سودارس : نقابة السائقين .. للفساد (رائحة تغطي المواقف)

«تزوجت شقيقها للحصول على الجنسية»..ترامب يهاجم إلهان عمر ويدعو إلى عزلها صحة الخرطوم تطمئن على صحة الفنان الكوميدي عبدالله عبدالسلام (فضيل) بيان من وزارة الثقافة والإعلام والسياحة حول إيقاف "لينا يعقوب" مديرة مكتب قناتي "العربية" و"الحدث" في السودان يرافقه وزير الصحة.. إبراهيم جابر يشهد احتفالات جامعة العلوم الصحية بعودة الدراسة واستقبال الطلاب الجدد المريخ يكسب تجربة البوليس بثلاثية و يتعاقد مع الملغاشي نيكولاس البرهان يصدر قراراً بتعيين مساعد أول للنائب العام لجمهورية السودان حسين خوجلي يكتب: السفاح حميدتي يدشن رسالة الدكتوراة بمذبحة مسجد الفاشر راشفورد يهدي الفوز لبرشلونة ((سانت لوبوبو وذكريات التمهيدي يامريخاب)) وزير الزراعة والري في ختام زيارته للجزيرة: تعافي الجزيرة دحض لدعاوى المجاعة بالسودان بدء حملة إعادة تهيئة قصر الشباب والأطفال بأم درمان نوارة أبو محمد تقف على الأوضاع الأمنية بولاية سنار وتزور جامعة سنار لجنة أمن ولاية الخرطوم: ضبطيات تتعلق بالسرقات وتوقيف أعداد كبيرة من المتعاونين قبائل وأحزاب سياسية خسرت بإتباع مشروع آل دقلو ما حقيقة وصول الميليشيا محيط القيادة العامة بالفاشر؟..مصدر عسكري يوضّح "المصباح" يكشف عن تطوّر مثير بشأن قيادات الميليشيا هجوم الدوحة والعقيدة الإسرائيلية الجديدة.. «رب ضارة نافعة» هل سيؤدي إغلاق المدارس إلى التخفيف من حدة الوباء؟! الخلافات تشتعل بين مدرب الهلال ومساعده عقب خسارة "سيكافا".. الروماني يتهم خالد بخيت بتسريب ما يجري في المعسكر للإعلام ويصرح: (إما أنا أو بخيت) شاهد بالصورة والفيديو.. بأزياء مثيرة.. تيكتوكر سودانية تخرج وترد على سخرية بعض الفتيات: (أنا ما بتاجر بأعضائي عشان أكل وأشرب وتستاهلن الشتات عبرة وعظة) تعاون مصري سوداني في مجال الكهرباء شاهد بالصورة والفيديو.. حصلت على أموال طائلة من النقطة.. الفنانة فهيمة عبد الله تغني و"صراف آلي" من المال تحتها على الأرض وساخرون: (مغارز لطليقها) شاهد بالفيديو.. شيخ الأمين: (في دعامي بدلعو؟ لهذا السبب استقبلت الدعامة.. أملك منزل في لندن ورغم ذلك فضلت البقاء في أصعب أوقات الحرب.. كنت تحت حراسة الاستخبارات وخرجت من السودان بطائرة عسكرية) ترامب : بوتين خذلني.. وسننهي حرب غزة أول دولة تهدد بالانسحاب من كأس العالم 2026 في حال مشاركة إسرائيل 900 دولار في الساعة... الوظيفة التي قلبت موازين الرواتب حول العالم! "نهاية مأساوية" لطفل خسر أموال والده في لعبة على الإنترنت شاهد بالصورة والفيديو.. خلال حفل خاص حضره جمهور غفير من الشباب.. فتاة سودانية تدخل في وصلة رقص مثيرة بمؤخرتها وتغمر الفنانة بأموال النقطة وساخرون: (شكلها مشت للدكتور المصري) محمد صلاح يكتب التاريخ ب"6 دقائق" ويسجل سابقة لفرق إنجلترا السعودية وباكستان توقعان اتفاقية دفاع مشترك المالية تؤكد دعم توطين العلاج داخل البلاد غادر المستشفى بعد أن تعافي رئيس الوزراء من وعكة صحية في الرياض دوري الأبطال.. مبابي يقود ريال مدريد لفوز صعب على مارسيليا شاهد بالفيديو.. نجم السوشيال ميديا ود القضارف يسخر من الشاب السوداني الذي زعم أنه المهدي المنتظر: (اسمك يدل على أنك بتاع مرور والمهدي ما نازح في مصر وما عامل "آي لاينر" زيك) الجزيرة: ضبط أدوية مهربة وغير مسجلة بالمناقل ماذا تريد حكومة الأمل من السعودية؟ الشرطة تضع حداً لعصابة النشل والخطف بصينية جسر الحلفايا إنت ليه بتشرب سجاير؟! والله يا عمو بدخن مجاملة لأصحابي ديل! في أزمنة الحرب.. "زولو" فنان يلتزم بالغناء للسلام والمحبة إيد على إيد تجدع من النيل حسين خوجلي يكتب: الأمة العربية بين وزن الفارس ووزن الفأر..! ضياء الدين بلال يكتب: (معليش.. اكتشاف متأخر)! في الجزيرة نزرع أسفنا مباحث شرطة القضارف تسترد مصوغات ذهبية مسروقة تقدر قيمتها ب (69) مليون جنيه من هم قادة حماس الذين استهدفتهم إسرائيل في الدوحة؟ في عملية نوعية.. مقتل قائد الأمن العسكري و 6 ضباط آخرين وعشرات الجنود الخرطوم: سعر جنوني لجالون الوقود السجن المؤبّد لمتهم تعاون مع الميليشيا في تجاريًا وصية النبي عند خسوف القمر.. اتبع سنة سيدنا المصطفى عثمان ميرغني يكتب: "اللعب مع الكبار".. جنازة الخوف حكاية من جامع الحارة حسين خوجلي يكتب: حكاية من جامع الحارة تخصيص مستشفى الأطفال أمدرمان كمركز عزل لعلاج حمى الضنك مشكلة التساهل مع عمليات النهب المسلح في الخرطوم "نهب وليس 9 طويلة" وسط حراسة مشددة.. التحقيق مع الإعلامية سارة خليفة بتهمة غسيل الأموال نفسية وعصبية.. تعرف على أبرز أسباب صرير الأسنان عند النوم بعد خطوة مثيرة لمركز طبي.."زلفو" يصدر بيانًا تحذيريًا لمرضى الكلى

شكرا على الإبلاغ!

سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.

نقابة السائقين .. للفساد (رائحة تغطي المواقف)

أجرته راحيل إبراهيم نشر في الانتباهة يوم 14 - 02 - 2013

كانت مجموعة من السائقين بموقف الإستاد الخرطوم تتحدث وهم في حالة سخط على نقابتهم التي قالوا إنهم لا يعرفون الآلية التي اُنتخبوا بها وجلسوا على كراسيها الوثيرة على حساب تعبهم وعملهم تحت أشعة الشمس في تلك الأثناء كان (مجاهد) مشرف النقابة بالموقف يجلس بيننا، سألته عن الخدمات التي يقدموها للسائقين أجابني بأنه لا يريد الخوض في الموضوع واستدرك بعدها أن النقابة فعلت الكثير وذكر أنه ذات مرة جلب للسائقين (إطارات) بنفسه وسعى في التأمين الصحي، ثم تنحى جانباً ورفض التصريح والتصوير، دقائق معدودة حتى جاء أحدهم رافعًا صوته محذرًا أن ما نفعله يعتبر تجمهرًا ممنوعًا أمنياً الأمر الذي أكد لي طول أذرع النقابة في كتم صوت السائقين، لكن هذا لم يثنِنا بل شجعنا على الاستمرار للوصول لما يخفيه هؤلاء.
سؤال حائر
لاحقنا السائقين بموقف (كركر، بحري، الوحدة، المركز الإسلامي، ليبيا) وبعض المواقف الأخرى المنتشرة بالولاية، فكانت عشرات الحكايات والقصص، وطوال رحلة بحثنا كان هناك سؤال حائر بينهم باحث عن إجابة كما نحن: أين يذهب المال الذي تجمعه النقابة؟ مع العلم أن نقابات العمال في القطاعين العام والخاص لها إنجازات واضحة مثل المستشفيات المتخصصة والدور والمجمعات الاستهلاكية رغم ضعف رسوم الاشتراك الشهري لمعظم أعضاء النقابات الأخرى قياسًا بالسائقين الذين يدفع أحدهم أكثر من عشرين جنيهًا يومياً للنقابة وهم القطاع الأكثر كثافة في سوق العمل ما يعني أن مليارات الجنيهات تدخل لخزانة نقابتهم شهرياً، وفي مقابلها صفرًا كبيرًا من الخدمات المقدمة لهم فموقف الاستاد وحده يحوي (19) خطًا وكل خط تدخله أكثر من (150) عربة على حسب إفادة (الطراحين) وكل عربة تدفع حوالى عشرين جنيهًا يومياً وقس على ذلك بقية المواقف..
