أهلي جدة يصنع التاريخ ويتوج بطلًا لنخبة آسيا    فاز بهدفين .. أهلي جدة يصنع التاريخ ويتوج بطلًا لنخبة آسيا    بتعادل جنوني.. لايبزيج يؤجل إعلان تتويج بايرن ميونخ    منظمة حقوقية: الدعم السريع تقتل 300 مدني في النهود بينهم نساء وأطفال وتمنع المواطنين من النزوح وتنهب الأسواق ومخازن الأدوية والمستشفى    وزير الثقافة والإعلام يُبشر بفرح الشعب وانتصار إرادة الأمة    التلفزيون الجزائري: الإمارات دولة مصطنعة حولت نفسها الى مصنع للشر والفتنة    السودان يقدم مرافعته الشفوية امام محكمة العدل الدولية    عقب ظهور نتيجة الشهادة السودانية: والي ولاية الجزيرة يؤكد التزام الحكومة بدعم التعليم    هل هدّد أنشيلوتي البرازيل رفضاً لتسريبات "محرجة" لريال مدريد؟    "من الجنسيتين البنجلاديشية والسودانية" .. القبض على (5) مقيمين في خميس مشيط لارتكابهم عمليات نصب واحتيال – صورة    دبابيس ودالشريف    النهود…شنب نمر    إسحق أحمد فضل الله يكتب: (ألف ليلة و....)    منتخب الضعين شمال يودع بطولة الصداقة للمحليات    ندوة الشيوعي    د. عبد اللطيف البوني يكتب: لا هذا ولا ذاك    الرئاسة السورية: القصف الإسرائيلي قرب القصر الرئاسي تصعيد خطير    عثمان ميرغني يكتب: هل رئيس الوزراء "كوز"؟    شاهد بالصورة والفيديو.. حسناء الشاشة نورهان نجيب تحتفل بزفافها على أنغام الفنان عثمان بشة وتدخل في وصلة رقص مؤثرة مع والدها    كم تبلغ ثروة لامين جمال؟    حين يُجيد العازف التطبيل... ينكسر اللحن    أبوعركي البخيت الفَنان الذي يَحتفظ بشبابه في (حنجرته)    شاهد بالفيديو.. في مشهد نال إعجاب الجمهور والمتابعون.. شباب سعوديون يقفون لحظة رفع العلم السوداني بإحدى الفعاليات    شاهد بالصور والفيديو.. بوصلة رقص مثيرة.. الفنانة هدى عربي تشعل حفل غنائي بالدوحة    تتسلل إلى الكبد.. "الملاريا الحبشية" ترعب السودانيين    استئناف العمل بمحطة مياه سوبا وتحسين إمدادات المياه في الخرطوم    هيئة مياه الخرطوم تعلن عن خطوة مهمة    باكستان تعلن إسقاط مسيَّرة هنديَّة خلال ليلة خامسة من المناوشات    تجدد شكاوى المواطنين من سحب مبالغ مالية من تطبيق (بنكك)    ما حكم الدعاء بعد القراءة وقبل الركوع في الصلاة؟    عركي وفرفور وطه سليمان.. فنانون سودانيون أمام محكمة السوشيال ميديا    تعاون بين الجزيرة والفاو لإصلاح القطاع الزراعي وإعادة الإعمار    قُلْ: ليتني شمعةٌ في الظلامْ؟!    الكشف عن بشريات بشأن التيار الكهربائي للولاية للشمالية    ترامب: يجب السماح للسفن الأمريكية بالمرور مجاناً عبر قناتي السويس وبنما    كهرباء السودان توضح بشأن قطوعات التيار في ولايتين    تبادل جديد لإطلاق النار بين الهند وباكستان    علي طريقة محمد رمضان طه سليمان يثير الجدل في اغنيته الجديده "سوداني كياني"    دراسة: البروتين النباتي سر الحياة الطويلة    خبير الزلازل الهولندي يعلّق على زلزال تركيا    في حضرة الجراح: إستعادة التوازن الممكن    التحقيقات تكشف تفاصيل صادمة في قضية الإعلامية سارة خليفة    الجيش يشن غارات جوية على «بارا» وسقوط عشرات الضحايا    حملة لمكافحة الجريمة وإزالة الظواهر السالبة في مدينة بورتسودان    وزير المالية يرأس وفد السودان المشارك في إجتماعات الربيع بواشنطن    شندي تحتاج لعمل كبير… بطلوا ثرثرة فوق النيل!!!!!    