مراقد الشهداء    وجمعة ود فور    ليفربول يعبر إيفرتون ويتصدر الدوري الإنجليزي بالعلامة الكاملة    كامل إدريس يدشن أعمال اللجنة الوطنية لفك حصار الفاشر    وزير رياضة الجزيرة يهنئ بفوز الأهلي مدني    مخاوف من فقدان آلاف الأطفال السودانيين في ليبيا فرض التعليم بسبب الإقامة    سيد الأتيام يحقق انتصارًا تاريخيًا على النجم الساحلي التونسي في افتتاح مشاركته بالبطولة الكونفدرالية    وزير الداخلية .. التشديد على منع إستخدام الدراجات النارية داخل ولاية الخرطوم    شاهد بالفيديو.. استعرضت في الرقص بطريقة مثيرة.. حسناء الفن السوداني تغني باللهجة المصرية وتشعل حفل غنائي داخل "كافيه" بالقاهرة والجمهور المصري يتفاعل معها بالرقص    شاهد بالصور.. المودل السودانية الحسناء هديل إسماعيل تعود لإثارة الجدل وتستعرض جمالها بإطلالة مثيرة وملفتة وساخرون: (عاوزة تورينا الشعر ولا حاجة تانية)    شاهد.. ماذا قال الناشط الشهير "الإنصرافي" عن إيقاف الصحفية لينا يعقوب وسحب التصريح الصحفي الممنوح لها    10 طرق لكسب المال عبر الإنترنت من المنزل    بورتسودان.. حملات وقائية ومنعية لمكافحة الجريمة وإزالة الظواهر السالبة وضبط المركبات غير المقننة    شاهد بالفيديو.. طفلة سودانية تخطف الأضواء خلال مخاطبتها جمع من الحضور في حفل تخرجها من إحدى رياض الأطفال    جرعات حمض الفوليك الزائدة ترتبط بسكري الحمل    ريجيكامب بين معركة العناد والثقة    تعرف على مواعيد مباريات اليوم السبت 20 سبتمبر 2025    الأمين العام للأمم المتحدة: على العالم ألا يخاف من إسرائيل    لينا يعقوب والإمعان في تقويض السردية الوطنية!    حمّور زيادة يكتب: السودان والجهود الدولية المتكرّرة    حوار: النائبة العامة السودانية تكشف أسباب المطالبة بإنهاء تفويض بعثة تقصّي الحقائق الدولية    الطاهر ساتي يكتب: بنك العجائب ..!!    صحة الخرطوم تطمئن على صحة الفنان الكوميدي عبدالله عبدالسلام (فضيل)    «تزوجت شقيقها للحصول على الجنسية»..ترامب يهاجم إلهان عمر ويدعو إلى عزلها    وزير الزراعة والري في ختام زيارته للجزيرة: تعافي الجزيرة دحض لدعاوى المجاعة بالسودان    بدء حملة إعادة تهيئة قصر الشباب والأطفال بأم درمان    لجنة أمن ولاية الخرطوم: ضبطيات تتعلق بالسرقات وتوقيف أعداد كبيرة من المتعاونين    هجوم الدوحة والعقيدة الإسرائيلية الجديدة.. «رب ضارة نافعة»    هل سيؤدي إغلاق المدارس إلى التخفيف من حدة الوباء؟!    تعاون مصري سوداني في مجال الكهرباء    الخلافات تشتعل بين مدرب الهلال ومساعده عقب خسارة "سيكافا".. الروماني يتهم خالد بخيت بتسريب ما يجري في المعسكر للإعلام ويصرح: (إما أنا أو بخيت)    ترامب : بوتين خذلني.. وسننهي حرب غزة    شاهد بالفيديو.. شيخ الأمين: (في دعامي بدلعو؟ لهذا السبب استقبلت الدعامة.. أملك منزل في لندن ورغم ذلك فضلت البقاء في أصعب أوقات الحرب.. كنت تحت حراسة الاستخبارات وخرجت من السودان بطائرة عسكرية)    900 دولار في الساعة... الوظيفة التي قلبت موازين الرواتب حول العالم!    "نهاية مأساوية" لطفل خسر أموال والده في لعبة على الإنترنت    المالية تؤكد دعم توطين العلاج داخل البلاد    شاهد بالفيديو.. نجم السوشيال ميديا ود القضارف يسخر من الشاب السوداني الذي زعم أنه المهدي المنتظر: (اسمك يدل على أنك بتاع مرور والمهدي ما نازح في مصر وما عامل "آي لاينر" زيك)    الجزيرة: ضبط أدوية مهربة وغير مسجلة بالمناقل    ماذا تريد حكومة الأمل من السعودية؟    إنت ليه بتشرب سجاير؟! والله يا عمو بدخن مجاملة لأصحابي ديل!    في أزمنة الحرب.. "زولو" فنان يلتزم بالغناء للسلام والمحبة    إيد على إيد تجدع من النيل    حسين خوجلي يكتب: الأمة العربية بين وزن الفارس ووزن الفأر..!    ضياء الدين بلال يكتب: (معليش.. اكتشاف متأخر)!    في الجزيرة نزرع أسفنا    من هم قادة حماس الذين استهدفتهم إسرائيل في الدوحة؟    مباحث شرطة القضارف تسترد مصوغات ذهبية مسروقة تقدر قيمتها ب (69) مليون جنيه    في عملية نوعية.. مقتل قائد الأمن العسكري و 6 ضباط آخرين وعشرات الجنود    الخرطوم: سعر جنوني لجالون الوقود    السجن المؤبّد لمتهم تعاون مع الميليشيا في تجاريًا    وصية النبي عند خسوف القمر.. اتبع سنة سيدنا المصطفى    جنازة الخوف    حكاية من جامع الحارة    حسين خوجلي يكتب: حكاية من جامع الحارة    مشكلة التساهل مع عمليات النهب المسلح في الخرطوم "نهب وليس 9 طويلة"    وسط حراسة مشددة.. التحقيق مع الإعلامية سارة خليفة بتهمة غسيل الأموال    نفسية وعصبية.. تعرف على أبرز أسباب صرير الأسنان عند النوم    بعد خطوة مثيرة لمركز طبي.."زلفو" يصدر بيانًا تحذيريًا لمرضى الكلى    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



سنار للتفويج وحظر السفر ليلاً
تأييد واسع بطول طريق مدني

ارتفعت في الفترة الاخيرة معدلات الحوادث المرورية حتي صارت مشكلة مجتمع ،ويشير الخبراء ان الحوادث المرورية مشكلة سلوك ، غلبة الماديات واحكام سطوتها جعلت من الفرد انانياً لا يراعي سوي مصلحته الشخصية، وباتت هذه الصفة تلازمه حتي في الطريق وهو يقود سيارته فبات لا يأبه كثيرا لسلامة المشاه و سلامة غيره من مستخدمي الطريق .. من هنا جاءت حوادث الطرق بسبب هذا السلوك المريض لذلك عمدت ادارة المرور وفي سبيل الحد من الحوادث ان تستنبط افكاراً وخططاً جديدة كان اخرها قرار عدم استخراج منفستو المغادرة للمركبات بعد السادسة مساء .
يوم السبت 9/10/2010م وفي اجواء خريفية رائعة عمدت «الصحافة» الي تلمس اراء المواطنين حول القرار الذي حظر السفر ليلا عبر البصات والحافلات في الطرق القومية ، استهدفنا المواطنين في المنطقة بطول طريق سنار الخرطوم من خلال رحلة بدأت من سنار ،لم تزد سرعة العربة التي استقلتها «الصحافة» عن الستين كيلومتر في الساعة حتي نتمكن من رصد ما يجري في طول الطريق .
كان اللافت في طريق مدني سنار خفة حركة المرور ولم يكن هنالك أي زحام بالطريق وصادف عبورنا وجود ثلاث دوريات لشرطة المرور في قطاع مدني سنار كانت الاولي عند مدخل مدينة سنار وليس ببعيد عن الدورية التقينا بالمواطن معاوية حسن من سكان سنار الذي تحدث قائلا : « لست من الذين يقولون ان حوادث الطرق المرورية مسؤولية رجال المرور ... اعتقد جازماً ان الجزء الغالب من حوادث الطرق سببها المواطنون.. ولو ان كل سائق مركبة تصرف على النحو الذي يريده من الاخرين لتحسنت امور كثيرة ... اما بخصوص السفر ليلاً فانا لست من انصاره وذلك لكثرة المطبات وعدم وجود اضاءة في الشوارع » .
