:: أخيراً، أي بعد زمن طويل من التأجيل ثم التأجيل، تم تدشين المرور التجريبي للمركبات على طريق ( اشكيت / قسطل)، وهو الطريق الرابط بين السودان ومصر في حدودنا الشمالية..لقد إكتمل العمل بكل مراحل هذا الطريق القاري في ( مايو 2012)، وتم إعلان إفتتاحه أكثر من ثلاث مرات، وكان يتم التأجيل لأسباب غير هندسية أو فنية، و (غير معلنة )..وما حدث البارحة أيضاً ليس بإفتتاح رسمي ونهائي، إذ تم تأجيل الإفتتاح النهائي إلى ثلاثة أشهر أخرى.. ولكن منذ البارحة، بفضل الله ثم بارادة الحكومتين،أصبح بمقدور الشعبين التواصل فيما بينهم - و بما ينفعهما - بلا متاعب ..!! :: وبتاريخ مايو 2013، وكان الحدث بشرق السودان إفتتاح الطرق ومحطات الكهرباء الرابطة ما بين السودان و إثيوبيا وارتيريا، كتبت بالنص : حدودنا مع أفريقيا الوسطى هي ( الأجمل)، شكلاً ومضموناً..سهل رملي على طول الحدود ، وهذا السهل الرملي هو الفاصل الحدودي بين البلدين .. وأم دافوق السودانية بكثافتها السكانية - العالية والمستقرة - هي التي تحمي الحدود..وبالسهل الحدودي ميادين لكرة القدم وأخرى لسباق الدراجات ومراعي على مدر البصر، وعصراً يلتقي شبابنا وشباب افريقيا الوسطى على تلك الميادين والمراعي، ليقضوا ساعات الرعي و اللعب بأريحية ومحبة، ثم يفترقوا بحيث يعود شبابنا إلى دولتنا ويعود شبابهم إلى دولتهم، وحرس الحدود هنا وهناك (يتابع ويستمتع)..!! :: فالحدود الجغرافية هناك (وهمية)، والمواطن ينتمي إلى البلدين، والكل تجمعهم السراء والضراء والأسواق والمراعي.. باختصار، مصالح المجتمع - بالسودان وأفريقيا الوسطى - هي التي تحفظ حدود البلدين من معكرات الصفو، ولذلك تصلح حدودنا مع افريقيا الوسطى بأن تسمى ب (الحدود المثالية)، وليت كل حدود الوطن مع كل دول الجوار كانت كهذه الحدود..وما لايعلمه كل سكان وسط البلد هو أن سكان الحدود هم من يدفعون أثمان متاعب الحدود ( موتاً ونزوحاً)..ومتاعب حدودنا مع تشاد وارتريا واثيوبيا في السنوات الفائتة هي التي أفقرت ديارنا الحدودية وأخلتها من سكانها وجردتها من الانتاج.. وتعمير تلك الديار بحيث تعيد بعض سيرتها الأولى بحاجة إلى كثير ( مال وأمان)..!! :: وأحسنت الحكومة عملاً وهي تستبدل حدود المتاعب مع أثيوبيا وارتريا وتشاد ب(حدود المصالح)..بفضل الله ثم بوعي الحكومات، حلت - على حدودنا مع اثيوبيا - محطات الكهرباء وأعمدتها محل معسكرات الجيشين وأسلحتهما، ومضت طرق الأسفلت إلى حيث تلاقي الشعبين ومصالحهما التجارية، وهي التي كانت تمضي إلى حيث القتال وإستنزاف مواردهما.. ولذلك، فالحدث اليوم ليس محض خط كهربائي يربط السودان واثيوبيا عند مدينة القضارف، ولا محض طرق تربط السودان بارتريا، ولكن الحدث هو تحويل حدول الثلاث دول إلى ( حدود مثالية)..فالحدود المثالية هي التي تساهم في إستقرار المجتمعات وإنتاجها وتجارتها وتصاهرها، وبها تطوي ملفات الحرب والنزوح والتهريب وغيره من متاعب الحدود..!! :: وبروح الإخاء هذه، ليت الحكومة تمضي شمالاً وجنوباً حتى تنعم بلادنا وجنوب السودان ومصر بحدود ترسمها (مصالح الشعوب)..لقد إكتمل طريق الساحل بالبحر الأحمر، وكذلك طريق حلفاأسوان، ولكن لم تكتمل الإرادة السياسية في مصر بحيث تلتقى مصالح الشعبين عبر الطريقين، وليست من الحكمة ألا تكتمل هذه الإرادة بعد رحيل نظام مبارك..(حلايب سودانية)، وإذا تجاوزت السياسة المصرية محطة العناد والإحتلال، فليس هناك ما يمنع بأن تكون كل أرض السودان لأهل مصر وكذلك كل أرض مصر لأهل السودان، أوكما الحال الراهن مع إثيوبيا وأرتريا.. وبالمناسبة، فوائد إتفاقية الحريات الأربع لاتُقدر بثمن، ولكن من يقنع ساسة مصر؟.. ويبدوا أنهم ( إقتنعوا)، ولهذا كانوا الأكثر فرحاً وحماساً بتدشين المرور في طريق ( أشكيت/ قسطل)..!! الطاهر ساتي إليكم - صحيفة السوداني [email protected]
