شاهد بالفيديو.. مطربة سودانية تشعل حفل غنائي بوصلة رقص فاضحة أعلى المسرح وتصف نفسها بالفرسة "الملهلبة"    "واتساب" تُتيح إجراء المكالمات من المتصفح    إلزام أبل وجوجل بتعديلات تعزز عدالة متاجر التطبيقات    ارتفاع طفيف لأرباح زين السعودية إلى 604 ملايين في 2025    لجنة أمن ولاية الجزيرة تقف على ضبط 1880 قندول بنقو    دراسة تؤكد أن للضوضاء تأثيراً كبيراً على الطيور وتكاثرها    هدى الإتربي تكشف كواليس مسلسل "مناعة": تجربة مختلفة بتفاصيل إنسانية    رئيس الوزراء يتوجه إلى ألمانيا مترأساً وفد السودان المشارك في أعمال الدورة 62 لمؤتمر ميونيخ للأمن    الحكومة تؤكد عودتها الكاملة إلى الخرطوم.. ولقاء حاشد للإعيسر مع الجالية السودانية بالكويت يعكس التفافاً وطنياً واسعاً    مسلسلات رمضان.. هل تقع أيتن عامر فى حب ياسر جلال فى مسلسل كلهم بيحبوا مودى    مدينة على القمر خلال 10 سنوات.. هل يتراجع حلم المريخ؟    علاجك من أحلامك.. دراسة تتوصل لإمكانية استخدام أحلام الشخص فى العلاج النفسى    7 أطعمة للإفطار لا ترفع مستوى السكر في الدم    الرابطة والتوفيقية يتعادلان في مباراة الأحداث المثيرة    الموسياب يبدع ويقسو على الأمل بثلاثية نظيفة    وزير التعليم العالي السوداني: العودة إلى الدراسة خطوة استراتيجية    الهلال ينفرد بصدارة الدوري الرواندي    ضياء الدين بلال يكتب: قوش وآخرون... جرد حساب!    رويترز تنشر تقريراً استقصائياً حول إنشاء معسكرات لمليشيا الدعم السريع باثيوبيا    عاطف حسن يكتب: بنك الخرطوم.. اعتذارك ماااااا بفيدك .. !!    شاهد بالصور.. زواج شاب سوداني من فتاة "صينية" مسلمة ومطربة الحفل تكتب: (جمعتهما لغة الحب والدين الاسلامي الحنيف لمدة 14 عام)    بالصورة.. أمر قبض في مواجهة الشيخ محمد مصطفى عبد القادر.. ما هي الأسباب!!    شاهد بالفيديو.. جمهور ولاعبو أم مغد الكاملين يحملون مدرب الفريق على الأعناق احتفالاً بالتأهل لدوري النخبة: (جندي معانا ما همانا)    ارتفاع وارد الذرة واستقرار أسعار السمسم في بورصة محاصيل القضارف    اللواء الركن (م) أسامة محمد أحمد عبد السلام يكتب: البغلة في إبريق (شيخ اللمين)    الدولار يواصل التراجع أمام الجنيه فى منتصف تعاملات اليوم    درة تكشف عن دورها فى مسلسل "على كلاى".. شخصية مركبة ومعقدة    مسؤول سوداني يغادر إلى تركيا    السودان.. وزير الشباب والرياضة يصدر قرارًا    وزير المعادن: السودان ينتقل من تعدين الذهب إلى عصر المعادن الاستراتيجية والطاقة النظيفة    دوري أبطال أفريقيا يشتعل.. 3 أندية تتأهل رسميًا وصراع مفتوح على 5 بطاقات    ارتفاع في وارد المحاصيل الزراعية بسوق القضارف    عثمان ميرغني يكتب: كبري الحلفايا...    شاهد بالصور.. كان في طريقه للتوقيع لفريق الخرطوم.. لاعب سوداني يتعرض لإصابة نتيجة انفجار "دانة" تسببت في بتر يده ورجله والنادي يكرمه بعقد مدى الحياة    مجموعة الهلال السوداني.. صنداونز يقتنص التعادل ويبقي آمال التأهل في دوري الأبطال    الأهلي يبلغ ربع نهائي أبطال أفريقيا.. والجيش الملكي يهزم يانج أفريكانز    أفراد من الشرطة يلقون القبض على السائق الخاص بالقائد الميداني لمليشيا الدعم السريع "جلحة" داخل "ركشة" بحي بري    هلال كوستي يدشن برامجه الثقافية بليلة ثقافية كبرى وتكريم رموز النادي والمجتمع    شاهد بالفيديو.. سرقة محل مجوهرات بشارع الوادي بأم درمان وقيمة المسروقات تقدر ب(ترليون) جنيه    محاولة أوكرانية