النوم أقل من 7 ساعات ثاني أكبر قاتل بعد التدخين    رئيس القطاع الرياضي بنادي القوز ابوحمد يجدد الثقة في اللاعبين والجهاز الفني    «غوتيريش»يدين قصف مقر «يونيسفا» بكادقلي ويطالب بالمحاسبة    التاج ابوجلفا ودلوت في نهائي دورة شهداء معركة الكرامة بمدينة رفاعة    ريال مدريد ينجو من فخ ألافيس ويلاحق برشلونة    مَاذا يَنقُص الهِلال؟    مسؤول سوداني ينجو من موت محقق    "260" حالة زواج بين مصريين وسودانيين خلال عام والعدد في ازدياد    1150 مواطن سوداني ضمن الرحلة 39 لقطار العودة الطوعية للسودانيين من مصر    شاهد بالصور.. "جرجس روحي" يهاجم "زول سغيل" بسبب دارمته الجديدة: (كنت بتتريق علي الاحداث الانت حاليا بتحاول تمثلها ومجالك انت معروف شوف البنات الساقطات اخلاقيا والماعندهم اهل)    رئيس مجلس السيادة يتسلم رسالة خطية من شقيقه رئيس جمهورية جنوب السودان    الصحفي محمد حامد جمعة نوار يفاجئ الجميع ويغلق حسابه على فيسبوك وأصدقائه: (نتمنى أن تكون استراحة محارب وشلت نص الفيس معاك و قفلته)    شاهد.. مواقع التواصل السودانية تشتعل بفيديو جديد تم تصويره من زاوية مختلفة لخلاف المطربتين هدى عربي وأفراح عصام في حفل زفاف "ريماز"    بالصورة.. الممثل الإنجليزي الشهير إدريس إلبا: أجريت اختبار الحمض النووي (DNA) وأكتشفت أنني أحمل أصول سودانية    الحكم بالإعدام على مشارك مع قوات التمرد بالكاملين    بعد غياب طويل.. أول ظهور للفنانة المصرية عبلة كامل بعد قرار السيسي    محمد صلاح يستعد لرحلة غامضة إلى السعودية    حكام مجموعة ابوحمد في الدوري التأهيلي يقومون بنظافة استاد ابوحمد    ياسر محجوب الحسيني يكتب: البرهان يناور بذكاء ويتوعد الدعم السريع    منع نقل البضائع يرفع أسعار السلع في دارفور    المريخ السوداني يصدر قرارًا تّجاه اثنين من لاعبيه    بسبب ليونيل ميسي.. أعمال شغب وغضب من المشجعين في الهند    فريق عسكري سعودي إماراتي يصل عدن    ترامب يعلن: الجيش الأمريكي سيبدأ بشن غارات على الأراضي الفنزويلية    كارثة إنسانية قبالة اليونان وغالبية الضحايا من مصر والسودان    ترامب يلغي وضع الحماية المؤقتة للإثيوبيين    الإعلامية والشاعرة داليا الياس ترد على إتهام الجمهور لها بالتسبب في فصل المذيع الراحل محمد محمود حسكا من قناة النيل الأزرق    رئيس الوزراء يشهد تدشين الربط الشبكي بين الجمارك والمواصفات والمقاييس    لجنة التحصيل غير القانوني تعقد أول اجتماعاتها    أطعمة ومشروبات غير متوقعة تسبب تسوس الأسنان    إليك 7 أطعمة تساعدك في تقليل دهون الكرش طبيعياً    الإعلامية سماح الصادق زوجة المذيع الراحل محمد حسكا: (حسبي الله ونعم الوكيل في كل زول بتاجر بي موت زوجي.. دا حبيبي حتة من قلبي وروحي انا الفقدته وفقدت حسه وصوته وحبه)    حَسْكَا.. نجمٌ عَلى طَريقته    قوات الجمارك بكسلا تحبط تهريب (10) آلاف حبة كبتاجون    وفاة إعلامي سوداني    مسيّرتان انتحاريتان للميليشيا في الخرطوم والقبض على المتّهمين    هيئة مياه الخرطوم تعلن عودة محطة كبيرة للعمل    إسحق أحمد فضل الله يكتب: (حديث نفس...)    