شاهد بالصورة والفيديو.. حسناء الفن السوداني "مونيكا" تثير ضجة واسعة بعد ظهورها في حفل خاص ب"البجامة"    تاور: الخماسية أمام اختبار صعب في مشاورات مايو المقبلة حول حرب السودان    بولس: واشنطن والقاهرة متفقتان على دعم هدنة إنسانية وخطة سلام في السودان    تأجيل إطلاق ماك بوك برو الجديد بسبب أزمة نقص الشرائح    تعيين رئيس تنفيذي جديد ل"أبل".. جون تيرنوس يخلف تيم كوك    بسبب تجاوزات الجنازة.. أسرة منة شلبي ترفض تصوير عزاء والدها    الأهلي يكتفي بودية زد قبل خوض مباراة بيراميدز في الدوري    مصطفى فتحي يبدأ التأهيل الأسبوع المقبل أملا في اللحاق بكأس العالم    وزير الرياضة يوقع مذكرتى تفاهم مع دول بريكس بلس بحضور سفيرى البرازيل والهند    محمد إمام يعود لتصوير فيلمه شمس الزناتى مطلع مايو المقبل وطرح البرومو قريبا    ما لا تعرفه عن سيدة الشاشة الخليجية الراحلة حياة الفهد    تشارليز ثيرون تهاجم تيموثى شالامى: تصريحاته عن الباليه والأوبرا متهورة    تكرار العدوى أو المرض.. أسباب شائعة لا تتجاهلها    هل تحتاج لعملية زراعة قلب؟.. خبراء يكشفون العلامات التحذيرية الخطيرة    ابتكار بخاخ أنف يعيد شباب المخ ويقضى على ضعف الذاكرة    البرهان ل"سلطان عٌمان" : موقف السودان ثابت    الهلال «مدرسة» قبل أن يكون «نادياً رياضياً»    شاهد بالصورة والفيديو.. حسناء الفن السوداني "مونيكا" تثير ضجة واسعة بعد ظهورها في حفل خاص ب"البجامة"    شاهد بالصورة والفيديو.. شاب سوداني يتزوج "عروستين" في ليلة زفاف واحدة على أنغام المطربة هدى عربي.. تعرف على التفاصيل كاملة!!    بالصورة.. نيابة أمن الدولة بالسودان تصدر أمراََ بالقبض على المحامية رحاب مبارك والعقوبة قد تصل إلى الإعدام    تغطي 70٪ من إحتياجات المستشفى .. والي الخرطوم يدشن منظومة الطاقة الشمسية الجديدة لمستشفى أمبدة النموذجي    محافظ مشروع الجزيره :المليشيا نهبت ودمرت أصول المشروع بطريقة ممنهجة والخسائر بلغت 6 مليار دولار    شاهد بالصورة والفيديو.. طفل سوداني يحصل على "نقطة" بالعملة الصعبة "اليورو" في حفل "ختان" أسطوري    نادي إشراقة القضارف يكمل إتفاقه مع مدرب المنتخب الأولمبي    الشعب السوداني وحده صاحب القرار النهائي في تحديد وجهة حاضره ومستقبله    المريخ يعود للتدريبات بعد راحة سلبية    إحباط محاولة تهريب في السودان    الجباراب والموسياب حبايب في ديربي الأشقاء    مسؤول سوداني يطلق التحذير الكبير    ترامب: استخراج اليورانيوم المخصّب من المنشآت النووية الإيرانية ستكون عملية صعبة    إدخال البصات السفرية لحظيرة الميناء البري بالخرطوم وسحب 950 سيارة مدمرة حول السوق المركزي    شاهد بالفيديو.. رداً على تصريحات أحمد موسى.. المستشار مرتضى منصور: (السودانيين فوق دماغنا)    رسميا: تحديد موعد كلاسيكو الليجا    ارتفاع في وارد محصول الذرة وانخفاض في الأسعار بالقضارف    الدعيتر.. كان اللغة الثانية في البلاد    مصر.. قرار بشأن المنتقبات بعد تدخل شيخ الأزهر في عملية اختطاف هزت البلاد    عثمان ميرغني يكتب: الصورة مقلوبة    عاجل..إيران: فتح كامل لمضيق هرمز    السودان.. انخفاض معدل التضخم    موجة مرعبة.. حمى الضنك تتفشى في ولاية نهر النيل بالسودان    مكافحة التهريب بالبحر الأحمر تضبط 340 كيلو آيس و200 ألف حبة مخدرة فى عملية نوعية بالتعاون مع المخابرات العامة    مكافحة التهريب بالبحر الأحمر تضبط 340 كيلو آيس و200 ألف حبة مخدرة فى عملية نوعية بالتعاون مع المخابرات العامة    السودان.. تفاصيل صادمة لاغتيال مواطن بدمٍ باردٍ    إيران تهدد: موانئ الخليج لن تكون في مأمن إذا حوصرت موانئنا    الإمارات والبحرين توقعان اتفاقا لمقايضة الدرهم والدينار    شرطة ولاية نهر النيل تضبط (53) جوالًا من النحاس المخبأ تحت شحنة فحم بمدينة شندي وتوقيف متهمين    ضبط شبكة تزوير مُستندات مركبات في الخرطوم    إيران تؤكد.. سنسيطر على مضيق هرمز بذكاء وسندعم "محور المقاومة"    السودان.. القبض على 4 ضباط    ترامب عن إيران: ستموت حضارة بأكملها الليلة ولن تعود أبداً    قضية أثارت جدلاً.. براءة عصام صاصا من تهمة المشاجرة بملهى ليلي    عثمان ميرغني يكتب: فساد.. الفساد..    