القائد العام يزور ود النورة ويعزي في شهدائها    وفد عسكري أوغندي قرب جوبا    تقارير تكشف خسائر مشغلّي خدمات الاتصالات في السودان    والي الخرطوم يشيد بمواقف شرفاء السودان بالخارج في شرح طبيعة الحرب وفضح ممارسات المليشيا المتمردة    مجاعة تهدد آلاف السودانيين في الفاشر    تجدّد إصابة إندريك "أحبط" إعارته لريال سوسيداد    توجيه الاتهام إلى 16 من قادة المليشيا المتمردة في قضية مقتل والي غرب دارفور السابق خميس ابكر    لدى مخاطبته حفل تكريم رجل الاعمال شكينيبة بادي يشيد بجامعة النيل الازرق في دعم الاستقرار    شغل مؤسس    عثمان ميرغني يكتب: لا وقت للدموع..    السودان..وزير يرحب بمبادرة لحزب شهير    الهلال السوداني يلاحق مقلدي شعاره قانونيًا في مصر: تحذير رسمي للمصانع ونقاط البيع    "ناسا" تخطط لبناء مفاعل نووي على سطح القمر    ريال مدريد الجديد.. من الغالاكتيكوس إلى أصغر قائمة في القرن ال 21    تيك توك يحذف 16.5 مليون فيديو في 5 دول عربية خلال 3 أشهر    وفد المعابر يقف على مواعين النقل النهري والميناء الجاف والجمارك بكوستي    الناطق الرسمي باسم قوات الشرطة يكشف عن إحصائيات بلاغات المواطنين على منصة البلاغ الالكتروني والمدونة باقسام الشرطةالجنائية    الشان لا ترحم الأخطاء    صقور الجديان في الشان مشوار صعب وأمل كبير    الإسبان يستعينون ب"الأقزام السبعة" للانتقام من يامال    السودان.."الشبكة المتخصّصة" في قبضة السلطات    مقتل 68 مهاجرا أفريقيا وفقدان العشرات إثر غرق قارب    ريال مدريد لفينيسيوس: سنتخلى عنك مثل راموس.. والبرازيلي يرضخ    مسؤول سوداني يردّ على"شائعة" بشأن اتّفاقية سعودية    غنوا للصحافة… وانصتوا لندائها    توضيح من نادي المريخ    حرام شرعًا.. حملة ضد جبّادات الكهرباء في كسلا    شاهد بالفيديو.. بأزياء مثيرة وعلى أنغام "ولا يا ولا".. الفنانة عشة الجبل تظهر حافية القدمين في "كليب" جديد من شاطئ البحر وساخرون: (جواهر برو ماكس)    امرأة على رأس قيادة بنك الخرطوم..!!    وحدة الانقاذ البري بالدفاع المدني تنجح في إنتشال طفل حديث الولادة من داخل مرحاض في بالإسكان الثورة 75 بولاية الخرطوم    الخرطوم تحت رحمة السلاح.. فوضى أمنية تهدد حياة المدنيين    "الحبيبة الافتراضية".. دراسة تكشف مخاطر اعتماد المراهقين على الذكاء الاصطناعي    المصرف المركزي في الإمارات يلغي ترخيص "النهدي للصرافة"    أنقذ المئات.. تفاصيل "الوفاة البطولية" لضحية حفل محمد رمضان    لجنة أمن ولاية الخرطوم تقرر حصر وتصنيف المضبوطات تمهيداً لإعادتها لأصحابها    انتظام النوم أهم من عدد ساعاته.. دراسة تكشف المخاطر    خبر صادم في أمدرمان    اقتسام السلطة واحتساب الشعب    شاهد بالصورة والفيديو.. ماذا قالت السلطانة هدى عربي عن "الدولة"؟    شاهد بالصورة والفيديو.. الفنان والممثل أحمد الجقر "يعوس" القراصة ويجهز "الملوحة" ببورتسودان وساخرون: (موهبة جديدة تضاف لقائمة مواهبك الغير موجودة)    شاهد بالفيديو.. منها صور زواجه وأخرى مع رئيس أركان الجيش.. العثور على إلبوم صور تذكارية لقائد الدعم السريع "حميدتي" داخل منزله بالخرطوم    إلى بُرمة المهدية ودقلو التيجانية وابراهيم الختمية    رحيل "رجل الظلّ" في الدراما المصرية... لطفي لبيب يودّع مسرح الحياة    زيادة راس المال الاسمي لبنك امدرمان الوطني الي 50 مليار جنيه سوداني    وفاة 18 مهاجرًا وفقدان 50 بعد غرق قارب شرق ليبيا    احتجاجات لمرضى الكٌلى ببورتسودان    السيسي لترامب: ضع كل جهدك لإنهاء حرب غزة    تقرير يسلّط الضوء على تفاصيل جديدة بشأن حظر واتساب في السودان    استعانت بصورة حسناء مغربية وأدعت أنها قبطية أمدرمانية.. "منيرة مجدي" قصة فتاة سودانية خدعت نشطاء بارزين وعدد كبير من الشباب ووجدت دعم غير مسبوق ونالت شهرة واسعة    مقتل شاب ب 4 رصاصات على يد فرد من الجيش بالدويم    دقة ضوابط استخراج أو تجديد رخصة القيادة مفخرة لكل سوداني    أفريقيا ومحلها في خارطة الأمن السيبراني العالمي    السودان.. مجمّع الفقه الإسلامي ينعي"العلامة"    ترامب: "كوكاكولا" وافقت .. منذ اليوم سيصنعون مشروبهم حسب "وصفتي" !    بتوجيه من وزير الدفاع.. فريق طبي سعودي يجري عملية دقيقة لطفلة سودانية    نمط حياة يقلل من خطر الوفاة المبكرة بنسبة 40%    عَودة شريف    لماذا نستغفر 3 مرات بعد التسليم من الصلاة .. احرص عليه باستمرار    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



