ليس لدي ما أقوله.. فالخطابات تتحدث عن نفسها والفشل والتجاوز للقانون ظاهراً كالشمس في شأن يتعلق برسوم دخول لمطار الخرطوم ليتم تحويل هذه الرسوم إلى شركة تسمى شركة «الوثبة للحلول المتكاملة» التي طالبت بزيادة رسوم الدخول و«الباركن» بخطاب«بدون نمرة» احتقاراً للجهة التي خاطبتها«الطيران المدني» التي من المفترض أن تتعامل مع شركات محترمة، وأن تحترم هي في المقام الأول القانون والتشريع الذي أصدره المجلس الوطني بشأن رسوم الدخول ووقوف المركبات لمطار الخرطوم الدولي وليس«مطار أنجمينا» وفق قانون تنظيم الطيران المدني لسنة 2009 والذي حدد رسوم وقوف المركبات في المساحات الخارجية لمطار الخرطوم الدولي والذي تسربت مياه الأمطار إلى إحدى صالاته، مما جعل المسافرين يخوضون في المياه داخل الصالة واجهة السودان والتي لا ندري من الذي تم إرساء العطاء له ليشيد لنا صالة«مقدودة» باتفاق من النوع«الكلام دا يندفن هنا» القانون حدد أيضاً رسوم وقوف المركبات في الساحات الخارجية للمطارات الولائية والتي أيضاً طالها التجاوز بالزيادة «غير المشروعة» والمشرعة بواسطة المجلس الوطني الذي لا يحترمه هؤلاء القائمون على شأن سلطات الطيران المدني جميعاً وبدون فرز. وها هي الوثائق: بسم الله الرحمن الرحيم المجلس الوطني تشريع الجدول الرابع رسوم وقوف المركبات في الساحات الخارجية الملحق بقانون تنظيم الطيران المدني لسنة 2009. 1/ تكون رسوم وقوف المركبات في الساحات الخارجية لمطار الخرطوم على الوجه الآتي 2/ تعفى المركبات التي تحمل بطاقة دخول مطار من الرسوم المذكورة في البند«1» 3/ تكون رسوم وقوف المركبات في الساحات الخارجية للمطارات الولائية على الوجه الآتي بسم الله الرحمن الرحيم سلطة الطيران المدني الإدارة العامة لمطار الخرطوم «سماء آمنة ومفتوحة ومطارات تربط العالم» مكتب مدير المطار التاريخ:8 يناير 2013م النمرة: ه ط م/م خ/7/م م ع/29 السيد/ المدير العام السلام عليكم ورحمة الله وبركاته رسوم اشتراك المواقف للعام 2013م المرجعية: خطاب شركة الوثبة للحلول المتكاملة بدون نمرة بتاريخ 25.12.2012 مرفق لكم خطاب شركة الوثبة للحلول المتكاملة بخصوص تعديل رسوم اشتراك المواقف للعام 2013 والذي صاغوا فيه أسباب طلب التعديل لرسوم اشتراك المواقف المتمثلة في الأسباب السياسية والتي أدت لأسباب اقتصادية معقدة من ناحية التضخم الاقتصادي وارتفاع الضرائب وسعر الصرف وهذه الأسباب أثرت على الصيانات وأسعار قطع الغيار والتشغيل وارتفاع أسعار التذاكر والإقبال على السفر، بالإضافة إلى ارتفاع القيمة المضافة من 15% إلى 17% كما أن هنالك أسباباً متعلقة بالتشغيل تتمثل في استيعاب الجماهير على استعمال النظام الآلي وأدى ذلك إلى تعيين عدد من العمالة لإدارة النظام، تجدون مرفق في الدراسة جدولاً يوضح تلك الانحرافات، وجدولاً آخراً يوضح الز يادات في بعض الأشياء منها الساعة الأولى ترفع من 2 جنيه إلى ثلاثة جنيهات والمسار من 500 جنيه إلى 800 جنيه ومسار خارج المطار من 500 جنيه إلى 1000 جنيه ومواقف خارج المطار من 1800 إلى 2200 جنيه بالإشارة إلى العقد المبرم بين الهيئة العامة للطيران المدني وشركة الوثبة بتاريخ 5 ديسمبر2011م لتشييد وتشغيل وإدارة مواقف مطار الخرطوم على أسس تجارية على نظام«BOT» بتكلفة 12786643 جنيه تحسب التكلفة الفعلية من خلال القيمة الفعلية للمواد والتجهيزات والأعمال لفترة سماح عامين وتكون هنالك شراكة بين الطرفين لمدة أحد عشر عاماً على أن تقسم العائدات على أسس متفق عليها والعقد يشير إلى الظروف الخارجة عن سيطرته المعقولة ويشار إليها بالقوة القاهرة إذا كانت سبباً في قصور أي الطرفين وعرفت الظروف القاهرة في العقد بالكوارث الطبيعية والأعاصير والزلالزل والفيضانات والحريق والانفجارات أو التدمير، إلا أن كل هذا لم يحدث سوى الظروف الاقتصادية التي كانت خارج السيطرة، وبما أن العقد أشار إلى أن الجنيه هو العملة السائدة بين الطرفين، إلا أنها تأثرت بالظرف أعلاه وبالإشارة إلى المادة«41» يتفق الطرفان على مراجعة قوائم الأسعار والرسوم كل فترة زمنية بالزيادة أو النقصان متى اقتضى الحال ذلك» وبعد رفع المذكرة تم الجلوس مع الأخوة من الوثبة واقتنعت بأسباب الزيادة لحد ما، إلا أنني خفضت قيمة المواقف خارج المطار من«2200 جنيه إلى 2000 جنيه» وكذلك تخفيض مسار خارج المطار من «1000 إلى 950 جنيه» وعليه الأمر مرفوع لسيادتكم للإطلاع والتصديق أو التوجيه وشكراً صلاح الدين سلام مهنا مدير الإدارة العامة لمطار الخرطوم ======= بسم الله الرحمن الرحيم سلطة الطيران المدني الإدارة العامة لمطار الخرطوم «سماء آمنة ومفتوحة ومطارات تربط العالم» مكتب مدير المطار التاريخ:11فبراير 2013م النمرة: هطم/م خ/7/ ش و/47 السيد/ المدير العام لشركة الوثبة للحلول المتكاملة السلام عليكم ورحمة الله وبركاته رسوم اشتراك المواقف للعام 2013م المرجع: ا/ خطابكم بدون نمرة بتاريخ 25/12/2012م 1/ إيماناً منا بالظروف والأسباب التي ذكرتموها في المرجع«أ» وبعد التفاكر حولها أرجو إفادتكم بموافقة السيد/ المدير العام على التعديل وفق الآتي: ا/ تخفيض قيمة المواقف خارج المطار من«22000- 2000»ج. ب/ تخفيض مسار خارج المطار من 1000- 950ج. ج/ الموافقة على باقي الرسوم وفق مقترحاتكم الواردة في المرجع«أ» وشكراً. صلاح الدين سلام مهنا مدير الإدارة العامة لمطار الخرطوم