ضمن خطط الحكم الانجليزى لتمديد نفوذه فى البلاد اختص نيلها بكبارى مستعملة جلبها من الهند فى العام 1906 ليتم تركيبها على النيل الازرق بالخرطوم للربط بين مدينتى الخرطوم وبحرى وكوبرى آخر تم تركيبه فى العام 1907على نهر عطبرة بين المقرن ومدينة عطبرة التى كانت تشكل مربطا لبوابير القاطرات وعرباتها وميناء برياً للسكك الحديدية فى السودان.. النيل الأزرق احتفى بكبريين عقب كوبرى الحديد القديم الذى حمل القطارات والمركبات والسيارات لأكثر من مائة عام .. وكوبرى عطبرة الحديدى القديم خف الوطء عليه بعد تشييد الكوبرى الجديد ..ولكن مرور السنوات جعلت فواصله تهتز وتصيب العربات المارة عليه الرجفة .. واصبح ينذر بكارثة وشيكة ان لم تتخذ سلطات الولاية قرارا بتقليل او تحديد زمن لعبور العربات عليه مع الآخذ فى النظر مستقبلا بتحويل مسار خط السكة الحديد الى الكوبرى الجديد ..او الابقاء على الكوبري القديم فقط لعبور القطار مع اجراء صيانة لمفاصله ..