سودارس : بصات الولاية.. تدني الجودة وخسائر مليونية

لجان مقاومة النهود : مليشيا الدعم السريع استباحت المدينة وارتكبت جرائم قتل بدم بارد بحق مواطنين كم تبلغ ثروة لامين جمال؟ شاهد بالصورة والفيديو.. حسناء الشاشة نورهان نجيب تحتفل بزفافها على أنغام الفنان عثمان بشة وتدخل في وصلة رقص مؤثرة مع والدها حين يُجيد العازف التطبيل... ينكسر اللحن شاهد بالفيديو.. في مشهد نال إعجاب الجمهور والمتابعون.. شباب سعوديون يقفون لحظة رفع العلم السوداني بإحدى الفعاليات أبوعركي البخيت الفَنان الذي يَحتفظ بشبابه في (حنجرته) جامعة ابن سينا تصدم الطلاب.. جامعات السوق الأسود والسمسرة من رئاسة المحلية.. الناطق الرسمي باسم قوات الدعم السريع يعلن تحرير النهود (فيديو) شاهد بالصور والفيديو.. بوصلة رقص مثيرة.. الفنانة هدى عربي تشعل حفل غنائي بالدوحة تتسلل إلى الكبد.. "الملاريا الحبشية" ترعب السودانيين بحضور عقار.. رئيس مجلس السيادة يعتمد نتيجة امتحانات الشهادة السودانية للدفعة المؤجلة للعام 2023م إعلان نتيجة الشهادة السودانية الدفعة المؤجلة 2023 بنسبة نجاح عامة 69% والد لامين يامال: لم تشاهدوا 10% من قدراته احتجز معتقلين في حاويات.. تقرير أممي يدين "انتهاكات مروعة" للجيش السوداني هجوم المليشيا علي النهود هدفه نهب وسرقة خيرات هذه المنطقة الغنية عبد العاطي يؤكد على دعم مصر الكامل لأمن واستقرار ووحدة السودان وسلامة أراضيه منتخب الشباب يختتم تحضيراته وبعثته تغادر فجرا الى عسلاية اشراقة بطلاً لكاس السوبر بالقضارف المريخ يواصل تحضيراته للقاء انتر نواكشوط الحسم يتأجل.. 6 أهداف ترسم قمة مجنونة بين برشلونة وإنتر استئناف العمل بمحطة مياه سوبا وتحسين إمدادات المياه في الخرطوم هيئة مياه الخرطوم تعلن عن خطوة مهمة هل أصبح أنشيلوتي قريباً من الهلال السعودي؟ جديد الإيجارات في مصر.. خبراء يكشفون مصير المستأجرين باكستان تعلن إسقاط مسيَّرة هنديَّة خلال ليلة خامسة من المناوشات ترامب: بوتين تخلى عن حلمه ويريد السلام إيقاف مدافع ريال مدريد روديغر 6 مباريات تجدد شكاوى المواطنين من سحب مبالغ مالية من تطبيق (بنكك) ما حكم الدعاء بعد القراءة وقبل الركوع في الصلاة؟ عركي وفرفور وطه سليمان.. فنانون سودانيون أمام محكمة السوشيال ميديا تعاون بين الجزيرة والفاو لإصلاح القطاع الزراعي وإعادة الإعمار قُلْ: ليتني شمعةٌ في الظلامْ؟! الكشف عن بشريات بشأن التيار الكهربائي للولاية للشمالية ترامب: يجب السماح للسفن الأمريكية بالمرور مجاناً عبر قناتي السويس وبنما كهرباء السودان توضح بشأن قطوعات التيار في ولايتين تبادل جديد لإطلاق النار بين الهند وباكستان علي طريقة محمد رمضان طه سليمان يثير الجدل في اغنيته الجديده "سوداني كياني" دراسة: البروتين النباتي سر الحياة الطويلة خبير الزلازل الهولندي يعلّق على زلزال تركيا في حضرة الجراح: إستعادة التوازن الممكن التحقيقات تكشف تفاصيل صادمة في قضية الإعلامية سارة خليفة الجيش يشن غارات جوية على «بارا» وسقوط عشرات الضحايا وزير المالية يرأس وفد السودان المشارك في إجتماعات الربيع بواشنطن حملة لمكافحة الجريمة وإزالة الظواهر السالبة في مدينة بورتسودان ارتفاع التضخم في السودان شندي تحتاج لعمل كبير… بطلوا ثرثرة فوق النيل!!!!! انتشار مرض "الغدة الدرقية" في دارفور يثير المخاوف مستشفى الكدرو بالخرطوم بحري يستعد لاستقبال المرضى قريبًا "مثلث الموت".. عادة يومية بريئة قد تنتهي بك في المستشفى وفاة اللاعب أرون بوبيندزا في حادثة مأساوية 5 وفيات و19 مصابا في حريق "برج النهدة" بالشارقة عضو وفد الحكومة السودانية يكشف ل "المحقق" ما دار في الكواليس: بيان محكمة العدل الدولية لم يصدر ضبط عربة بوكس مستوبيشي بالحاج يوسف وعدد 3 مركبات ZY مسروقة وتوقف متهمين الدفاع المدني ولاية الجزيرة يسيطر علي حريق باحدي المخازن الملحقة بنادي الاتحاد والمباني المجاورة حسين خوجلي يكتب: نتنياهو وترامب يفعلان هذا اتعرفون لماذا؟ من حكمته تعالي أن جعل اختلاف ألسنتهم وألوانهم آيةً من آياته الباهرة بعد سؤال الفنان حمزة العليلي .. الإفتاء: المسافر من السعودية إلى مصر غدا لا يجب عليه الصيام بيان مجمع الفقه الإسلامي حول القدر الواجب إخراجه في زكاة الفطر