جديدة لإفشال مفاوضات السلام بعيداً عن ارض المعركة    رفض الزوج شراء سجائر لها فقتلته.. جريمة زوجة مصرية تثير الجدل    لجنة أمن ولاية الخرطوم تؤكد المضي قدما في تنفيذ موجهات رئيس مجلس السيادة لبسط الأمن وفرض القانون    ضبط اسلحة ومخدرات بكسلا    حريق كبير في سوق شرق تشاد    رسالة أخيرة في بريد الرئيس البرهان قبل تمرد الحركات المسلحة الدارفورية    ترامب يحذر إيران: الوقت ينفد والهجوم القادم سيكون أشد    مباحث الخرطوم تعلن توجيه ضربة موجعة لمافيا السيارات..إليكم التفاصيل    تلفزيون السودان يستأنف البث المباشر من مقرّه الرئيسي    وزير الصحة: التبغ عدو الحاضر والمستقبل و فاتورته الصحية تفوق عائداته الضريبية    هل قتل السحر الأسود الإسرائيلي عبد الناصر؟.. كتاب جديد يكشف خفايا خطيرة في مصر    سباق اختراق الضاحية باكورة بطولات الاتحاد العربي لألعاب القوى    شركة اتصالات في السودان تعلن عن توقف خدمات    "مَا حَرَّمَ إِسْرَائِيلُ عَلَى نَفْسِهِ"!    أحمد الشاكر: انا أعجز عن شكر جميع الإخوة الأشقاء في المملكة العربية السعودية    ترامب للإيرانيين: واصلوا الاحتجاج.. المساعدة في الطريق إليكم    السودان..حصيلة صادمة بمرض شهير في ولايتين    إسحق أحمد فضل الله يكتب: (حديث نفس...)    "كرتي والكلاب".. ومأساة شعب!    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



العتمور.. صحراء الموت
نبيل صالح الراي العام نشر في النيلين يوم 13 - 01 - 2009

كنت أشعر بأنفاس الموت تلفح جسدي.. أيقنت بأنني لن أرى أولادي.. أو أهلى بعد ذلك الحين.. وقررت كتابة وصيتي وديوني.. وأين أدفن إذا عثر أحدهم على رفاتنا يوماً !؟.. رواية أقرب إلى تفاصيل الأفلام الغربية.. كثبان رملية ممتدة امتداد البصر.. وصخور وجبال شاهقة.. لا أثر للحياة فيها... الصحراء الغربية.. أو «العتمور» شهدت أبشع مشاهد الرعب.. والخوف... هياكل عظمية تطفح مع العواصف والرياح القوية.. أنه الطريق بين - وادي حلفا - والخرطوم يسرد التاريخ قصص ضحايا تاهوا في ذلك الطريق.. لعدم وجود علامات أو إشارات ترشد المسافرين الى بر الامان. أو وسائل اتصال يستنجد بها المسافرون إذا ضلوا الطريق.. والمحظوظون من يعثرون عليهم أحياء لأن كل من تبتلعه تلك الصحراء.. إما مات عطشاً أو بات أشلاء في أحشاء وحوشها. جمعت بهم الصدفة في «نزل» بمدينة وادي حلفا.. ولم يكن بينهم سابق معرفة.. ولكن يبدو أن القدر أراد أن يجمعهم لساعات.. أو أيام عصيبة قضوها في صحراء قاحلة بعد أن ضلوا طريقهم إلى الخرطوم.. كما يروي أحدهم:
------
إلتقينا نحن الثمانية في فندق ب «حلفا القديمة» دون أن تجمع بيننا معرفة .. فقط سوى الاتجاه - وهو (الخرطوم) لنحضر عيد الأضحى مع أسرنا.. وأتفقنا على استئجار «سيارة ليموزين» ب «051» جنيهاً.. وتحركنا قبل العيد ب «يومين».. ويتحدث بعد صمت طويل كأنه لا يريد أن يعيد شريط الخوف في ذاكرته: وتحركنا الساعة السابعة مساء بطريق محازي «للسكة الحديد» لأن السائق لا يعرف الطريق إلا بمحازاة السكة الحديد.. إلا أن أحدهم أقترح علينا طريقاً آخر يمكن أن نقطعه في وقت وجيز وفعلاً اتجهنا إلى الطريق الذي أشار اليه.. وتوقفنا في الحادية عشرة ليلاً في منطقة تسمى «المنجم» وقضينا ليلتنا فيها وفي صباح اليوم التالي سرنا نتبع آثار إطار عربة لوري حتى وقت العصر.. إلا أننا أستدركنا بأننا ضللنا الطريق.. وبدأت المعاناة.. ونفد الماء الذي كنا نحمله.. فأضطررنا الشرب من ماء «اللديتر»...