ارتفاع التضخم في السودان    انتشار مرض "الغدة الدرقية" في دارفور يثير المخاوف    مستشفى الكدرو بالخرطوم بحري يستعد لاستقبال المرضى قريبًا    "مثلث الموت".. عادة يومية بريئة قد تنتهي بك في المستشفى    وفاة اللاعب أرون بوبيندزا في حادثة مأساوية    5 وفيات و19 مصابا في حريق "برج النهدة" بالشارقة    عضو وفد الحكومة السودانية يكشف ل "المحقق" ما دار في الكواليس: بيان محكمة العدل الدولية لم يصدر    ضبط عربة بوكس مستوبيشي بالحاج يوسف وعدد 3 مركبات ZY مسروقة وتوقف متهمين    الدفاع المدني ولاية الجزيرة يسيطر علي حريق باحدي المخازن الملحقة بنادي الاتحاد والمباني المجاورة    حسين خوجلي يكتب: نتنياهو وترامب يفعلان هذا اتعرفون لماذا؟    من حكمته تعالي أن جعل اختلاف ألسنتهم وألوانهم آيةً من آياته الباهرة    بعد سؤال الفنان حمزة العليلي .. الإفتاء: المسافر من السعودية إلى مصر غدا لا يجب عليه الصيام    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



طريق (ود السائح).. الحلم الذي أُوقف لمصالح محدودة
الانتباهة نشر في الانتباهة يوم 26 - 09 - 2013


الجزيرة: هادية قاسم المهدي
طريق الشيخ الطيب (ود السائح) هو حلم ظل يراود أهالي المناطق التي تقع في الطريق منذ سنوات خلت، حيث كانت المعاناة حاضرة في مجريات الأحداث التي تفرضها الظروف، فالطرق وعرة بها مطبات لترع عديدة، وكانت المعاناة تزداد مع كل بداية خريف، لذا كان تنفيذ طريق ود السائح هو المخرج والأمل المرتجى، وبالفعل قد بدأت الجهات المختصة في تنفيذ المشروع وتم التصديق لهذا الطريق من الجديد الثورة إلى أبو شنيب بطول (70) كيلو متراً تشمل (65) قرية وتم تنفيذ المراحل الأولية من الردميات على ثلاث مراحل من الجديد حتى قهوة الخشب. لكن في الأيام الماضية بدأت عاصفة خلافية اكتسحت حلم التنفيذ، تمثلت في اعتراض أهالي مناطق السديرة بإقامة الطريق بالمسار الشرقي ورأت أن يتم على المسار الغربي حتى تدب الحياة في السديرات والمناطق المجاورة وتنتعش اقتصادياً. لكن المسارالغربي به عوائق فنية يستحيل معها إكمال المشروع، لذا قام أطراف النزاع بعقد اجتماعات طارئة مع معتمد محلية الكاملين حتى يتم حسم القضية إلاّ أن المحلية قد تحيزت للمسار الغربي بالرغم من المستندات الرسمية الصادرة من إدارة الطرق والكباري والتي توضح ضرورة قيام الطريق بالمسار الشرقي وكانت قد أوصت بذلك. هذا الأمر جعل الكثيرين من المتابعين يرفعون حاجب الدهشة خاصة أن هذا الاتفاق قد أُبرم قبل أكثر من عشرة أعوام بين أهالي السديرات وبين لجنة الشارع.. «الإنتباهة» وقفت لدى الأمر ورصدت هذه الوقائع بمستنداتها فخرجت بالتالي:
٭ بداية الطريق
يبدأ طريق ود السائح من منطقة الجديد الثورة ممتداً من شارع مدني الخرطوم متجهاً نحو الجنوب حتى منطقة أبو شنيب مرقد الشيخ الطيب ود السائح بطول (70) كيلو متراً ومقترح طريق مسفلت.
طريق الطيب ود السائح بدأ التفكير في سفلتته العام 1979م، تم تكوين لجنة عليا لإنشاء الطريق بقرار من والي ولاية الجزيرة ضمت السديرات والقرى المستفيدة برئاسة وزير التخطيط العمراني بولاية الجزيرة، ومعتمد الكاملين رئيساً مناوباً ولجنة تنفيذية برئاسة عمر خليفة يوسف، والشيخ البيه رئيساً مناوباً وعضوية الأستاذ حسب الرسول الشامي ود بدر وآخرين، وتم التصديق لهذا الطريق من الجديد الثورة إلى أبو شنيب بطول (70) كيلو متراً تشمل (65) قرية وتم تنفيذ المراحل الأولية من الردميات على ثلاث مراحل من الجديد حتى قهوة الخشب.
٭ خط السير
وفي الأيام القليلة الماضية التقى المهندس مصطفى عدلان وزير التخطيط العمراني بولاية الجزيرة وفد قرى طريق ود السائح، حيث قدم الوفد استعراضاً حول مسار الطريق ومعوقات العمل مشيرين للإسهامات الاجتماعية والاقتصادية التي يقدمها الطريق. وأكد المهندس عدلان أن اللجنة الفنية المكونة لدراسة مسار الطريق هي المعنية بخط السير وأنها تراعي المكون البشري والخدمات المقدمة والجدوى الاقتصادية والاجتماعية لمسار الطريق.