بعد عبور سنار وجدنا دورية اخري في منطقة الحاج عبد الله تجاوزناها وعلي بعد التقينا باحد السائقين اسمه معتصم مامون سائق عربة كورلا قال ان سائق المركبة الذي يقود بسرعة جنونية قد يكون له ظرفه الخاص ولكن عليه ايضا مراعاة الاخر الذي تهدده القيادة بلا ترو ما ذنب الغير واصفا عدم مراعاة مستخدمي الطريق بانه سلوك مشين بات يتكرر كثيراً مطالبا بالالتزام بالسلوك الحضاري لتفادي الحوادث.
واصلنا المسير ناحية ودمدني ولفت انتباهنا وجود عدد من رجال المرور يركبون المواتر في الحداد والشريف صالح ومدخل شارع ودالنو وذلك بهدف ضبط الرقابة المرورية بالطريق و يلفت انتباه مستخدم الطريق كمية المواشي التي تعبر الطريق وطالب الكثيرون ممن التقينا بهم بضرورة عمل حواجز على طول هذا الطريق كما يلاحظ ان الاشجار تحجب الرؤيا في المنحنيات خاصة في منطقتي الحاج عبد الله والشكابة طه .
عند وصولنا الي ود مدني استأجرنا عربة لتقلنا الي العبور وعند الوصول هالنا منظر تجمع اعداد كبيرة من أفراد الشرطة ، فاقتربنا من احدهم سائلين هل هنالك حادث حركة لا سمح الله ؟ فقال لا ... فقلت لم هذه الاعداد من رجال شرطة المرور كان عددهم 26 شرطيا و4 ضباط اكبرهم يحمل رتبة المقدم، فقال احدهم : « نتواجد يومياً من السادسة صباحاً حتى الواحدة من صباح اليوم التالي » . فقالت له اريد الوصول للخرطوم ، فامر احدهم بمساعدتي . لم اخبره بطبيعة عملي ولم يسألني هو .. سألته اذا كان يقرأ ما يوجه لهم من نقد في الصحف .. فاجاب ان البعض يتعامل مع المرور وكأنه شركة مع ان النص الدستوري المادة 184/1 تقرأ على ان دور الشرطة هو تنفيذ القانون وحفظ النظام بالاضافة لمنع ارتكاب الجريمة ... فقلت لماذا انتم غير محبوبين لدى السائقين ؟ فاجاب بل قل نحن غير محبوبين لدى المخالفين ... ودعتهم بعد ان وجدوا لي مقعداً في احد البصات المصطفة للتفويج وقبل صعودي للبص وانا التقط بعض الصور استدعاني الرجل مرة اخرى فقال ارجو ان تعلم انه غير مخول لنا التحدث «للصحافة» نسيت ان اقول انه طوال انتظاري في العبور لم الحظ ارتكاب أي مخالفة لاي مركبة وكانت التوجيهات كلها على شاكلة «اربط الحزام - لا تستخدم الهزر » وفي الجانب الاخر كان هنالك الزميل صلاح قلاديمة يرابط في احد الطرق الفرعية التي يتسلل منها سائقو بعض المركبات لتجنب دوريات الشرطة اتصلت به بعد مكوثه لاكثر من نصف ساعة في قبالة طريق فرعي قبل نقطة العبور لم يرصد فيها سوى عربة واحدة لا تحمل لوحة خلفية .
تم الاذن للفوج بالتحرك وكان قوامه 33 بصا و27 حافلة واكثر من 45 عربة ملاكي تتقدمها في الامام عربة نجدة وفي الخلف اخرى كان الطوف يسير بسرعة 60 كيلومتر في الساعة فابطأ بعد اقل من نصف ساعة ، سألنا عن السبب فاجاب سائق البص : « يبدوا انهم تلقوا اشارة بان هنالك عربات وصلت العبور لتلحق بالموكب »، قلت لمحدثي : كم تستهلك العربة من الوقود لقطع المسافة من العبور حتى بتري ذهاباً واياباً ؟ فقال اكثر من 15 جالونا ... فقلت اذا مرور الجزيرة يخسر في التفويج الواحد 30 جالونا .