شراكة استراتيجية بين "الشباب والرياضة" و"الصناعة" لتمكين المبتكرين ودعم الإنتاج الشبابي    وجبة سمك تُنهي حياة 3 سودانيين بالقاهرة وتتسبب في إصابة 4 آخرين بحالة تسمم غذائى حاد    الشيخ بن زومة.. إلى جنة الخلد    في زمن الضجيج.. القرآن بوصلة المعنى والسكينة    صوت لا يغيب.. محمد رفعت ورحلة الآذان الخالد في رمضان    شاهد بالفيديو.. الوطن يتعافى ويعود.. تزاحم مئات المصلين في صلاة التراويح بمسجد السيدة سنهوري بالخرطوم    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



المدير العام لهيئة السكة الحديد في حوار خاص
عيسى جديد نشر في آخر لحظة يوم 31 - 01 - 2014

السودان من أولى الدول التي حظيت بدخول السكة حديد منذ عقود وأصبح لديه شبكة خطوط حديدية ربطت الشرق بالغرب والشمال بالجنوب وقدمت خدمات كبيرة لاقتصاد السودان ونهضته، غير أنها شهدت تدهوراً مريعاً، لكن عبر مؤتمر إنقاذ السكة حديد في 1991م وإنفاذاً لتوصياته بدأت الروح تدب من جديد لتعود إلى سيرتها الأولى بإصلاح خطوطها وتوفير قطع الغيار والمعدات الأساسية للورش والوحدات المتحركة وتوقيع الاتفاقيات والعقود الاستثمارية مع شركة صينية للفلكنات الخرصانية وأخرى للقطارات.. المهندس إبراهيم فضل عبدالله المدير العام لهيئة سكة حديد السودان يضع النقاط فوق الحروف عبر هذا اللقاء السريع أثناء تدشين انطلاقة قطار إكسبريس النيل الحديث من الخرطوم إلى الدامر وشندي وعطبرة..
وتعيد «آخر لحظة» الحوار الذي أجرته مع مدير عام هيئة السكة حديد .. والذي لم يمض على نشره اسبوع واحد .. إلا أن القطار الذي وصل أمس إلى محطة بحري قادماً من عطبرة .. قد تعرض إلى حادث حيث خرج عن مساره أثناء توجهه إلى ورشة الصيانة بالخرطوم، وعلمت «آخر لحظة» أنه أصيب بعطل فني أدى إلى انحرافه عن مساره.
فمعاً إلى محطات الحوار:
حدثنا عن إنجازات السكة حديد الأخيرة؟
- هيئة السكة حديد لديها خطة إستراتيجية لمدى عشرين عاماً تم اعتمادها منذ العام 2007م ولكنها رأت النور في العام 2011م وبدأنا في تنفيذها، حيث اكتملت المرحلة الأولى وهي خطة إسعافية تقضي بتأهيل خطوط «الخرطوم- بورتسودان، وبابنوسة- نيالا، ومدني- الخرطوم»، والآن افتتحنا خط الخرطوم- عطبرة.. ودعمنا القوة الساحبة والناقلة بتأهيل ثمانية وابورات ألمانية واستجلاب 5 وابورات جديدة من الصين وتأهيل 300 عربة بضاعة و20 عربة ركاب لتسيير قطار حلفا ونيالا، بالإضافة لاستيراد قطار حديث لخط الخرطوم عطبرة وهو الذي تم تدشينه وبدأ في العمل الآن وسوف نبدأ في إدخال خطوط بورتسودان- الخرطوم، وبورتسودان- عطبرة، ثم هيا- كسلا- القضارف، وهناك خطة لتفعيل خطي كوستي- عرديبة- أبو جبارة- نيالا.
من أين كان تمويل كل هذه المشروعات الجديدة؟
- التمويل كان المعول الأساسي فيه وزارة المالية والاقتصاد الوطني وذلك بتوفير الاعتمادات من عملة محلية وصعبة وكذلك القروض من الدول الصديقة.
ماذا عن تأهيل المحطات بعد عودة القطارات؟
- المحطات جزء من اهتمامنا أيضاً وسيتم تأهيلها لتناسب الطفرة الجديدة، والآن صالة ركاب بحري أمامك جاهزة بأبوابها الألكترونية ورجال الشرطة والتأمين ونظام التذاكر الألكتروني والمحوسب، وهنالك كاميرات للمراقبة للأمن والسلامة وستكون هنالك خطوط اتصالات رابطة ما بين المحطات وستكون حديثة أيضاً، بالإضافة إلى تأهيل نظام الإشارات، وهذا ينطبق على المحطات الرئيسية في كل خطوط الولايات إن شاء الله، والتي سيتم تأهيلها تباعاً ضمن الخطة الإستراتيجية، وهذا العام 2014م سيكون عام تحقيق الطموحات والخطط والإنجازات.
