توصل استطلاع لموقع متخصص في خدمات المطارات الى ان مطار الخرطوم المطار الأكثر سوءاً في افريقيا . واورد موقع (The Guide to Sleeping in Airports ) – موقع متخصص في شؤون السياحة والسفر وراحة المسافرين في المطارات – اورد في تقريره 15 أكتوبر ان مطار الخرطوم أسوأ المطارات الافريقية ، يليه مطار كنشاسا بالكونقو ، طرابلس بليبيا ، دار السلام بتنزانيا ، لواندا بانغولا ، بورت هاركورت بنيجريا ، أبوجا بنيجريا ، انجمينا بتشاد ، أكرا بغانا ثم لاغوس النيجيري كعاشر أسوأ المطارات الافريقية . وسبق وقال بيتر ميلليت السفير البريطاني بالأردن في (تغريدة) له بموقع (تويتر) 1 ديسمبر 2013 ، ان (اسوأ مطار في العالم زرته مطار الخرطوم الاسبوع الماضي حار جدا ، ومتسخ ، ولا تجد فيه لا المعلومة ولا الترحيب). وسبق وغمرت مياه الامطار صالة المغادرة بمطار الخرطوم أغسطس 2014 بعد صرف ( 300 ) مليار جنيه على ما سمي باعادة تاهيل المطار . كما سبق وانهارت الواجهة الامامية لمطار صبيرة المسمى دولياً بمدينة الجنينة بسبب رياح وامطار ، بعد اقل من شهر على افتتاحه ، فى يوليو 2014 . وافتتح بكرى حسن صالح مطار الجنينة 15 يونيو 2014 بتكلفة تقدر ب 45 مليون دولار. ونقلت صفحة المكتب الاعلامى لجهاز الأمن على الفيسبوك حينها عن نائب عمر البشير ، اشادته (بالتطور الكبير والتقنيات التي ادخلت في المطار) . وقال محمد عبد العزيز المدير العام لشركة مطارات السودان { القابضة} ان المطار (يجئ ترسيخا لمعاني الشهادة لإرتباط اسم المطار بالشهيد محمد ابكر صبيرة وقال ان الاستمرار في استراتيجية تطوير المطارات ستستمر) . وعلقت صفحة جهاز الأمن مؤكدة (تجدر الاشارة الى ان مطار الشهيد صبيرة يعد من احدث المطارات تجهيزا من حيث الملاحة الجوية في غرب افريقيا بفضل الامكانيات التقنية المتطورة التي تم تركيبها في المطار)!!!. وجاءت الخطوط الجوية السودانية (سودان ايروز) كثانى أسوأ شركات الطيران فى العالم ، حسب الموقع الاقتصادى العالمى (Business insider)17مايو 2013 عن قائمة أسوأ شركة طيران فى العالم فى الدرجة الاقتصادية (Economy) . وإستند التقييم على دراسة لوكالة متخصصة (سكاى تركس) تشمل كفاءة الخدمة والالتزام بالمواعيد وراحة المقعد وحالة ونوعية الوجبات المقدمة ونظافة المقصورة والترفيه بالطائرة . وقال الإسلامي الكابتن شيخ الدين محمد عبد الله – الخبير في الطيران – في برنامج (صالة تحرير ) بقناة أم درمان 26 يونيو 2012، بان ما يجري من خراب في الطيران لا يمكن فصله عن جملة ما يجري في البلاد ، حيث تترافق أزمة الطيران مع أزمة في النقل البحري والنهري وفي السكك الحديدية . وعلق المحلل السياسي ل (حريات) بان خراب الطيران يشابه ويتطابق مع الخراب في كل المشاريع والمؤسسات الأخرى في البلاد ، بما في ذلك خراب الإقتصاد وخراب التعليم والصحة والبيئة ، بل والخراب القيمي والأخلاقي ، وقال ان اهم مؤشرت خراب الطيران تكرار سقوط الطائرات ، وأضاف انه لو كانت المدارس أو المستشفيات (تطير) لوقعت مثلها مثل الطائرات الحكومية . (رابط الإستطلاع أدناه) : http://www.sleepinginairports.net/2014/worst-airports-africa.htm