الوقود في السودان أرخص من السعودية بنسبة 20 في المئة..رئيس «ناس القابضة»: خسائرنا 800 مليون ريال
دار الحياة نشر في الراكوبة يوم 15 - 05 - 2011

دعا الرئيس التنفيذي لشركة ناس القابضة سليمان الحمدان إلى مساواة «طيران ناس» بالخطوط الجوية العربية السعودية، حتى تستطيع الشركة مواجهة تكاليف التشغيل، خصوصاً كلفة الوقود، الذي يمثل 37 في المئة من الكلفة التشغيلية، وقدّر حجم الخسائر التي تكبدتها «ناس» منذ بدء تسيير رحلاتها في شباط (فبراير) 2007 حتى الآن بنحو 800 مليون ريال.
وقال الحمدان في مؤتمر صحافي في إسطنبول، بمناسبة تدشين خط طيران جدة - إسطنبول، إن «طيران ناس» تواجه صعوبات متزايدة «العراقيل تزداد، ونحن لا نطالب سوى بالعدل، ومثلما هناك معاملة خاصة تجدها الخطوط السعودية، فيفترض أن تكون المعاملة بالمثل».
وعزا الحمدان المشكلات التي تواجه «طيران ناس» إلى أسعار الوقود العالية مقارنة بدول عربية وخليجية وقال: «أسعار الوقود في السعودية هي الأعلى، وتزيد على أسعار الدول الخليجية بما بين 18 و22 في المئة، كما أن الوقود في السودان أرخص من السعودية بنسبة 20 في المئة»، مشيراً إلى أن عدم تحديد سعر التذاكر يعتبر مشكلة كبرى. وحول كلفة الوقود قال الحمدان: «نحن نستهلك 13 مليون لتر من الوقود، بكلفة تتراوح بين 47 و50 مليون ريال، وتمثل قيمة الوقود 37 في المئة من الكلفة التشغيلية، وندفع سنوياً 600 مليون ريال ثمناً للوقود، مقارنة بما تدفعه الخطوط السعودية، والبالغ 60 مليون ريال سنوياً». وطالب الجهات المختصة بإيجاد حلول للمشكلات، التي تواجه صناعة النقل الجوي وقال: «أين التخصيص؟ وأين المزايا التي نجدها في قطاع الاتصالات، والتي أوجدت صناعة قوية، وفتحت الاستثمار، وشجعت القطاع الخاص، ولم تستثن شركة حتى لو كانت حكومية؟»، مستشهداً بشركتي موبايلي وزين اللتين نافستا الاتصالات السعودية، وانعكس التنافس على مصلحة الدولة ورفاهية المواطن. ولفت إلى أن غالبية القطاعات وجدت الدعم من الجهات المختصة، ما أسهم في تجاوزها المعوقات التي تواجهها، مطالباً بحلول سريعة للمعوقات التي تواجه النقل الجوي، خصوصاً أنه من القطاعات المهمة عند الدولة والمواطن. وتابع قائلاً: «قطاعات مثل الكهرباء أو النقل البري أو الاتصالات تجد الدعم والاهتمام، ولكن القطاع الجوي لا يجد سوى الخسائر».
وتساءل الحمدان قائلاً: «لماذا لا يكون في السعودية وهي الدولة الأكبر، ومساحتها أكبر بكثير من دول عالمية سوى شركتي طيران فقط، خلافاً للدول الأخرى الأقل مساحة، والتي توجد لديها شركات طيران عدة».
وعن السبب وراء توسع «طيرن ناس» في الوجهات الدولية قال الحمدان، إن «الخسائر التي لحقت بالشركة على المستوى الداخلي، أجبرت الشركاء المساهمين على ضخ أموال والتوسع دولياً، لتعويض الخسائر وتحقيق مكاسب من الرحلات الدولية، ونبحث عن الريال في أي مكان». وشدّد الحمدان على أن «القيود التي وضعت في طريق شركة طيران ناس صعبة، وأجبرتهم على خفض التكاليف من كل النواحي لتفادي أزمات أكبر».
واعتبر أن السعوديين أرهقوا أنفسهم وأموالهم، بغية التنقل براً في كل المدن، لذا فهم يرغبون في التنقل جوياً، «ولكن للأسف لا توجد سوى خطوط جوية واحدة، وهذا ما يجعلنا نطالب بفتح المجال لخطوط أخرى ودعمها، فانسحاب سما جاء بسبب الضغوطات والقيود والخسائر المادية، ونطالب الجهات المختصة بحل المشكلات سريعاً، لأن ذلك من مصلحة البلد والمواطن السعودي».
وعاد الرئيس التنفيذي لشركة ناس القابضة ليتساءل: «لماذا هناك دعم للخطوط السعودية، ولا يوجد دعم للطيران الاقتصادي؟ نحن نحتاج إلى وسائل نقل، وذلك لاتساع مساحة السعودية، وافتقاد بعض المناطق لرحلات طيران، وبعض المسؤولين لا يشعرون بالمعاناة التي يعاني منها المواطن في نقص رحلات الخطوط السعودية، التي تبحث عن دعم من مجلس الشورى، على رغم جميع المميزات التي تحظى بها وطيران ناس من دون دعم حكومي».

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.