مازالت الممارسات الخاطئة من سائقي الركشات و الهايسات تتواصل وبالرغم من انهم احرار في استخدام زينة العربات بالطريقة التي يرونها حسب اذواقهم وعاداتهم التي تشربوها من معلميهم الاوائل في قيادة الركشات، لكن ليست الحرية مطلقة في كل الاحوال خصوصا طاسات النيكل في إطارات الركشة والتي احيانا تمتد الي خمس او ست حلقات خارج الركشة والتي في الاصل مهمتها حماية الركشة من التصادمات بطاسة واحدة لكن درج اصحاب الركشات علي زيادة العدد اظهارا للناحية الجمالية للركشة . في البدء التقينا محمد طه محمد وقال لنا دائما نتعجب من سلوك سائقي الركشات من استخدام مكبرات الصوت باعلي مستوي والان الاضافات علي إطارات الركشة والتي كثيرا ما تمتد الي مسافة بعيدة من الركشة وقد شهدت بنفسي حادثة جرح طفل صغير عندما قام سائق الركشة بانعطافة شديدة مؤديا لاصابة الطفل في ساقه والخطورة في الطاسات انها حادة جدا خصوصا عند تحرك الركشة وانا اناشد ادارات المرور بمنع هذا التصرف. بينما قال لنا بدر مصطفى ان الركشة مفيدة في ترحيل الناس باسعار زهيدة ومناسبة للجميع وخاصة في المشاوير العرضية حيث لا توجد مواصلات لكن في الوقت نفسه بعض سائقي الركشات يتهورون في استعمال هذه الصدامات الدائرية الشكل مما يسبب الاذي لبعض الابرياء الذين يتصادف وجودهم قرب الركشات واحيانا الركشة تكون مسرعة في شوارع ضيقة مزدحمة بالمارة مما ينتج عنه بعض الاصابات. وحاولنا الحصول علي افادات من سائقي الركشات لكن باءت كل المحاولات بالفشل وكان الرد جاهزا دوما « عايزين تجيبو لينا الهوا بقرونو ولا شنو « لكن احد سائقي الركشات وافق علي التحدث معنا واسمه يوسف 32 عاما، وقال لنا نحن سائقي الركشات لنا تقاليدنا والتي نأخذها من بعضنا ومن ضمنها التصادم الذي نضعه بجانب كل إطار واهميته ترجع لعامل الحماية خصوصا ضد سائقي الكريس وجانب جمالي يعتمد علي اللون الفضي للنيكل والذي يعطي هيبة واحتراما للسائق وهذه الهيبة للنيكل وجدناها في افلام الاكشن . وذكر لنا صاحب محل اسبيرات ركشات بعد الحاح شديد من جانبا شرط عدم ذكر اسمه او المنطقة التي يعمل فيها ، وقال ان استخدام الطاسات في الركشات القصد منه تزيين الركشة لجذب انتباه الزبائن وخصوصا في ظل التنافس الشديد في سوق يزداد معدل التنافس فيه ولا يوجد من يقصد متعمدا اذية شخص في الشارع ، وسعر الطاسة الواحدة 10 جنيهات ولها فوائد كبيرة في حماية الركشة لان جنبات الركشة خفيفة لا تتحمل الاحتكاك والتصادم . وبغض النظر عن محاسن او مساؤي طاسات النيكل حسب ادعاءات كل طرف فان الوضع يتطلب التدخل من الجهات المختصة في ادارة المرور لمنع اي تضرر يقع علي المواطن.
