما بين 25 يوما - شهر يكون المركب معد للانطلاق عبر النيل.. وان كان تصنيعها اصبح مرتبطاً بالطلب الذي يسير نحو التناقص..
ويبرر لذلك نصر بأن هناك صناعة الفلايك الحديدية التي دخلت البحر كمنافس قوي لمراكب الخشب خاصة وانها تعمل بنظام الماكينة ولا تحتاج لبذل جهد، كما ان لها ميزة التصنيع السريع الذي لا يستغرق وقتاً بخلاف مراكب الخشب، ولكنه يعود ليشير الى ان مراكب الخشب تتمتع بالرطوبة وان لها قدرة على تحمل الرياح وتقلب الأجواء.. وعموماً سعر المركب لا يزيد عن 250 ألف جنيه.
واختتم حديثه عن أدواته التي يستخدمها لصناعة المراكب فقال منها (الفأس والمنشار والقدوم والعواقة والبريمة والصنفرة والتمساح والقرناصة).
تركناه قاصدين حميدة العميري الذي افترش الأرض هو وزميله وقد وضعا كتلة من خشب السنط توسطتهما وهما يحملان المنشار في رحلة تصنيع مركب جديد يعداه للانطلاق عبر النيل الأبيض... ليقول ومنذ قرابة الثلاثين عاماً يعمل في تصنيع المراكب. وكأنما ذهنيته ارتبطت بالماضي كان لكل حديثه معنا المقارنة.. عندما ذكر بأنه وفي الزمن الماضي كان الاقبال على المراكب كثيرة واسعارهارخيصة نتيجة لرخص اسعار مدخلاتها وعلى رأسها الاخشاب ولكن مع التطور الحالي زادت اسعارها واصبحت صناعتها مرتبطة بالطلب فقط.. لذا قد يمر بنا الشهر والشهران دون أن يأتي من يطلب تصنيع مركب هذا بخلاف ما كان في الماضي عندما كان يصنع المركب وقبل الانتهاء منها يأتي الطلب لمركب آخر أو اثنين ولا نكاد نلحق على طلب الزبائن.
وعن تكلفة المركب يقول حميدة ان المركب تستهلك اخشاباً بقيمة المئة ألف جنيه بالاضافة لاحتياجاتها الأخرى مثل المساجد وأجر التصنيع يصبح سعرها «ثلاثمائة ألف جنيه».
ويعود حميدة لحديث الذكريات فيقول كانت المراكب تسير بطول النيل الأبيض إلى مابعد كوستي في الحدود الجنوبية، وحالياً محدودية حركة المراكب اثرت في محدودية الطلب والآن نشاط المراكب أصبح محدودا بالصيد بالاضافة الى مراكب المشرع المستخدمة للترحيل وتستخدم هنا للترحيل من توتي إلى السوق.. و حمولتها أربعين راكباً.. وان كان في آخر الخريف يتوقف نشاط تصنيعها ويعود ليتحرك الطلب بعد موسم الامطار ونحن في سوق (أبوروف) اغلب زبائننا من سكان جزيرة توتي.
وعن الزمن الذي يستغرقه في صناعة المركب يقول ما بين العشرة والأحد عشر يوماً …
وفي السياق ذاته قال محمد الأمين ، إن المراكب في السابق هي وسيلة للحركة، فقد كان الناس يعتمدون عليها في نقل بضائعهم وكانت حركة التجارة نشطة من دنقلا إلى أم درمان وحتى العهد الأخير، وأشار إلى أنهم في تلك الفترة قاموا بتحديث المراكب فاشتروا وابورات (لجر) المراكب وذلك بهدف السرعة وتقليل الأيدي العاملة.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.