وبما أننا لم نكن نحمل أي أداة أتصال .. فقد تهنا في الصحراء ل «6» أيام الى أن تلقت الشرطة بلاغاً من حلفا بأن عربة ليموزين تحركت منذ «5» أيام ولم تصل وجهتها حتى الآن لتتحرك الشرطة بمروحيات وقوات مكافحة التهريب وقصاص أثر وعثرت على «5» اشخاص في اليوم الأول ثم البقية في خلال يومين.
وهناك الكثير من الروايات المشابهة لقصة «التائهين الثمانية».. ففي اعوام خلت تحركت عربة من الشرق وعلى متنها «4» أشخاص معهم دليل إلى الشمالية وتحديداً الى وادي حلفا لكنهم لقوا حتفهم في الصحراء عطشاً وجوعاً بعد أن ضلوا الطريق وتعود تفاصيل القصة المؤلمة بأن «4» أشخاص قرروا السفر إلى وادي حلفا بالطريق البري من - كسلا - على متن لاندكروزر «صالون» وبعد مسير طويل حسب رواية الرجل الذي عثر عليهم فقد نفد شرابهم وطعامهم.. فماتوا جوعا وعطشاً.. وبعد فترة من الزمن عثر على جثثهم أحد البدو وابلغ عنهم..
السالكون طريق الصحراء في الشمال يحرصون على السير بمحازاة السكة الحديد خوفاً من التوهان.. وخشية اللحاق بركب الأموات الذين يصرون على أختصار الطريق ويموتون عطشاً . ويقول أحد المواطنين في وادي حلفا بالرغم من كثرة حوادث التوهان والفقدان في الصحراء ألا أنه ما زالت هناك وسائل مواصلات تنظم سفرياتها عبر الصحراء بين وادي حلفا - والخرطوم وتحرص على السير بطريق السكة الحديد.. ألا أن هناك آخرين بالرغم من عدم إلمامهم بخارطة الطرق في الصحراء يصرون على السير بعيداً عن السكة الحديد..وأغلب الذين يضلون الطريق يحاولون الاختصار في منطقة يأخذ مجرى السكة الحديد شكل نصف دائرة قطرها لا يصل بضعة كيلو مترات بين نمرة «5-4» في طريق حلفا - ابو حمد ويفقدون آثار الاطارات او الطريق بسبب الزحف الصحراوي.. وبالتالي يتجهون الى عمق الصحراء حيث لا حياة لبشر أو نبات فيه كما حدث في الحادث الأخير... ويستطرد أحدهم بالقول ان هناك تحذيرات من السلطات المحلية بعدم سلك الطرق الفرعية البعيدة من السكة الحديد.. ولكن التحذير وحده لا يكفي فيجب اتباع اساليب أخرى لمنع التوهان.. خاصة أن المسافة ليست طويلة. حيث تصل المسافة بين وادي حلفا - وأبو حمد - المنطقة الخطرة «003» كيلو متر تقطعها المركبات في «6» ساعات أو أقل.. والاجدى أن تكون هناك علامات.. أو إرشادات او نقاط شرطة على طول الطريق أو منع التحرك ليلا وهو الزمن الذي غالباً ما يحدث فيه التوهان. والجدير بالذكر بأن الطريق الصحراوي ابتلع أرواحاً عديدة.. ومحظوظ من يبلغ عنه ذويه إذا تأخر عن موعد الوصول.
فكان للسلطات الرسمية لمدينة وادي حلفا عدد من الطرح لمعالجة المشكلة التي باتت تؤرق كل الناس وتقذف الرعب في قلوب المسافرين خاصة سفريات الطواريء لمرضى يستدعي نقلهم بسرعة. وكذلك هناك العديد من حالات التوهان الفردية بسبب الطبيعة الجغرافية بين وادي حلفا- وأبو حمد وكان لابد لنا أن نقف على خطورة الوضع وسبل معالجات للحد من حوادث التوهان التي أدت بأرواح كثيرة.. ولا ندري كم من الارواح تنتظر آجالها في الصحراء.. وأتصلنا بالسلطة المحلية بمدينة وادي حلفا.. متمثلة في معتمد محلية وادي حلفا.. لنعرف ما يجري من تحوطات إزاء المشكلة.
