٭ بمبادرة طيبة ولفتة بارعة ذات بعد انساني من أبناء قرية النوبة بولاية الجزيرة نريد ان نطرق بابا ظل مغلقا لعقود من الزمن لقضية ظلت مهملة ولم تعتبر قضية اساسية مع عظمتها. ٭ ان قضية الطرق القومية وما تعانيه من ضيق في عرضها ومشكلات في هندستها ناهيك عن قدم بعضها فقد ازهقت ارواح الكثير ودمرت حياة البعض اعاقة. ٭ تقف الطرق القومية لحالة فريدة ومزعجة لواحدة من القضايا المعقدة فقد اخذت ارواح الكثير على مر الزمان حتى سمى احدها بطريق الموت نسبة لكثرة معدلات حوادثه. لقد كشفت الطرق ومن غير شك عن درجة عالية من الاهمال المقعد ومما يزعج المرء انها لم تعرض مشكلاتها طرحا وتحليلا على اهل الرأي مما يساعد في حلها ورفع درجة امانها. ٭ المستخدم للطرق القومية في السودان يلاحظ عدداً من الملاحظات التي تؤثر سلباً على سلامة المستخدم والمارة من حيث الانشاء الهندسي للطرق من رادءة المواد ورداءة التنفيذ اضافة الى العوامل المناخية «تمدد انكماش، الامطار الغزيرة مع سوء التصريف»، بالاضافة الى السلوك الخاطئ للناس وسائقي المركبات. ٭ إن أغلب الحوادث الواقعة في الطرق ناجمة عن ما يسمى عندنا السودانيون «سلام ملك» وهي الحوادث الناجمة عن التخطي «التخريم» بتصادم مركبتين وجها لوجه وهذا محال الوقوع في كثير من الدول لاختلاف المسارات ذهاباً واياباً بالاضافة الى ضعف الصيانة مما يتسبب في وجود حفر تؤدي في حالات كثيرة الى الحوادث واصابة المركبات بالضرر وكذلك عدم وجود علامات تحذيرية ارشادية، بالاضافة الى عدم وجود علامات كيلومترية وهي مهمة لتحديد الموقع في حالات الحوادث والاصابات من خلالها ارسال اقرب نجدة او اسعاف. ٭ اهل القرى الواقعة على قارعة الطرق هم الاكثر تضرراً فقد فقدوا كثيرا من الذين يعبرون الطريق لعدم توفر سلالم طائرة وطرق لا تتقاطع والطرق السريعة ناهيك عن عدم وجود عوائق للسرعة الزائدة وسط القرى. ٭ هذا الموضوع يحتاج الى وقفة حقيقية من أهل القرى الواقعة على قارعة الطريق وكل فئات المجتمع وعقد ورش واجراء دراسات مصحوبة بإحصائيات دقيقة تعالج هذه القضية علاجاً جذرياً تحفظ ما تبقى من حياة الناس. مصطفى الفريجابي ٭ تعليق: شكراً مصطفى، وشكراً دكتور انس عبد الرحيم لاهتمامكما بهذا الامر الحيوي والمهم. آمل ان تكون هذه الوقفة بداية لعمل كبير يحد من مشاكل الطرق القومية ويحفظ ارواح المواطنين. هذا مع تحياتي وشكري
