بالصورة.. "الإستكانة مهمة" ماذا قالت الفنانة إيمان الشريف عن خلافها مع مدير أعمالها وإنفصالها عنه    «صقر» يقود رجلين إلى المحكمة    شرطة محلية بحري تنجح في فك طلاسم إختطاف طالب جامعي وتوقف (4) متهمين متورطين في البلاغ خلال 72ساعة    شاهد بالفيديو.. فنانة سودانية مغمورة تهدي مدير أعمالها هاتف "آيفون 16 برو ماكس" وساخرون: (لو اتشاكلت معاهو بتقلعه منو)    بالفيديو.. بعد هروب ومطاردة ليلاً.. شاهد لحظة قبض الشرطة السودانية على أكبر مروج لمخدر "الآيس" بأم درمان بعد كمين ناجح    ناشط سوداني يحكي تفاصيل الحوار الذي دار بينه وبين شيخ الأمين بعد أن وصلت الخلافات بينهما إلى "بلاغات جنائية": (والله لم اجد ما اقوله له بعد كلامه سوى العفو والعافية)    منتخب مصر أول المتأهلين إلى ثمن النهائي بعد الفوز على جنوب أفريقيا    شاهد بالفيديو.. وسط سخرية غير مسبوقة على مواقع التواصل.. رئيس الوزراء كامل إدريس يخطئ في اسم الرئيس "البرهان" خلال كلمة ألقاها في مؤتمر هام    شاهد بالصورة والفيديو.. الفنان شريف الفحيل يفاجئ الجميع ويصل القاهرة ويحيي فيها حفل زواج بعد ساعات من وصوله    النائب الأول لرئيس الإتحاد السوداني اسامه عطا المنان يزور إسناد الدامر    إسبوعان بمدينتي عطبرة وبربر (3)..ليلة بقرية (كنور) ونادي الجلاء    لاعب منتخب السودان يتخوّف من فشل منظومة ويتمسّك بالخيار الوحيد    الدب.. حميدتي لعبة الوداعة والمكر    منشآت المريخ..!    كيف واجه القطاع المصرفي في السودان تحديات الحرب خلال 2025    صلوحة: إذا استشهد معاوية فإن السودان سينجب كل يوم ألف معاوية    إبراهيم شقلاوي يكتب: وحدة السدود تعيد الدولة إلى سؤال التنمية المؤجَّل    كامل إدريس في نيويورك ... عندما يتفوق الشكل ع المحتوى    مباحث قسم الصناعات تنهي نشاط شبكة النصب والاحتيال عبر إستخدام تطبيق بنكك المزيف    عقار: لا تفاوض ولا هدنة مع مغتصب والسلام العادل سيتحقق عبر رؤية شعب السودان وحكومته    بولس : توافق سعودي أمريكي للعمل علي إنهاء الحرب في السودان    البرهان وأردوغان يجريان مباحثات مشتركة    وحدة السدود تعيد الدولة إلى سؤال التنمية المؤجَّل    تراجع أسعار الذهب عقب موجة ارتفاع قياسية    عثمان ميرغني يكتب: لماذا أثارت المبادرة السودانية الجدل؟    ياسر محجوب الحسين يكتب: الإعلام الأميركي وحماية الدعم السريع    شاهد بالصور.. أسطورة ريال مدريد يتابع مباراة المنتخبين السوداني والجزائري.. تعرف على الأسباب!!    وزير الداخلية التركي يكشف تفاصيل اختفاء طائرة رئيس أركان الجيش الليبي    "سر صحي" في حبات التمر لا يظهر سريعا.. تعرف عليه    والي الخرطوم: عودة المؤسسات الاتحادية خطوة مهمة تعكس تحسن الأوضاع الأمنية والخدمية بالعاصمة    فيديو يثير الجدل في السودان    ولاية الجزيرة تبحث تمليك الجمعيات التعاونية الزراعية طلمبات ري تعمل بنظام الطاقة الشمسية    شرطة ولاية نهر النيل تضبط كمية من المخدرات في عمليتين نوعيتين    الكابلي ووردي.. نفس الزول!!    حسين خوجلي يكتب: الكاميرا الجارحة    احذر من الاستحمام بالماء البارد.. فقد يرفع ضغط الدم لديك فجأة    استقالة مدير بنك شهير في السودان بعد أيام من تعيينه    كيف تكيف مستهلكو القهوة بالعالم مع موجة الغلاء؟    