وتحدث الاستاذ «ابوبكر محمد عثمان» معتمد محلية وادي حلفا قائلاً: بان طريق وادي حلفا - أبو حمد البالغ مساحته «081» كيلو من نمرة «1» الى «01» هو الطريق الوحيد الذي يربط وادي حلفا - الخرطوم - وبه حركة دائبة ومنتظمة- ومنضبطة. بها معالم لتفادى السالكون التوهان. أما من أبي حمد الى الخرطوم فالطريق مسفلت.. ولكن يتعرض بعض الناس للتوهان بالرغم من تحذيراتنا ومناشداتنا. وعموماً الحل النهائي لايقاف ابتلاع الصحراء لأرواح المواطنين هو سفلتة الطريق من وادي حلفا - الى أبوحمد ورفعنا مذكرة بهذا الشأن للجهات المسئولة. وللعلم الطريق المؤدي إلى أبو حمد يقع في ولايتين هما - الشمالية - وولاية نهر النيل من وادي حلفا - الى نمرة «5» تابع للولاية الشمالية ومن «4» الى أبو حمد تابع لنهر النيل.. ولتأمين سلامة المسافرين نعمل على تفعيل الإتصالات في محطات السكة الحديد.. وبالفعل في الماضي كان هناك تفعيل ولكن حدث خلل نسبي في الاتصالات في الفترة الأخيرة بين نمرة «5» الى نمرة «6» وللعلم إتصالات السكة الحديد ساعدت كثيراً في العثور على الذين تاهوا في الشهر الماضي. والآن نحن بصدد التنسيق بيننا والسكة الحديد وسوداتل.
وبما أن المنطقة الصحراوية وفي ذات الموقع راح «21» شخصاً «01» رجال وأمرأة خلال العامين الماضيين إضافة إلى «التسعة» الذين نجوا من الموت المحقق بعد ان ضلوا الطريق في الشهر الماضي رأينا أن نحتاط بعدة وسائل أولاً إلزام المركبات التي تسافر في هذا الطريق. والتأكد من صلاحية العربة - والتحوط بالوقود - والماء الطعام - وحثهم بعد ترك الطريق الآمن «شريط السكة الحديد» واعمدة التلفونات، انشاء معالم وعلامات في مساحة نصف دائرة والذي يأخذ فيه الشريط منحى بعيداً. ولكن نحن نصر على إنشاء الطريق كما وضحت سابقاً ورفعنا مذكرة بذلك عن لجنة الأمن بالمحلية جاء فيها «سجل هذا الطريق احداثاً جسيماً حيث راح ضحيته «11» رجلاً وأمرأة خلال عامين - بين وادي حلفا .. وأبو حمد ولذا نطالب بتعبيد طريق وادي حلفا - أبو حمد على قرار طريق «المحيلة» بين دنقلا وكريمة والذي تم سفلتت لغرض تأمين وحماية حياة المسافرين من الموت جوعاً وعطشاً. وعالج انشاء الطريق مشكلة التوهان الذي راح ضحيته أيضاً ارواح كثيرة - كما للسفلتة منافع أخرى اقتصادية فضلا عن ضمان سلامة المسافرين - حيث يؤدي إلى ضبط حالات التهريب وإجتثاثها نهائياً. وثانياً يؤدي الى ربط الولايتين بينهما ويخفف التمويل عنهما معاً ويسهم في دفع حركة الانتاج الزراعي عبر استصلاح الصحراء على قرار مشروع نمرة «01» توطين المناصير، كما أنه يمثل رابطاً قارياً بين الخرطوم وجمهورية مصر العربية - يعني الخرطوم - أبو حمد وادي حلفا - قسطل - أسوان وله ميزة فريدة وهي عدم وجود التضاريس الوعرة.
المحرر
العالم أو من سبق له السفر عبر صحراء عتمور يدرك جيداً ماذا سيكون مصيره إذا ضل الطريق.. لوعورته.. وتضاريسه.. وعدم وجود معالم تمكنه من العودة إذا أخطأ الاتجاه.
? وبالرغم من التحذيرات من سلطات المحلية. ولكن مازال مسلسل التوهان مستمراً وكما أشار معتمد محلية وادي حلفا فإنه لابد من تأهيل الطريق بسفلتت، والى حين تعبيده يجب أن تكون هناك ضوابط صارمة للمركبات التي تسلك ذلك الطريق لتأمين سلامة المسافرين.
? المشكلة لا تخص الولاية الشمالية فحسب.. فيجب تضافر كل الجهود من السلطات المركزية.. والولائية والمحلية وذلك لقلة موارد محلية وادي حلفا التي لا تمكنها من إنشاء الطريق لوحدها.

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.