لمزيد من معرفة الاراء من المختصين اتصلنا بالسيد ابوبكر بخيت المدير التنفيذي للغرفة القومية لأصحاب البصات لمعرفة رأيه، فقال ان ادارة المرور الان انتهجت نهج التشاور معهم وقدموا بعض الاقتراحات التي تم تبنيها بالكامل، ذاكرا ان الحل يكمن في عمل الطرق الرئيسية بمسارين.
«الصحافة » قامت باجراء استبيان من مائة شخص حول السفر ليلا 69 شخصاً ذكروا انهم لا يحبذون السفر ليلاً ، فيما اكد 16 منهم انهم يحبون السفر ليلاً والبقية وعددهم «15» اشترطوا معرفة اخلاق السائق اولاً قبل اتخاذ القرار.
يقول الدكتور عثمان أحمد محمد «مستشفى البلك » ان القرار يوفر الأمان للمسافر ولكن احيانا تكون للناس ظروف اجتماعية قاهرة تضطرهم للسفر، مطالبا باستثناء هذه الحالات الطارئة ، ويري دكتور عثمان ان سائقي المركبات هم السبب الحقيقي للحوادث المرورية وذلك اما للطيش او لعدم الرؤية الكافية.
اما داؤود حسين داؤود سائق بص طالب بتوسعة الطريق لان المشكلة اصلاً في ضيق الطريق و لو تصادف مرور شاحنة وبص لا يتبقى شئ من جانبي الطريق ...ولم يخف داؤود تأييده للقرار الخاص بمنع السفر ليلا ، قائلا : « انا معه بقوة لان الظلام له مخاطره ونحن السواقين نعاني كثيراً من سفر الليل و انا كسائق اقول ان بعض السائقين يجنحون لشيء من السرعة » ، اما الامين محمد عبد الله من منطقة ود هاشم بسنار ويعمل بالخرطوم فقال انه ومن خلال سفره الكثير ليلا لمس في السفر الكثير حيث ان سائقي الحافلات «الميني بص » يتخبطون ويقودون الحافلات بحالة من العشوائية واللامبالاة ويلعبون بارواح الركاب حتى تجزم بان بعضهم اما مخمور او تعاطي منشطات او مخدرات .
الزبير السعيد من ابناء مدني وصف القرار بالمدروس وان نهج التفويج الذي يتم الان كان يعمل به في ايام الاعياد في ايام الازدحام قبل العيد وبعد العيد وقد خفف كثيرا من الحوادث ، ويري الزبير انه لا داعي لترك اصحاب المركبات الخاصة خارج الفوج بلا عقاب لانهم يتسببون في الحوادث وهم يتخطون الفوج .
من بعيد لفتت نظرنا .. عربة هايس من داخلها يعلو صوت الصفقة والدلوكة والغناء ويظهر العريس وفي يده الحريرة - العريس بكري محمد صالح باركنا له الزواج تحدث قائلا : « نحن من الرصيرص والعروس في امدرمان الشقلة تأثرنا بالقرار الذي عطلنا عن اللحاق بالزفاف في امدرمان - اما في الايام العادية فهو بالنسبة لي مطمئن لان طريق السفر من الدمازين للخرطوم طويل والامان فيه واجب» ، اما
سلمى خوجلي من طيبة الشيخ عبد الباقي قالت «اننا لم اسمع بالقرار الا حينما وصلت الموقف واستأجرت عربة للحاق بالفوج»، ووصفت القرار بالصائب الا ان هنالك تقصيرا في الاعلام ، وتري سلمي بان السائقين مثلهم مثل أي شريحة اجتماعية فيهم الجيدون والممتازون وفيهم دون ذلك، ويري محمد الحسن محمد - سائق بص سياحي ، ان المشكلة مشكلة طريق والحل الجذري يكمن في توسعة الطرق القومية .
فرح بشير سائق كريسيدا كان مستعجلا سألناه لماذا لا تربط الحزام ، فقال مبتسماً .. انا اكره «ربطة الحزام ونقة النسوان » ، ثم أردف «الحزام يشوه لي زينة ملابسي ونقة النسوان تشوش لي أفكاري».

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.