من أين لك هذا؟
تساءل عدد من السائقين الذين التقيناهم بمحلية جبل أولياء من أين للأمين العام للنقابة (ع ،ج) الذي يمتلك منزلاً مكونًا من ثلاثة طوابق المجمع التجاري بمنطقة الشجرة أطلق عليه اسم (ز م) إضافة لمغسلة سيارات من أين له هذا؟ وقبل سنوات قليلة كان يعمل سائقًا بالأجرة ويسكن بالإيجار لكن بتمرده على النقابة السابقة وابتزازه لها الدائم بجلب الأمن الاقتصادي لبعض المخالفات التي تغض النقابة الطرف عنها الأمر الذي جعل أمثال (ع) يدخلونه في النقابة حتى يأمنون شره هو الآن صاحب الكلمة المسموعة حتى في وجود رئيس النقابة (ف ح ع) وكثيرًا ما يُصدر تهديده لقيادات النقابة بقوله (بقروشكم بحاربكم) على مرأى ومسمع وكثيرًا ما يخضعها للنزول للمطالبة التي أشهرها تعيين شقيقه في وظيفة نائب أمين الخزينة في التوظيفات الأخيرة وأصبح يمتلك عربات الآن ويؤكد السائقون أنهم تقدموا بشكوى تكشفت عن فساد إداري ومالي والكسب غير المشروع واستغلال سلطة النقابة لمصالح شخصية وتدني الخدمات على المستوى الاقتصادي لنائب رئيس الجمهورية غير أنهم تفاجأوا بالشكوى تعود لمكتب غندور ولم تحل القضية.
تحصيل عشوائي
ويواصل السائقون حديثهم يفترض أن يكون هنالك مشروع لبيع العربات بالتقسيط وورش للصيانة لكن أي شيء من هذا لم يحدث بل لا يوجد حتى تأمين ذاتي ولا صندوق خدمات اجتماعية ولا أي نوع من المشروعات ذات العائد الربحي ولا سكن شعبي ولا حتى مجرد بطاقات تأمين صحي لمنتسبيها واعترضوا على الطريقة التي تجمع بها المبالغ ووصفوها بالعشوائية وهي أن تقوم النقابة بواسطة المنظمين (الطراحين) بأخذ قيمة تذكرة راكب من كل عربة تورد كل عشرة أيام كما أن بطاقات العضوية غائبة ومحجوبة عن أعضاء نقابة السائقين واستنكروا تعيين المنظمين من غير عضوية النقابة ومن غير السائقين أيضاً، كما أنهم أكدوا أن الضباط الثلاثة بكل المحليات يمتكلون بصًا من (بصات الوالي) التي كان يجب أن يمتلكها السائقون وهناك من باع الحافلة التي يسترزق منها لأجل الحصول على واحد من باصات الوالي وأصبحوا بلا وسيلة رزق الآن وسبق لأعضاء النقابة أن أخذوا بصات (تاتا) لأنفسهم مع العلم أن النقابة ساهمت بمبلغ مليار في مشروع بص الوالي..
مرتباتهم تزيد والدعم ثابت
وعن كيفية انتخاب النقابة وتوزيع الأموال المتحصلة يقول عبد الغفار إدريس بخيت سائق حافلة (الكلاكلة جبل أولياء) إن الأمول المتحصلة يفترض أن تعود للسائق في شكل خدمات إلا أن النقابة التي لا يعرف أحد أين هي موجودة وكيف انتخبت إذ أننا لم نسمع بترشيحات ولا جمعية عمومية لم تفعل شيئاً من أجلنا و يقولون إن المبلغ الذي يجمع يعود للسائق عند حدوث ظرف اجتماعي له ولكن بعد جري ولهث طويل يمنح الواحد (مائة جنيه فقط يكون صرفها مواصلات) إذا مرض أحدهم وبعد إحضار فواتير العلاج أو في حالة موت الأم أو الأب أو الابن علمًا بأن المبالغ التي يتم تحصيلها تساوي أضعاف ذلك إضافة لبعض المبالغ المتحصلة للمنظمين في بعض المحطات على جانبي الطريق وتساءل مستنكراً إذا كانت مرتبات العاملين في النقابة تزيد تدريجيًا مع مرور الأيام لماذا لم يزيد الدعم الاجتماعي من (100) جنيه تماشيًا معها.
