كتب - محرر مصراوي: أكد كمال الجنزوري، رئيس مجلس الوزراء،حرصه على متابعة الموقف التنفيذي للربط البري، والنهري بين مصر والسودان، خاصة بعد لقائه مع المستشار السياسي للرئيس السوداني عمر البشير الأسبوع الماضي، بحضور وزراء النقل، والخارجية، والصناعة، والتجارة الخارجية، وممثلي وزارات الدفاع، والأمن القومي، ورئيس هيئة الطرق، ورئيس هيئة الموانئ البرية، وسفراء وزارة الخارجية المعنيين بالملف الثنائي المصري. وصرحت فايزة أبو النجا، وزيرة التخطيط والتعاون الدولي، في مؤتمر صحفي مشترك مع وزير النقل :''أنه تم خلال الاجتماع استعراض 4 محاور رئيسية هي طريق( قسطل / وادي حلفا)، والذي يسمي بمحور شرق النيل بتكلفة 45 مليون جنيه بطول 28 كيلو متر، منها 24 كيلو متر داخل الأراضي المصرية، و4 كيلو متر داخل الأراضي السودانية، وطريق شرق النيل (الطريق الساحلي) الممتد بطول 1080 كيلو متر على السواحل المصرية السودانية، ويصل بموازة الساحل إلي جنوب افريقيا، والذي بدء العمل به منذ عام ويستخدم حاليا في النقل، والتشغيل ويعمل علي انسياب حركة التجارة والأفراد قرب البحر المتوسط، وامتداد ساحل البحر الأحمر بتكلفة 270 مليون جنيه، مضيفة أنه يوجد طريق (ارقين - دنقلة) والمنافذ الخاصة به وطريق شلاتين سوهيل الذي جاري الانتهاء منه. وأوضحت أنه جاري حاليا الانتهاء من وضع نص بروتوكول للتعاون في النقل البري بين مصر والسودان، والاتفاق على صياغته النهائية ليتم توقيعه بحد أقصي 24 يونيو الحالي، مشيرة إلي أن البروتوكول يتضمن كافة الإجراءات، والتشغيل والتعاون بين البلدين، وما يتعلق بمحاور الطرق البرية والمنافذ الخاصة بها ويعكس رؤية استراتيجية جادة في أن وادي النيل بقطريه لابد أن يكون به انسياب في حركة الأفراد، والتجارة مؤكدة علي أن تلك المحاور تساعد على تنفيذ الحريات الأربع بين البلدين، ومنها حرية التنقل . و أوضح الدكتور جلال السعيد، وزير النقل، أن رئيس الوزراء استعرض خلال الاجتماع جهود وزارة النقل في تنفيذ مشروعات النقل البري بين مصر والسودان مشيرا إلي أن تم متابعة تنفيذ ال 4 محاور رئيسية بين مصر والسودان . وأضاف أن محور شرق النيل بطريق طريق (قسطل - وادي حلفا) الذي يبلغ طوله 58 كيلو متر منها 34 داخل الأراضي المصرية، و24 داخل الحدود السودانية، قد تم الانتهاء منه بالكامل، وبدء العمل فيه بالفعل، مضيفا أنه يوجد محور شرقي علي البحر الأحمر يصل بين السويس، والغردقة، وسفاجا حتي شلاتين بطول 1080 كيلو في الأراضي المصرية، وتم الانتهاء منه، و280 كيلو متر داخل الأراضي السودانية، وقامت الحكومة المصرية بإنجاز 140 كيلو متر في الأراضي السودانية. وأضاف أنه يوجد محور غرب النيل من توشكي يصل أرقين علي الحدود المصرية السودانية بطول110 كيلو داخل الحدود المصرية، و 360 كيلو متر داخل السودان، وجاري العمل في الجزء المصري حتي يتم الانتهاء من الطريق 30 سبتمبر القادم كما يوجد محور (شلاتين – سوهيل) بطول 210 كيلو داخل الأراضي المصرية، وهذا الجزء يتم العمل فيه حاليا وانتهي 50% منه بالفعل، ومن المتوقع الانتهاء منه 30يونيو من العام القادم . وأشار إلي أنه عرض علي الدكتور الجنزوري محورا آخر للربط النهري، وهو محور وادي النيل يعمل من خلاله على نقل البضائع، والركاب على خط يبدأ من بحيرة ناصر بأسوان حتي وادي حلفا بطول 350 كيلو متر، منهم 300 كيلو متر داخل الأراضي المصرية، و50 كيلو متر داخل الحدود السودانية، ويعمل عليه مراكب تابعة لوادي النيل لنقل البضائع والركاب، مشيرا إلي أنه يوجد منفذين برين تم تجديد أحدهما بتكلفة 30,6 مليون جنيه والآخر بتكلفة 50 مليون جنيه.