تنويه عاجل لهيئة مياه الخرطوم    تصريحات ترامب المسيئة للصومال تثير غضبا واسعا في مقديشو    قرار عاجل لرئيس الوزراء السوداني    حريق سوق شهير يسفر عن خسائر كبيرة للتجار السودانيين    مياه الخرطوم تكشف تفاصيل بشأن محطة سوبا وتنويه للمواطنين    إدارة التعدين بولاية كسلا تضبط (588) جرام و (8) حبات ذهب معدة للبيع خارج القنوات الرسمية    محافظ بنك السودان المركزي تزور ولاية الجزيرة وتؤكد دعم البنك لجهود التعافي الاقتصادي    إحباط تهريب كميات كبيرة من المخدرات والمواد الخطرة بنهر النيل    الصحة الاتحادية تُشدد الرقابة بمطار بورتسودان لمواجهة خطر ماربورغ القادم من إثيوبيا    إحباط تهريب أكثر من (18) كيلوجرامًا من الذهب في عملية نوعية    مقترح برلماني بريطاني: توفير مسار آمن لدخول السودانيين إلى بريطانيا بسهولة    إحباط تهريب أكثر من (18) كيلوجرامًا من الذهب في عملية نوعية    وصول 260 ألف جوال من الأسمدة لزراعة محاصيل العروة الشتوية بالجزيرة    شاهد.. بعبارة "كم شدة كشفت معادن أهلها" صورة ولي العهد السعودي الأمير محمد بن سلمان تزين شوارع العاصمة السودانية الخرطوم    الشتاء واكتئاب حواء الموسمي    عثمان ميرغني يكتب: تصريحات ترامب المفاجئة ..    "كرتي والكلاب".. ومأساة شعب!    ما الحكم الشرعى فى زوجة قالت لزوجها: "من اليوم أنا حرام عليك"؟    حسين خوجلي: (إن أردت أن تنظر لرجل من أهل النار فأنظر لعبد الرحيم دقلو)    حسين خوجلي يكتب: عبد الرجيم دقلو.. إن أردت أن تنظر لرجل من أهل النار!!    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



لمصلحة من تذهب؟ جبل أولياء..أموال طائلة تتحصل في مواقف المواصلات
نشر في النيلين يوم 17 - 06 - 2017

5 ملايين و”148″ ألف جنيه إيرادات ثمانية أشهر من “17” خطاً
لجنة منع التحصيل غير القانوني قالت كلمتها ولكن !!
سائقو المركبات: يجأرون بالشكوى ويوكلون أمرهم لله
متعددة هي قضايا ومشكلات المواصلات بالمواقف العامة بكل المحليات، وكما يرى المواطنون أن استغلال مركبات النقل العام بات مهمة صعبة وتتزايد مشاقها مع كل فجر جديد، ففي محلية جبل الأولياء تحديدا بسوق الكلاكلة اللفة، يعاني المواطنون وعلى أكثر من صعيد، ولكن من المتسبب في هذه المعاناة؟ وهل هي تداعيات لصراعات جهات أخرى أم ماذا؟.