4 فواكه مجففة تقوي المناعة في الشتاء    اكتشاف هجوم احتيالي يخترق حسابك على "واتسآب" دون أن تشعر    رحيل الفنانة المصرية سمية الألفي عن 72 عاما    قبور مرعبة وخطيرة!    شاهد بالصورة.. "كنت بضاريهم من الناس خائفة عليهم من العين".. وزيرة القراية السودانية وحسناء الإعلام "تغريد الخواض" تفاجئ متابعيها ببناتها والجمهور: (أول مرة نعرف إنك كنتي متزوجة)    حملة مشتركة ببحري الكبرى تسفر عن توقيف (216) أجنبي وتسليمهم لإدارة مراقبة الأجانب    عزمي عبد الرازق يكتب: عودة لنظام (ACD).. محاولة اختراق السودان مستمرة!    البرهان يصل الرياض    ترامب يعلن: الجيش الأمريكي سيبدأ بشن غارات على الأراضي الفنزويلية    مسيّرتان انتحاريتان للميليشيا في الخرطوم والقبض على المتّهمين    إسحق أحمد فضل الله يكتب: (حديث نفس...)    مياه الخرطوم تكشف تفاصيل بشأن محطة سوبا وتنويه للمواطنين    الصحة الاتحادية تُشدد الرقابة بمطار بورتسودان لمواجهة خطر ماربورغ القادم من إثيوبيا    مقترح برلماني بريطاني: توفير مسار آمن لدخول السودانيين إلى بريطانيا بسهولة    الشتاء واكتئاب حواء الموسمي    عثمان ميرغني يكتب: تصريحات ترامب المفاجئة ..    "كرتي والكلاب".. ومأساة شعب!    ما الحكم الشرعى فى زوجة قالت لزوجها: "من اليوم أنا حرام عليك"؟    حسين خوجلي: (إن أردت أن تنظر لرجل من أهل النار فأنظر لعبد الرحيم دقلو)    حسين خوجلي يكتب: عبد الرجيم دقلو.. إن أردت أن تنظر لرجل من أهل النار!!    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



حكاية طريق الإنقاذ الغربي
محمد بشر كرم الدين نشر في الصحافة يوم 05 - 04 - 2012

أنا لا أجيد فن الحكي ولكن يكفيني انني حوار لشيخ الروايين السودانيين ابراهيم اسحق والذي اتبضع من انتاجه الوافر ذو الجودة العالية واسوق بضاعتي الكاسدة مستغلا ماركته التجارية في سوق (التشاشة ) مع الباعة الجائلين فقد سمعت منه اكثرمن مرة بان انتاجه متاح للجميع دون اذن ، رواية مثل وبال في كليمندو تصلح لعمل درامي مثير، هذه امة جاحدين لا يعرفون قدر مبدعيهم له المعذرة ، يحدثنا في وبال في كليمندو عن معاناة اللواري في القيزان وانعدام الطرق المعبدة وكيف الناس في الدكة يشاطرون اللواري انينها وينتظرون وصولها في انصاف الليالي وهي تعاني الامرين في قيزان ابدويمات وخيران ام رحيمة عند المنعطف فمعاناة اللواري هي معاناة البشر ولماذا لا تسوي الطرق حتى يسافر الناس على بصات خمسة نجوم ألم يكن الانسان هو الانسان ، ازداد الما كلما رأيت امرأة كبيرة في السن تحاول الصعود الى ظهر لوري اعد في الاصل لنقل البضائع الجافة وليس لنقل البشر، و الى متى نحن في هذا الحال آه وا عذابي ، بدأت معاناتي مع هذا الطريق مبكرامنذ عملي في مدينة نيالا بدايات العقد الاخير من القرن الماضي عندما دعينا على عجل لحضور تنوير عن الطريق من الدكتور علي الحاج محمد وهو طبيب قدم تنوير ا ضافيا واجاب على كل الاسئلة وعلق على المداخلات وبطريقته المعهودة كان مقنعا جدا ، في هذه البلاد خير من يحدثك عن الهندسة طبيب ، وعن الاقتصاد مهندس ولا غرابة(المهندسون يحكمون) ، علمت ان الصين اكبر دول العالم تحكم بواسطة عشرة مهندسين على رأسهم (هو جي تاو) يعرفون ( بعصابة المهندسين ) وانا ايضا مهندس الا يكفي انني عملت مع