استضافتنا هيئة قناة السويس وضيوف مهرجان ومؤتمر الموسيقى العربية التاسع عشر في رحلة ثقافية إلى سيناء عبر مدينة الاسماعيلية في صباح السبت السادس من نوفمبر. وبدأ تحركنا من القاهرة إلى الاسماعيليةالمدينة الجميلة النظيفة الخضراء والمزينة شوارعها الأزهار ذات الألوان الناضرة والمحاطة بالاشجار الخضراء وبخاصة اشجار المانجو والفاكهة والنخيل العالي. وعند الوصول إلى ميناء الاسماعيلية، كان لقاء الوفد مع المهندس أحمد المناخلي نيابة عن المهندس محمد أحمد فاضل رئيس الهيئة الذي قدم لنا شرحاً وافياً عن تاريخ قناة السويس، مستهلاً بمصر باعتبارها المؤسسة الاولى لقناة صناعية تربط بين البحر الأبيض والأحمر عبر نهر النيل في عهد الملك «سنوسرت» عام 1874ق.م، ثم أعيد حفرها في عهد «سيتي الأول» عام 1210ق.م، ثم قناة «نخو الثاني» عام 610ق.م، وقناة دارا الأول 510ق.م، وقناة «بطليموس الثاني» عام 285ق.م، وقناة الامبراطور الروماني «تراجان» عام 117ق.م، ثم قناة أمير المؤمنين عمر بن الخطاب التي أنشأها الفاتح الإسلامي عمر بن العاص عام 642 ميلادية وسميت في عهده بمصطلح «برزخ السويس»، وكانت آخر قناة تربط بين البحرين عبر نهر النيل. وعقب الاحتلال الفرنسي لمصر عام 1798م كلف نابليون بونابرت أحد كبار مهندسي الحملة الفرنسية ويدعى «نوبير» بدراسة مشروع قناة السويس لربط البحرين الأحمر والأبيض المتوسط، إلا أن الدراسة أثبتت بطريق الخطأ وجود فارق كبير في المستوى بين البحرين، فألغى المشروع في حينه. واستمر المهندس أحمد المناخلي في مشوار الحديث والشرح المتواصل مع ضيوف المؤتمر، حتى وصل إلى عهد والى مصر التركي محمد سعيد باشا الذي استطاع الفرنسي «فيردينان دليسبس» اقناعه بحفر قناة السويس لتحقيق الرخاء لمصر والعالم، وكانت بداية الحفر في 25 من شهر أبريل عام 1859م. واستمر الحفر فيه إلى عهد والي مصر اسماعيل الخديوي إلى أن تم افتتاح القناة في الخامس عشر من شهر أغسطس عام 1869م. وكان ضحية لذلك الانتاج وفاة عدد من العاملين في حفرها بحوالي مائة وعشرين عاملاً نسبة لعدم توفر الاحتياجات الاساسية من طعام وشراب ومأوى، وانتشار بعض الأمراض لمجموعة من العاملين فيها البالغ عددهم أكثر من مليون ونصف عامل. وبعد نهاية الحديث التاريخي عن قناة السويس، قام الوفد معهم بجولة بحرية بإحدى المركبات المعدة للضيوف في رحلة بحرية لمشاهدة معالم قناة السويس على الطبيعة، لمعرفة معالمها والتعرف على خط بارليف الذي كان موقعه الجهة الشرقية من قناة السويس. ثم انتقل الوفد بكامل هيئته إلى الميناء الشمالي للدخول عبر البحر الأحمر بالمعدية ثم المواصلات البرية، إلى موقع هزيمة اليهود في تبة الشجرة شرق قناة السويس، وهي المنطقة التي تبعد خمسة كيلومتراً عن شاطئ البحر الأحمر. وكان في استقبال الوفد العميد أسامة إبراهيم نائب القائد العام للجيش الثاني لحامية تبة الشجرة بسيناء، واستعرض للوفد دور عبد الناصر في تأميم قناة السويس في 26 يوليو عام 1956م، وعودة الحق لأصحابه الشرعيين، والعدوان الثلاثي على مصر، ودور الشعب المصري في المقاومة دفاعاً عن حقه الذي أقرته جميع الأطراف والمواثيق الدولية، وتحقيق النصر وهزيمة وانسحاب القوات المعتدية من منطقة قناة السويس. ثم عرض للوفد شريطاً سينمائياً لحرب تحرير قناة السويس الذي قرره الرئيس الراحل أنور السادات ببدء حرب التحرير ضد الطغيان الاسرائيلي في السادس من أكتوبر 1972م الذي انتصرت فيه مصر واستعادت ترابها من اليهود، ومن ثم بدأت أعمال إصلاح تطهير القنال تحت إشراف هيئة الأممالمتحدة، وإعادة الملاحة في الخامس من يونيو 1975م. وبعدها خرج الوفد بكامله لزيارة النصب التذكاري ومشاهدة التحصين والأسلحة والعربات المصفحة والدبابات ومكاتب تنفيذ الاجراءات العملية التي كان يستخدمها العدو التي استولت عليها القوات المصرية، وتم التقاط صورة تذكارية للوفد مع المسؤولين في الحامية، وعاد الجميع للاستراحة ولتناول المرطبات. وفي نهاية الزيارة أهدى العميد أسامة إبراهيم نائب القائد العام للجيش الثاني الدرع التذكاري لرئيسة الموتمر الأستاذة الدكتورة رتيبة الحفني. وكما أهدتها هيئة قناة السويس درع الهيئة وقطعتين من العملة التذكارية للهيئة من فئة الجنيه، وبتبادل الهدايا التذكارية أهدت الدكتورة رتيبة الحفني درع دار الأوبرا لكل من رئيس هيئة قناة السويس ونائب قائد الجيش الثاني. وأخيراً عاد الوفد إلى نادي الشراسة بالاسماعيلية لتناول طعام الغداء، وشاهد الجميع عرضاً موسيقياً خاصاً لفرقة السمسمية التابعة لقصر ثقافة الاسماعيلية، وعاد الوفد بكامل عدده إلى مدينة القاهرة في مساء اليوم نفسه، ليواصل ما تبقى من المحاور الموسيقية في صباح اليوم التالي.