احتجاج واسع
مربط الفرس في هذه القضية.. أن بعض سائقي مركبات النقل العام بمحلية جبل الأولياء، متحفظون على تحصيل نقابتهم لرسوم المواقف من المركبات، وهي الرسوم التي يتم تحصيلها عن كل مركبة بعد شحنها وقبل التحرك، وتقدر بأجرة راكب واحد لكنها تختلف بالنسبة للحافلات ذات المشاوير البعيدة التي تدفع أكثر من ذلك، فمثلا حافلات “اللفة- بحري” يتحصل منها أجرة ثلاث ركاب “15” جنيهاً، لكن السائقين معترضون على ذلك، ويعتقدون أن هذه الرسوم أولاً “كثيرة وغير مبررة” ثم الأهم وعلى حسب ما يقولون “لا يعلمون أين تذهب هذه المبالغ” كما أن نقابتهم لا تقدم لهم أي خدمة مقابل ما يدفعون. ويقول السائق وعضو النقابة وممثل المجموعة “إحيمر ضبيبات” إن قضيتهم مع النقابة بدأت منذ أكثر من ثلاث سنوات، وقال ل “الصيحة” إن الوثائق التي معهم تؤكد عدم قانونية تحصيل الرسوم من المركبات بالمواقف، علاوة على أنها رسوم على حد وصفه “مبالغ فيها” ووصفها بالكبيرة، قاطعا بأن النقابة تحصلت عبر هذه الرسوم على مبلغ “5.148” مليون جنيه، خلال ثمانية أشهر، لافتاً إلى أن إجمالي مبالغ التحصيل يفوق ذلك بكثير، منوها إلى أن عدد المواقف المسجلة رسمياً بالمحلية “75” موقفا، يعمل منها “35” كمواقف نشطة.
شكوى قضائية
استرسل إحيمرفي حديثه مشيرا أن محصلة شكواهم تكللت بإصدار قرار المحكمة بتاريخ “16 مايو الماضي” بإيقاف تحصيل هذه الرسوم، وتسميتها بغير القانونية، لافتا إلى امتلاكهم لفتوى من المجلس التشريعي لولاية الخرطوم، تذهب في ذات المنحى الرافض لتحصيل رسوم المواقف واعتبارها غير قانونية، علاوة على كونها تحصل يدويا، في وقت تشدد فيه الجهات المختصة على ضرورة تحصيل أي إيرادات إلكترونياً، مشيراً لإصدار نيابة الخرطوم شمال لخطاب موجه لرئيس لجنة منع التحصيل غير القانوني لإفادة المحكمة عن قانونية تحصيل الرسوم من المواقف، منوها إلى أن الخطاب جاء على خلفية دعوى جنائية تنظر فيها المحكمة ورأت ضرورة أخذ التحريات واستكمالها عن قانونية التحصيل، وقال وهو ما ثبت للمحكمة بقرار رئيس اللجنة الذي أكد عدم قانونية تحصيل رسوم من المواقف، مقترحا جعل الرسوم رمزية تحصل من كل مركبة عند الشحن “جنيهين” لا غير، وقال أنه مبلغ كاف لتمكين النقابة من تسيير العمل وتنظيم الموقف.
تحصيل غير قانوني
يمضي إحيمر في قوله ويضيف: إن القضية أمامهم باتت واضحة، عقب قرار المحكمة بإيقاف التحصيل واعتباره غير قانوني، لكنه شكك في قدرتهم على تنفيذ القرار، منوها إلى صدور قرار شبيه في العام “2013م” ولكنه بحسب قوله “ذهب أدراج الرياح” ولم تفلح جهودهم في تنفيذه على الأرض، ملتمسا من الجهات ذات الصلة إلزام النقابة بالامتثال للرأي القانوني وتطبيق قرار منع التحصيل بالمواقف، لافتا إلى أن الأمر لا يعني منعا كليا وإيقاف دور النقابة في هذا الخصوص، وقال إن دورها يفترض أن يتمثل في تنظيم المواقف ورعاية مصالح أعضائها من السائقين والعاملين وتقديم خدمات بكل موقف متمثلة في استراحة تكون مناسبة لقضاء قسط من الراحة ومجهزة بدورات مياه، وقال إن ذلك ليس صعباً قياساً بالمبالغ الضخمة التي ترد لخزينة النقابة يوميا عبر التحصيل الذي يسدده السائقون، وقطع بأن المستندات تؤكد أن “15” خط مواصلات فقط يفوق عائدها الشهري نصف مليار جنيه، وتحديدا “643” ألف جنيه، وتسائل أين تذهب هذه المبالغ الضخمة؟، وأجاب عن سؤاله بنفسه قائلا: على كل حال لا نستفيد منها شيئا رغم أنها أموالنا.