المهندس الحاج عطا المنان عشرين عاما وما بين الاقتصاد والهندسة خيط رفيع والمهندسون اقتصاديون في المقام الاول ، وبهذه المناسبة في بيتنا اسراء محمد بشر تدرس هندسة الاتصالات ولا ادري ماذا تعمل هل تنشئ لها شركة اتصالات ام شركة طرق ، ولو لا ثورة الاتصالات وخطوط المواصلات لما وصلنا لما نحن فيه الآن ،فطرق المواصلات هي شرايين الحياة وبدونها لن تكون هنالك حياة ، فطريق الانقاذ ادخل اهل الهندسة والاقتصاد والسياسة في مأزق ، اجمل ما في هذا الطريق انه مادة صالحة للرواية والحكي اما ان تراه على الارض فسراب يحسبه الظمآن ماءً ، حدثني الباشمهندس آدم حسين وهو عالم في هذا المجال عمل بالسعودية لفترة طويلة وهو معروف على نطاق واسع بالمملكة يعمل الآن مدير شركة صادق قطاع كتم الفاشر حدثني بان التفكير في هذا الطريق بدأ مبكرا ومن قبل الحكم الوطني عند نهاية الاربيعنيات وانه التقى بعض الذين عملوا في الطريق احياء وما زالت اكوام الحجارة موجودة على مسار الطريق ، اما حديثا فقد تم الاعلان عن قيام الطريق خلال اربع سنوات في مؤتمر لاهلنا البرتي بمدينة مليط وكم جادت مليط المهم كان الاحتفال مهيبا ولم يجد السيد الرئيس اجمل هدية يقدمها لاهل دارفور خير من الاعلان عن تنفيذ الطريق في هذه المدة و كان الدكتور علي الحاج محمد موجودا تولى امر التبشير للطريق فعندما سئل ذات مرة عن مدة الاربع سنوات بانها غير كافية لتحديد مسار الطريق ناهيك عن تنفيذه اجاب بانهم يريدون الزام الحكومة بالطريق وفعلا الزمت الحكومها نفسها وقطعت عهدا ولكنها لم تفِ في الوقت المحد دبالرغم من انها استلمت مساهمات المواطنين من قيمة بيع حصة سكر التموين بالسعر التجاري كاملة لمدة سنتين . عدت قبل يومين من الفاشر حيث حضرنا لقاء وزير النقل والمواصلات دكتور احمد بابكر نهار مع الشركات الوطنية العاملة في الطرق بدارفوروزياراته الميدانية ،هو طبيب مثل الدكتور علي الحاج الا انه فاشري المولد والطبع ابن بابكر نهار ومن منا لا يعرف بابكر نهاررحمه الله رجل بر واحسان ارتبط اسمه عندنا في ودعة بطاحونته التي اراحت حبوباتنا وامهاتنا واخواتنا من رهق الرحى والمراحيك وقد فعل مثل ذلك في كثير من مناطق دارفور النائية. الرجل يستحق كتاباً عن مآثره جاء ابنه دكتوراحمد على دربه وقف في الفاشر يحدث الناس صادقا والرائد لايكذب اهله ماذا يفعل مع هذا الطريق مع الشركات الوطنية والشركات الصينية والمقاولين الكل يشكو ،الشركات تحمل الحكومة مسئولية التأخير في دفع المقدمات والصرفيات وحاجز الامن الذي لم يتبدد بعد والحكومة تحمل الشركات مسئولية البطء في التنفيذ وهي تجزم بانها قامت بما عليها على الاقل على الحد الادنى والقرض الصيني وشركات الباطن والولايات والتأمين وتفاصيل ولولوة حديث مثل كلامي هذا ويكاد الوزير ان يقول خذوني من اين يبدأ وكيف يبدأ. لقد تفقد مسار الطريق اكثر من مسئول بمختلف الدرجات وكم وعدوا بتذليل العقبات الى ان هم ذهبوا واتى آخرون وسيذهبون .تحدث الاستاذ الهادي يوسف رابح من مجلس تشريعي شمال دارفور بانهم فقدوا طعم هذا الطريق وفقدوا الامل من كثرة ما سمعوا من قول لا يتبعه عمل ،اهل الفاشر صار املهم في طريق الفاشر كتم الذي يجعل خيرات كتم ووادي كفوت وابوسكين في متناول الجميع فقد شهد الطريق بداية قوية نالت رضى الوفد على عكس طريق الانقاذ الذي يراوح مكانه
