هو عبارة ورقة تحمل تصريح مرور لدخول المحطة يسلمه ناظر المحطة لسائق القطار، وهو يحمل معلومات تفيد بأن مسار القطار خالٍ من أي قطار آخر، وانه يمكنه دخول هذه المحطة، وإذا لم يتسلم السائق التابليت فهذا يعنى انه غير مسموح له بدخول المحطة. العطشجى: وهو الاسم القديم لمساعد السائق القطرجى: وهو الشخص الذى يعطي الإشارة لسائق القطار لحظة المناورة بالمحطات. السمافور: هى عبار عن إشارة تعرف السائق بأنه على مشارف دخول محطة. سواق الوردية: وهو المناور بالمحطات، ويسمى القطار الذي يقوده ب «صعلوق المحطة». الكمسارى: هو شخص يوجد بآخر عربة بالقطار، وهو المسؤول عن حدوث اى طارئ بالقطار. المفتش: وهو مسؤول عن ادارة القطار ومراجعة التذاكر. الحرس: هو الشخص المسؤول عن حفظ النظام والامن داخل القطار. السندة: وهى عبارة عن نصف محطة، حيث «يهدن» فيها القطار وسميت الآن «الموقف» المحولجى: وهو عامل التحويلة الذى يحدد مسارات خطوط السكة حديد حتى لا يتعرض القطار للأعطال.