لن أتحدث عن القائد النقابي الراحل المقيم الشفيع أحمد الشيخ والذي يعرفه الكثير من السودانيين ، ولكني في المقابل سأتحدث عن قائد نقابي آخر تعرفت عليه في الكويت حيث عملت بمعهد الثقافة العنالية التابع للإتحادالعام لعمال الكويت ، وكان يجمع عدد كبير من أبرز القيادات النقابية والعمالية الكويتية العربية العالمية ، إنه القائد النقابي السوداني البارز الراحل المقيم أبراهيم زكريا ، وقدرأس الإتحاد العالمي للنقابات وكان مقره في براغ بتشيكوسلوفاكيا السابقة ، وقد أجريت معه حوارا مطولا لصحيفة " الوطن " الكويتية التي عملت بها في السبعينات والثمانينات من القرن الماضي ، وكنت محررا لصفخة أسبوعية بإسم " عمل وعمال " تهتم بقضايا العمل والعمال كويتيا وعربيا وإفريقيا وعالميا ، ولقد ظللت لسنوات طويلة أبحث عن كل ما يفيد عن ابراهيم زكريا ، والواقع وجدت بعض ما أبحث عنه وعن الحركة النقابية العالمية اليوم ، لذا أهدي هذا المقال لروحه الطاهرة ولكل النقابيين السودانيين الشرفاء الذين دفعوا حياتهم ثمنا للنضال العمالي والنقابي في السودان وغيره ، ويتزامن نشر هذا المقال مع الإحتفال بذكرى الأول من مايو العيد العالمي للعمال عام 2014 . ، والأمر الثاني أن هذا المقال يستند أساسا على مقال رائع جدا كتبه الأمين عباس أحمد عن ابراهيم زكريا . يقول الأمين عباس : ولد ابراهيم زكريا ( اول افريقي يتسلم منصب رئيس تنفيذي لمنظمة نقابية عالمية ) في السابع عشر من شهر مارس 1929 في قرية صغيرة ( العفاض ) في شمال السودان ، وكان والده يعمل ناظر في محطة في السكك الحديدية السودانية ، وكان لابراهيم ثلاثة اخوات وثلاثة اخوة يتنقلون من محطة لاخري مع والدهم عند نقله ، وفي نهاية المطاف اصبح ابراهيم زكريا نفسه رجل السكك الحديدية بعد تخرجه من القسم الثانوي لمدرسة عطبرة الصناعية والتابعة للسكك الحديد السودانية . وكان زملاؤه في المدرسة الوسطى ببورتسودان يصفونه بانه طالب مجتهد ويعتبرونه اذكى طلاب المديرية الشرقية ، وعلاوة على بروزه في التحصيل العلمي كان يشارك بفاعلية في جميع النشاطات المدرسية الاجتماعية والرياضية , وفي العطلات المدرسية كان زكريا الشاب يعود الى قريته في الشمال ويساعد عائلته الكبيرة في مختلف الاعمال وبعد ان تخرج وبدا العمل كون " لجنة لابناء العفاض " وكانوا يجمعون التبرعات بانتظام لصالح قريتهم . يواصل الأمين عباس قائلا : لقد اصبح تقاطع السكك الحديدية في عطبرة بالضرورة احد المراكز القليلة لنشأة الصناعات الحديثة في السودان في الثلاثينات ، وبدأ عمال السكك الحديدية ينظمون انفسهم وفي شهر يوليو من عام 1947 قاد عمال السكك الحديدية مظاهرات ضخمة ودخلوا في اضراب لمدة عشرة ايام ، وبفعل طبيعة المشاكل التي واجهوها انخرط العمال المنظمون في النضالات السياسية من اجل استقلال البلاد ، وفي شهر نوفمبر 1947اصدرت كراسة نقابية جاء فيها : " انه عجز عن رؤية كيف تستطيع ادارة السكك الحديدية والحكومة احراز ارباح ومكاسب على حساب خفض مستوى معيشة المواطنين لمثل تلك التجربة وعندما علم ان الجزء ا لاكبر من هذه الارباح عاد الى الحكومة المركزية لصرفها على الاجور الباهظة التي حصل عليها الموظفون البريطانيون الذين كانوا يعيشون ببذخ ، وصرفها على بناء ا لمنازل والسرايات الضخمة التي كل مقتبس من كتاب النقابات الافريقية بنغوين 1966 شهدت الستوات التي قضاها ابراهيم زكريا في المدرسة الصناعية في عطبرة تجذيرا للوعي الطبقي والوطنى ، وكان من الطبيعي ان ينجذب الى الحركة من اجل الاستقلال الوطني ، والى تنظيم نضالات الشعب من اجل العدالة الاجتماعية . وساعده بقاؤه في تلك المدينة العمالية على بلورة ا حساس قوي لديه بحجات زملاءه العمال المحرومين وضد الظلم الاجتماعي الذي ابلت به السلطات الاستعمارية عموم البلاد . بدرالدين حسن علي [email protected]