مسار المركبات
ففي خط “اللفة- السوق المركزي” تعمل “100” مركبة، لكل مركبة 8 رحلات يومياً ومتوسط وقيمة التذكرة جنيهان، وهذه يتحصل منها بالموقف وقبل تحرك المركبات، يوميا “1600” جنيه وشهريا “48” الف جنيه، أما خط “اللفة- جامعة أفريقيا” الذي تبلغ تعرفة التذكرة “4.5” جنيه فتعمل عليه “50” مركبة، بمتوسط “10” رحلات يومياً لكل مركبة التحصيل اليومي “13.500” جنيه والشهري ” 75″ ألف جنيه، وخط “اللفة الوحدة شرق” الذي لا تتجاوز تعرفته جنيه ونصف تعمل عليه “30” مركبة بمتوسط 10 رحلات لكل مركبة وهي تسدد يوميا “450” جنيهاً وشهريا “13.500” جنيه، وفي خط “الكلاكلة اللفة- بحري” الذي تبلغ تعرفته التذكرة “7” جنيهات، وتعمل على هذا الخط “50” مركبة بمتوسط 7 رحلات والتحصيل اليومي منها “2100” جنيه والشهري “63” ألف جنيه، وخط “الكلاكلة اللفة- جبل الأولياء” فتبلغ تعرفة التذكرة “3” جنيهات وتعمل على الخط “50” مركبة بمتوسط 6 رحلات لكل مركبة يومياً تورد للنقابة يوميا 900 جنيه، وشهريا 27 ألف جنيه، وخط “الكلاكلة اللفة- الخرطوم” الذي تبلغ تعرفة تذكرته 3 جنيهات، تعمل عليه “100” مركبة بمتوسط 5 رحلات يومية ويتحصل منها يومياً بالمواقف علي “1500” جنيه، ما يعادل “45” الف جنيه شهرياً، أما خط “السوق المركزي- الكلاكلة شرق” تعرفته خمس جنيهات، وتعمل عليه “30” مركبة بمتوسط “10” رحلات يومية وتعرفتها توفر إيراد يومي “1500” جنيه وشهريا “45” الف جنيه، ووخط “جامعة افريقيا- جبل الأولياء” فتعرفته عشرة جنيهات كاملة، ويعمل على الخط “50” مركبة تقوم بمتوسط 6 رحلات يومية وهي تحقق إيرادات يوميا 3 آلاف جنيه وشهريا 90 ألف جنيه.
إيقاف رسوم الطرحة
وأصدرت لجنة منع التحصيل غير القانوني قراراً جديداً قضى بإيقاف ما يسمى ب “رسوم الطرحة” على مواقف المواصلات، وفي خطاب أصدره رئيس اللجنة المستشار بابكر أحمد علي، بتاريخ “16 مايو الحالي” شدد على إيقاف هذه الرسوم وعزا القرار لعدم قانونيتها، منوها إلى أن اللجنة من مسؤوليتها مراقبة ومنع التحصيل غير القانوني بمواقف الحافلات، ولكنها لا تقوم بالتحصيل ولا بتسمية الجهات التي تضطلع بذلك، وهي مسؤولية جهات أخرى.