لماذا تدشين خط عطبرة- الخرطوم؟
- لأنه ضمن الخطة الإستراتيجية التي تحدثت عنها، وطبعاً سوف تأتي الخطوط الأخرى، وهذا الخط تم تأهيله بمواصفات عالمية بفلنكات خرصانية وتبليط ولحم خط وتأهيل المحطات تهيئة كاملة بنظام دخول وخروج مواكب للتطور، وستمتد الخطوط بحسب ما وضعت إلى كل الولايات.
ما هي مميزات قطار النيل الحديث وضمان استمراريته؟
- القطار الجديد «قطار النيل» مصمم بطريقة مريحة ومكيف وله سرعة 100 كيلومتر في الساعة لكن سوف يعمل بسرعة 70 مؤقتاً، والقطار به خدمات متكاملة وهو كله درجة واحدة ويتكون من أربع عربات تسع الواحدة ل 70 راكباً، والتذكرة من الخرطوم إلى عطبرة بواحد وخمسين جنيهاً وإلى شندي بواحد وثلاثين جنيهاً، وضمان استمراريته هو تشغيلنا له بكفاءة وكذلك تعاون الركاب والمواطنين في المحافظة عليه فهو وسيلة تخدمهم في المقام الأول.. ونعتبره إضافة نوعية للسكة حديد، وهو قطر كامل برأسين وسوف يقوم يومياً من الخرطوم الساعة التاسعة صباحاً، كذلك قطار آخر من عطبرة بذات التوقيت في رحلات منتظمة بمواعيد منتظمة.
ماذا عن تأهيل العاملين بالسكة حديد وخاصة السائقين بعد التحديث؟
- كل السائقين تم تأهيلهم وهم شباب خريجو معاهد فنية وكذلك الكهربائيون تم تدريبهم في عطبرة على يد مهندسين سودانيين، والاصطاف هم ثمانية سواقين وثمانون مساعداً، أخذوا كورسات مكثفة للقيادة على القطارات الجديدة بجانب المعاملة مع الركاب وفقاً للتقنيات الحديثة عبر المراقبة الداخلية والتواصل عبر شبكة داخلية.
ماذا عن تجربة قطار نيالا وحلفا وتقييمكم لها؟
- هي تجربة حققت نجاحها في نقل البضائع والركاب شمالاً وغرباً وهي تجربة إضافية لخدمات النقل في البلاد خاصة بعد تأهيل وتغير الخطوط في الغرب ما بين أبو جابرة ونيالا بخطوط كبيرة، وبذلك تزيد كمية البضائع التجارية المنقولة إلى ومن ولايات دارفور وتحدث الأثر المطلوب تجارياً واقتصادياً بتكلفة أقل، كذلك على خط وادي حلفا والسفر للركاب إلى مصر وحركة البضائع، ونبشر أيضاً كما قلت سابقاً بعد تدشين خط الخرطوم عطبرة عن اقتراب تأهيل خط مدني- أبوعشر استعداداً لدخول القطار السريع لولاية الجزيرة.
ما هي التحديات التي أمامكم كإدارة لهيئة السكة حديد السودان؟
- التحديات كبيرة ولكننا على قدر المسؤولية لتجاوزها بتكاتف الجميع والعمل على عودة السكة حديد لسيرتها الأولى، وها نحن نحقق الحلم بتنفيذ كل هذه المشروعات، والتحية لكل من سبقوني على العمل على إعادة السكة حديد وأشير إلى دور المهندس مكاوي في ضربة البداية وكل الموظفين والمهندسين والعاملين في المضي قدماً بكل المشروعات، واعتقد أن التحديات هي توفير العملة الصعبة في وقتها لدفع تكاليف المشاريع التجارية ومنع التعديات على أراضي السكة حديد بالولايات، كذلك منع تكرار سرقات مكونات الخطوط من حديد وفلنكات وأسلاك حتى في مشاريعنا الجديدة، وضرورة تنبيه المواطنين إلى أن هذه حقوقهم وليحافظوا عليها، كذلك توفير الأمن للتداخلات الولائية والعمل على إنجاح تواصل مسيرة القطارات على خطوطها سالمة.
محطة أخيرة.. ماذا تقول للمواطنين؟
- هيئة السكة حديد السودان من المؤسسات الراسخة والتي لديها إرث إداري وفني عظيم، وها هي تعود لتعمل من جديد وتنفذ كافة المشروعات الإستراتيجية بعزم الرجال لتسهم في دفع عجلة الاقتصاد السوداني في جانب النقل للبضائع والركاب، مناشدة كافة المواطنين بالعمل على المحافظة على كل ما يخص السكة حديد من مكونات مثل القطارات الحديثة والمحطات والخطوط، لأنها في النهاية ملك لهم وتسهم في راحتهم.

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.