spanid="art_show" classwidth:356px;margin-right:95px;="myfigure" وقعت هيئة الموانئ البحرية اليوم اتفاقاً مع شركة صينية، يشتمل على عدد من العقودات القاضية بتحديث العمل بميناء بورتسودان باستجلاب وتركيب رافعة جسرية وثمانية مطاطية، وتم توقيع عقد ثان بتأهيل رافعتين مطاطيتين مع شركة صينية. وقال نائب المدير العام للشئون الهندسية بهيئة الموانىء البحرية المهندس محمد فقير نصر بعد عودتهم من الصين، إن إجمالي العقودات بلغ 36 مليون يورو. واوضح أن برانامج التنفيذ سيكتمل خلال عشرة أشهر من الآن، مشيراً الى أن فريقاً من الشركات الصينية، سيأتي الى السودان لاستئناف العمل بتسعة رافعات أخرى بأرصفة الميناء الشمالي، كما أكد أنهم درسوا آلية تحديث مرابط الحاويات. يشار الى أن هنالك خطة لتطوير الموانئ تستمر حتى العام2020م. خطة لتطوير الموانيء " حقق ميناء بورتسودان علي نسبة نمو عالية في حركة شحن البضائع، مقارنة بالمؤاني على الساحل الأفريقي " وسيتم تنفيذ الخطة بالتعاون مع بعض الشركات الصينية. اشتملت الخطة ، على مراحل، اختصت بميناء بورتسودان وشمال مربط 11، والمنطقة الخضراء، وسواكن بشقيها القديم والجديد، إضافة الى أن جملة من المشروعات يتم تنفيذها في الموانء، حيث تعميق المرابط، وزيادة الأرصفة، وتحديث معدات المناولة وإدخال الكمبيوتر في عمليات الإجراءات والتخليص. وحقق ميناء بورتسودان نسبة نمو عالية في حركة شحن البضائع، مقارنة بالمؤاني على الساحل الأفريقي . و وفقاً لإحصاءات هيئة إدارة مؤاني شرق وجنوب أفريقيا (PMAESA)، فقد بلغت نسبة نمو حركة الشحن ببورتسودان نحو 10.3%، ، بينما بلغت نسبة نمو حركة البضائع في دار السلام ومومبسا حوالي 1.9 و 10.7 على الترتيب.