شكرا على الإبلاغ!

سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.

بصات الولاية.. تدني الجودة وخسائر مليونية

أم بلة النور نشر في الراكوبة يوم 31 - 03 - 2016

ازمة المواصلات من القضايا التي كانت ومازالت تؤرق مواطن ولاية الخرطوم بصورة يومية، فما ان يخرج من منزله صباحاً حتى يصطدم بواقع انعدام المواصلات وتجمهر المواطنين بشكل كبير على الطرق المؤدية لقلب العاصمة. وبالرغم من الجهود العديدة التي بذلت من قبل حكومة ولاية الخرطوم لحل تلك الازمة الا انها ظلت قابعة ولم تبرح مكانها. ومن ضمن تلك الحلول انشاء الشركة العامة للمواصلات التي انشئت في عام2011م، وقامت باستيراد عدد كبير من البصات الا انها سرعان ما تعرضت للعديد من الاشكالات التي واجهتها من توقف تام وانعدام للاسبيرات وغيرها من الاشكالات، حيث لا تخلو العديد من الساحات والميادين الكبيرة من العدد الكبير من البصات المتهالكة ابتداءً من شارع الميناء البري والكلاكلة وابو آدم وكرين بحري وغيرها من الميادين المتكدسة بها، فضلاً عن اضراب عدد من العمال خلال العام الماضي بسبب تأخر رواتبهم. وكشف مصدر مطلع ل «الإنتباهة» ان جميع البصات التي تم استيرادها من قبل لم يتم عرضها على مهندسين وفنيين لفحصها ومعرفة ما اذا كانت مطابقة للمواصفات ام لا، حيث ان كل الوفود التي ذهبت لاستجلابها لم تتضمن واحداً منهم.
مخلفات
وفي تقرير لديوان المراجع الحسبة والمظالم كشف عن العديد من المخالفات بشركة المواصلات العامة، حيث طالب التقرير بتصفية الشركة وانشاء هيئة عامة للنقل، ولفت التقرير الى ان الشركة لا تمتلك البصات بل تعمل على تشغيلها فقط، فضلاً عن عجز شهري بلغ 6 ملايين و 637 الفاً و80 جنيهاً عبارة عن تكلفة تشغيل 300 بص. واعتبر التقرير ان الخلل الموجود في الشركة يشكل عبئاً على موازنة ولاية الخرطوم. وتوقع الديوان توقف كامل البصات بالولاية لاستمرار خسائر الشركة وتراكم المديونيات عليها، مشدداً على ضرورة مراجعة لائحة شروط الخدمة وتحسين الأوضاع المالية، فضلاً عن نوعية البصات العاملة بالولاية وحصرها في نوع واحد لضمان التشغيل.
تدني الجودة
وللوقوف على كافة هذه الإشكالات جلست «الإنتباهة» مع مدير الإدارة الفنية لشركة المواصلات العامة فائز بشير البدوي الذي قال: «ان تقرير المراجع العام فيه شيء من الصحة»، مضيفاً ان البصات المتوفقة ليست جميعها ملكاً لشركة المواصلات، ولكن بعضها يعود لملاك البصات، لأن الشركة عبارة عن مساهمة عامة، وتمتلك حكومة الولاية اقل من 20% من البصات. وأرجع توقف عدد كبير من البصات للناحية الفنية لأن موديلات البصات ليست ذات جودة، فضلاً عن ان 80% منها تصنيع صيني والبعض الآخر كوري، فالاستثمار فيها ضعيف جداً مقارنة بالآليات ذات الاستثمار العالي، وهي الآليات الغربية ذات الجودة الأعلى.