إيرادات ضخمة
لعل القضية الأساسية بين نقابة محلية جبل أولياء من جهة، ومنسوبيها الرافضين لمسلك التحصيل من جهة أخرى، تتمثل أولا في رفض سائقي المركبات العامة لمنهج تحصيل الرسوم في مواقف المواصلات من قبل الطراحة الموجودين هناك، وهي النقطة التي أدخلت الطرفين المحاكم منذ نحو عامين حتى حسمها منشور المحكمة في “16 مايو الجاري”، ولكن رغم صدور قرار المحكمة بعدم قانونية هذه الرسوم، فالأمر ما يزال ساريا على الأرض ولم يتغير شيء، فما زال السائقون مرغمين على تسديد أجرة راكب عن كل رحلة، ويشير تقرير للجنة تحصيل رسوم قطاع النقل، فرعية محلية جبل أولياء، إلى أن جملة التحصيل لفترة الأشهر الثمانية المنصرمة “5.148” مليون جنيه، وهو رقم مهول يقول عنه بعض أعضاء النقابة إنهم لا يدرون لأي جهة يذهب، مشيرين إلى أن جميع هذه المبالغ يسددها السائقون ولكنها –بحسب قولهم- تذهب لجهات أخرى، ولا علم لهم ببنود صرفها، وبحسب تقرير اللجنة المشار إليه أعلاه، فإن المحلية بها عدد من المواقع أبان تفاصيل عدد مركباتها وحجم التحصيل اليومي عن كل خط من الخطوط العاملة، وسنبين هنا بعض من هذه الخطوط.
تغيير موقف
منذ بداية الشهر المعظم، بات المواطنون القاصدون بحري من اللفة أو ما تمر به من مناطق، يواجهون صعوبات جمة في إيجاد مركبة تقلهم لمناطق عملهم ودراستهم، فالموقف الذي كان مخصصا لمواصلات بحري المحطة الوسطى الذي يقع على مقربة من “لفة صنقعت” تم تغييره بصورة مفاجئة ومنع المركبات من الشحن منه دون إبداء أسباب مقنعة، وعندما حاولنا معرفة السبب قالت لنا إحدى موظفات المحلية التي كانت ترابط بالموقف، إن الأمر يأتي في سياق تنظيم المواقف بسوق اللفة، وقالت لنا في اقتضاب أن سلطات المحلية حددت لهم موقفاً بديلاً يقع غرب مبنى المحلية نفسها، بالقرب من السوق الشعبي الجديد، لكن السائقين يقولون إن الموقف الجديد غير مناسب ويفتقر للكثافة، كما يشكو المواطنون من بعده حيث يقع في موقع طرفي ليس من السهل الوصول إليه بغير استقلال مركبة أو ركشة.
صعوبات
بعد لأي وجهد تمكنا من إيجاد مركبة أقلتنا، سائق مركبة الهايس التي تعمل على خط “الكلاكلة اللفة- بحري المحطة الوسطى”، عوض محمد أحمد، بدأ متبرما من سلوك النقابة، وقال رغم أنه لا يعول عليها كثيرا، وقال إنه وغيره من السائقين مرغمين على تسديد “7” جنيهات عن كل رحلة لا يدرون لأي جهة تذهب، فيما تسدد الحافلات الكبيرة مبلغ “15” جنيهاً عن كل رحلة، وعنه شخصيا قال إنه يسدد ل “الكمسنجية” بالموقف يوميا “ما بين “80-100” جنيه، دون أن يقدموا له شيئا.
أخيرا
مشكلة المواصلات بمناطق الكلاكلات لا تقتصر فقط على عدم وجود مركبات النقل العام ولا لأنها ليست متوفرة دائما، وما توفر منها عمد سائقوها لزيادة التعرفة الرسمية، فبات التنقل يستلزم توفير مبلغ كاف لمقابلة تكاليف استئجار مركبات الأجرة التي بدورها لم تسلم من زيادات في أسعار المشاوير، والمواطنون أصبحوا في حيرة من أمرهم مع فوضى سوق النقل وعدم وجود ضوابط صارمة لها، رغم ما يقال عن وجود التعرفة التي تضعها غرفة النقل الداخلي وغرفة نقل لكل محلية، ولكن مستوى الالتزام بهذه الضوابط معدوم فيما يخص التسعيرة وخط السير مما يلقي بإعباء إضافية يتحملها المواطن لوحده في ظل غياب غرفة النقل التي نتحدث عنها.
الخرطوم: جمعة عبد الله


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.