وعلى مدى ما يقارب الخمسة عشرعاما ، هل تعلمون ان اطول طريق قومي في العالم طوله ما يقارب ال 8 آلاف كيلومتر هو طريق ترانس كندا تم انشاؤه في عشرين عاما ، هل طريق الانقاذ الغربي طريق مسكون ؟ سؤال برئ ، لا ينبغي الشك على الدوام في نوايا الساسة تجاه هذا الطريق ولكن يبدو ان الطرق لا تقوم بالنوايا وحدها بل بالعمل الدؤوب وبالمتابعة اللصيقة . صار الحديث عن الطريق حساساً و السياسة يفضلونها ( مستورة ) ، كل هذا الحديث والرهق حول طريق عادي لا يشبه طريق ( بان امريكان) ولا ( ترانس سيبيريا) ولا (استراليا هاي وي ) ، فأهل دارفور لم يطالبوا بطريق على جوانبه الزهر ولا مراقب باللادار ولا اسعافاته بالطائرات العمودية وانارة بالطاقة الشمسية واهل دارفور يستحقون اكثرمن ذلك ، رضوا بطريق من الدرجة الثالثة ولكن عز المنال . فلوكان الطريق قائما الآن لما جن جنون اللحوم ولأكل الناس المانجو من كرينك والجوافة من مريشنج والضان من الطينة ولما تعشش التمرد في كل خور ولكن هيهات . الطريق الآن وبالرغم من كل الجهود المبذولة يعاني من شيئين حدوث الاول يمنع حدوث الالآخر كما في نظرية الاحتمالات المعروفة مثلا اذا توفر التمويل انعدم التأمين والعكس صحيح والشركات العاملة تعاني وتعرض منسوبيها وآلياتها للخطر مما ادى الى تأخير التنفيذ وهذا التأخير صاحبته زيادة الاسعار في المواد لعدم استقرار سعر الدولار مما يعني تكبدها خسائر كبيرة فهي تخسر ماديا وتفقد آلياتها ومنسوبيها دون ضمانات كافية والتعويض وفرق السعر حديث بعيد المنال وقريب من الخيال، فالمالية التي فشلت في توفير المقدم في الوقت المحدد تكابد القيام بالفرض ناهيك عن المندوب وطريق بهذه الخطورة والاهمية كان يجب التعامل معه مثل مشروعات الوحدة الجاذبة التي انجزت في زمن قياسي ،لماذا يصر المسؤولون في وزارة المالية والطرق على معاملة طريقة الانقاذ معاملة الطرق الداخلية في الخرطوم كنت اتمنى لو دفعت كل المبالغ للشركات على دفعتين لتنجز العمل في ستة اشهر ولماذا لا نحفزالشركات العاملة في هذا الطريق بحوافز اضافية كان نضمن لها العمل في مشروعات جديدة في اماكن اكثر امنا دون منافسة، وان كل كيلومتر تنجزه في دارفور بعدد 3 كيلومترات في اماكن اخرى وكل سبل التحفيز الاخرى ، وكما اشرت فإن الطريق يعاني من فقدان الامان ومهما تحدث الناس عن هدوء الاحوال فإن العاملين في الشركات يحتاجون الى الاطمئنان والاحساس بالامان والطريق في كثير من قطاعاته يحتاج الى حراسة دائمة ومستمرة للآليات وللعاملين والولايات تبذل جهدها لتوفير التأمين ولكنها منهكة في حربها مع الحركات المسلحة والعصابات والمتفلتين .
وقبل الختام لابد من المعذرة للاهل الكرام الذين وعدناهم بالاحتفال معهم بافتتاح الطريق في محطات ام كدادة ومنواشي وطور وتولولو وسلو وبقية المحطات ونكرر الاعتذار عن تأجيل الافتتاح الى وقت غير محدد، ومؤكد سوف نخطركم عن الموعد الجديد قبل وقت كافي يمكنكم من الحضور في الزمان والمكان المحددين و المؤكدايضا ان هذ الاحتفال سوف لن يكون قبل نهاية هذا القرن او مع بداية القرن الجديد ، و كما يقول المثل الجديد (طريق ما طريقك جر فيه الشوك). .
وعلى الله التكلان
والله الموفق

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.