كثرة الأعطال
وارجع فائز الأعطال الكثيرة التي تصاحب البصات الى اسباب مالية نسبة لشح الموارد الذي اعتبره عاملاً اساسياً في صيانة البصات التي تحتاج الى صيانة وقائية «ما قبل العطل الفعلي»، ولشح المال لا يتم هذا النوع من الصيانة، وعليه تحدث الأعطال وتصبح الصيانة تصحيحية وليست تفادياً للأعطال، وهو الوضع الذي يجعل البصات تتهالك. واضاف ان السبب الآخر هو تعدد الموديلات، حيث درجت الحكومة على استيراد موديلات مختلفة من البصات، مما يصعب عملية استيراد الاسبيرات، فضلاً عن صعوبة وجود مقاول مؤهل لصيانة الأعطل بشكل جيد.
عامل التعرفة
وكشف مدير الادارة الفنية للشركة ان وزارة المالية ووزارة البنى التحتية تمدان الشركة بفارق تعرفة المواصلات وبما تحتاجه على قدر الامكان من قطع غيار ومعينات لجعل الشركة تقوم بما هو منوط بها. ولكن دعم الوزارة لا يغطي حتى التكلفة الحقيقية للتشغيل. مضيفاً أن الشركة لم تستطع حتى الآن الاعتماد على نفسها نسبة لضعف تعرفة المواصلات مقارنة بالتكلفة العالية للتشغيل. وشدد على ضرورة زيادة سعر التعرفة حتى تستطيع الشركة القيام بمهامها على أكمل وجه.
عدم ترهل
ونفى فائز البدوي أن يكون هناك ترهل في الجسم الاداري للشركة، وأضاف أن 80% من العاملين هم السائقون بجانب المشرفين، لأن الشركة تحتاج إلى تعيين أكثر من سائق ومشرف للبص الواحد في بعض الاحيان لتفريغ المواقف من المواطنين على مدار الاربع وعشرين ساعة. وأن الفنيين لا يتجاوز عددهم 60% وهو اقل من الاحتياج الفعلي من المهندسين والفنيين للقيام بأعمال الصيانة. ونفى أن يكون هناك أي اتجاه لتقليل العمال أو الموظفين بالشركة، كاشفاً عن سيطرتها التامة على وضع المواصلات بالولاية.
فيما كشف المدير التنفيذي لشركة المواصلات العامة عبد الله جبارة، انهم بصدد خطة محكمة لحل هذه المعضلة واستيراد عدد كبير من البصات، وهي الآن أمام والي ولاية الخرطوم لاجازتها، فضلاً عن صيانة 300 بص خلال هذه الايام، مضيفاً أن خسائر التعرفة تقدر بحوالى أربعة اضعافها، مما يزيد حجم الخسائر، كاشفاً عن قطع التيار الكهربائي من الشركة بسبب عدم سداد المتأخرات، معتبراً أن هناك استهدافاً تتعرض له الشركة من قبل جهات لم يسمها.
الانتباهة

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.