٭ خطاب وزارة التخطيط
تقدم مدير عام وزارة التخطيط العمراني والمرافق العامة للسيد وزير التخطيط العمراني والمرافق العامة بخطاب أوضح فيه أنه قد تم تكوين لجنة من مهندسي الطرق ومهندس محلية الكاملين لتقديم دراسة باختيار المسار المناسب وبعد الزيارة الميدانية رفعت اللجنة تقريرها المرفق والذي أوضحت فيه أن المسار الشرقي للطريق هو الأنسب فنياً ولكنه يمر بعدد قليل من القرى عكس المسار الغربي والذي يمر بعدد أكبر من القرى ولكن أطول في مساره مع وجود عيوب فنية أخرى. وعليه فإن المسار الشرقي هو الأنسب فنياً واقتصادياً والغربي هو الأكثر جدوى اجتماعياً، وقد تقدم في الخطاب باقتراح وهو أن يتم عمل توفيقي يربط بين الخيارين ويكون مرضيًا للأطراف كلها.
٭ مذكرة الطرق والكباري
كما تقدمت إدارة الطرق والكباري بوزارة التخطيط العمراني والمرافق العامة بمذكرة عن خيارات مسار طريق الشيخ الطيب (ود السائح) جاء فيها: إن هذا الطريق في خطة الولاية يعتبر نواة للطريق الممتد حتى أبو حبيرة في ولاية النيل الأبيض وهو طريق عابر يربط ولاية الخرطوم بالجزيرة والنيل الأبيض. وممنوع أن تمر عربة آليات ثقيلة ذات حمولة عالية بجانب بصات وعربات الخدمات والعربات الخاصة لذلك يجب أن يكون المسار الذي نختاره مستوى واسعاً ويوفر السلامة وبمرورنا على المسارين من القبانة حتى بلالة نرجو أن نوضح أن المسار الغربي يبلغ طوله 19 كيلو وبه عوائق حيث توجد 8 تقاطعات ترع فرعية تشكل عنق زجاجة عند بواباتها حيث يصل عرض المسار إلى (5م) تقريباً بين الكتفتين، كما لا تتوفر مساحات تستوعب العرض التصميمي للطريق في معظم أجزاء المسار لوقوعه بين الصرف ومعدات الكهرباء والأراضي الزراعية المتاخمة لمسار الطريق. بجانب أن مواقع قناطر الري تشكل عائقاً للطريق وانسياب الحركة المتوقعة مستقبلاً، إضافة لذلك فإن أجزاءً من المسار تصعد فوق رأس الترعة لعدم وجود متسع بالأدنى. وأخيرًا فإن الكثافة السكانية بهذا المسار تتمثل في (كمبو) السديرة على بعد يقل عن الكيلو ثم قرية مدني وبلالة المتاخمتان للمسار، أما السديرات فتبعد عن المسار مسافة تتراوح بين 2 4 كيلو بالتقريب حسب موقع كل منها. أما المسار الشرقي: طوله 16 كيلو، ولا توجد عوائق تذكر، وبه مساحات واسعة عبارة عن بلدات يمكن الاستقطاع منها لوضع الطريق بالصورة المطلوبة ولا تشكل عقبة في التسويات، كما تم وضع ردمية أولية بطول 14 كيلو بالمسار، إضافة إلى أن القرى المجاورة هي أم جواميس وبلالة.
٭ معوقات بالمسار الغربي
الأستاذ حسب الرسول الشامي رئيس لجنة طريق ود السائح أوضح في حديثه ل «الإنتباهة» أن الطريق في الأساس كان عبارة عن ردميات، وكان قد عانى سكان المناطق كثيرًا خاصة في فصل الخريف. وأوضح أن فكرة سفلتة الطريق جاءت من مجلس ريفي السديرة ومن ثم تبلورت إلى أن تم الاتفاق بأن يبدأ الطريق من منطقة الجديد إلى أن يصل إلى قهوة الخشب ويتفرّع منه شارع يمر عبر منطقة السديرة، وبالفعل تمت فيه سفلتة 11 كيلو بدأت من الجديد إلى قهوة الخشب بمجهودات عديدة، كما تم عمل ردميات أولية من قهوة الخشب إلى منطقة صاقريل. وقد تم الاتفاق مع شركة رتاج للطرق لعمل 40 كيلو على أن يكون 10 كيلو منها للخط الغربي و29 كيلو للخط الشرقي. لكن يقول الشامي إن المشروع قد أوقفت إجراءاته وتم تجميد العطاء بواسطة الجهاز التنفيذي بسبب اعتراض أهالي السديرة والذين اقترحوا أن يمر الخط بالاتجاه الغربي حيث ستصبح المنطقة أكثر انتعاشاً ما سينتج عنه مصالح تصب في منطقة السديرة لكن هذا الاقتراح يتعارض تماماً مع الاتفاق المبرم بين قيادات اللجان الشعبية في كل من المسار الشرقي والغربي والذي كانت فيه الجهتان قد توصلتا إليه منذ أكثر من عشرة أعوام. لكن فإن المسار الغربي توجد به عوائق فنية حيث توجد كباري وكنارات بجانب حواشات المزارعين التي تغطي جزءاً كبيراً من المسار وإذا تمت تسوية هذه الأشياء فبالتأكيد سيزداد عبء الصرف وستصبح التكلفة باهظة هذا بخلاف قرار السيد رئيس الجمهورية القاضي بعدم التصرف في أراضي مشروع الجزيرة في الوقت الراهن.

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.