أكد مجدي حسن ياسين وزير الدولة بوزارة المالية والاقتصاد الوطني على أهمية السكة حديد والنهوض بها وتطويرها لتتمكن من دورها المنوط بها باعتبارها الناقل الوحيد الرخيص وقليل التكلفة ، مشيراً الى مواصلة علاقة الصين الاستراتيجية مع السودان في كافة المشروعات التنموية خاصة السكة حديد جاء ذلك لدى زيارته الميدانية لهيئة سكك حديد السودان ببحرى للوقوف على مشروع تأهيل خطوط السكة حديد عبر مصنع الفلنكات الخراصانية التى تنفذها الشركة الصينية المستثمرة فى هذا المجال. وقال إن المصنع يعتبر استراتيجياً في عمله الذي يدخل في انتاج البنية التحتية لتطوير خطوط السكك الحديدية بالسودان التى تعتبر أنجع وسيلة للنقل ووعاء لنقل الصادر وأكبر مساهم في دعم الاقتصاد الوطني ، مبيناً ان عودة السكة حديد الى سيرتها الاولى يتم بعد عملية التأهيل التى تتم بعد استخدام الفلنكات الخراصانية، مشيراً الى أن السودان يحتاج للعديد من الاوعية مثل السكة حديد ،وقال إن السكة حديد تعتبر أحد أهم القواعد في زيادة الانتاج والانتاجية خاصةً في النقل الداخلى والخارجى ، بجانب اسهامها في تطور الاقتصاد الوطني والتواصل الاجتماعى بين اجزاء القطر المختلفة واسهامها في البناء النقابي ودوره الاجتماعي، مثمناً دور الشركة الصينية التى تعمل في صناعة الفلنكات الخرصانية لسكك حديد السودان. من جانبه اوضح المهندس مكاوى محمد عوض أن الفلنكات الخراصانية للسكة حديد يعمل بها في دول العالم المختلفة ، مبيناً ان السكة حديد هى أساس نهضة السودان ، قال إن الشركة الصينية تعمل في صناعة الفلنكات الخراصانية من أجل تأهيل خطوط سكك حديد السودان،مبيناً أن هيئة السكة حديد تشترى الفلنكة الخرصانية من مصنع الشركة الصينية بمبلغ 72دولار بالعملة المحلية، مشيراً الى أن تكلفة الفلنكة الخشبية تبلغ 95دولار والفلنكة الحديدية تبلغ 120دولار ، مؤكدا اهمية الفلنكة الخراصانية التى تعتبر من أحدث الابتكارات الحديثة في عمل السكة حديد. الى ذلك أوضح المهندس شرف الدين نصرالدين مدير مصنع الفلنكات الخرصانية ان المصنع يعمل وفق أحدث المعدات الموجودة في الصين ، وقال إن المصنع ينتج 2000 فلنكة في اليوم تعمل على انشاء 450 كيلومتر من خطوط السكة حديد وقال ان من مزاياها توفير مسار آمن ومستقر وتقلل فترات الصيانة ولاتتأثر بعوامل المناخ وانها تقلل القطع الجائر على الغابات ومصممة لسرعات تبلغ 180كيلو متر بينما الفلنكات الخشبية سرعتها لاتتجاوز 60 كيلو متر،وقال إن الحمل التصميمى للفلنكات الخرصانية يبلغ 16طناً فى وقت نجد فيه ان الحمل التصميمى للفلنكات الخشبية لايتجاوز 8 طن. من جهته أكد مستر وانغ مدير الشركة الصينية لصناعة الفلنكات الخراصانية جاهزية الشركة لتلبية إحتياجات سكك حديد السودان من أجل اسهامها في عملية التنمية الاقتصادية بالسودان.