شهد شاهد من أهلها
عثمان بشير عثمان عضو سابق بالهيئة النقابية لسائقي البكاسي والحافلات يطلق عليه (الرئيس المخلوع) لأنه كان ضابطًا لموقف اللفة الوحدة والسوق المركزي خمسة أعوام بعد ترشيحه من مجموعة من السائقين ثم تم خلعه عندما أصبح معارضاً لسياسات النقابة ومطالباً بحقوق زملائه كاشفاً أسرار فسادهم وأكد أنه كان يورد ملايين الجنيهات للخزانه إلا أنه لم يرَ إنجازاً بالمقابل وأبدى اندهاشه من الكيفية التي أجرت بها انتخابات (2011) حيث لا جمعية عمومية ولا خطاب دورة ولا ميزانية، وأكد أنه وخلال وجوده في النقابة لم يشهد أي عملية مراجعة لهذا المال باعتباره مالاً عامًا، وأوضح أن اللائحة تنص على منح مبلغ (300) جنيه في حالة الوفيات (الأقربون من الدرجة الأولى) ومبلغ (100) جنيه في حالة المرض وإذا تم حجز المريض بالمستشفى يدفع له مبلغ (100) جنيه كل عشرة أيام.. إلا أنه وللأسف يتم منح (100) جنيه فقط في كل الظروف الأمر الذي دفعهم لعمل (كشف مساهمات) بين السواقين لمعالجة مشكلاتهم الاجتماعية، ثم تحدث عن أن بطاقات العضوية تدرجت بزيادة قيمتها وبصورة غير قانونية من ثلاثة جنيهات ووصلت حتى ( ال 15) جنيهًا وبين أن مدتها ثلاثة أشهر فقط ثم تجدد بذات المبلغ واعتبر هذا تحيالاً على القانون حتى لا تكون هنالك فوائد ما بعد الخدمة. ويحكي عن تجربة شخصية له مع فساد هؤلاء حيث تقدم لسلفية من أجل تجديد ترخيص مركبته وصيانتها فكان الدعم بمليون جنيه على أن تُسدد على قسطين.
شراء الذمم:
أكد العم محمد عطية أنه حاول جاهداً الوقوف في وجه هذه النقابة الظالمة كما (قال) ولم يستطع وأنه اتفق مع كثيرين أمثال (فريد المرضي محمد حيدر) وغيرهما لتقديم الطعن ضد النقابة وفي آخر اللحظات وجد تلفوناتهم مغلقة أي خذل ثم هاتفوه وخبروهوا بأنهم غيروا رأيهم لأسباب إلا أنه ما زال قابضًا على جمر القضية، أما عبد القادر محمد أحمد عباس فقال إن عشرات البلاغات الآن في مواجهة النقابة من السائقين للظلم الذي لحق بهم، واستنكر تعيين (الطراحين من الشباب) وأكد أن مظلمته شخصيًا بالمحكمة كما بين أن الأمين العام سحب بطاقته لأنه معارض وبين أن رجل الشرطة من طرفهم يكون موجودًا فإذا لم يسلم أحدهم ورقة النظام الذي يكون قد دفع قيمته في الموقف يتم إنزال جميع ركابه وبعد قرار منع المنظمين ارتداء الزي الرسمي للشرطة إلاّ أنه أصبح الطراح يرافقه عسكري المرور من أجل تسهيل المخالفات.
النقابة تستقوى على القضاء:
هناك اتفاق مبرم بين مكتب الهيئة الفرعية لسائقي البكاسي والدفارات بكرري وجعفر محجوب سيد أحمد الذي كان يعمل منظماً بموقف الشهداء(30) كان اتفاقًا مكتوبًا وهو أن يظل بمنزله لظروفه المرضية على أن تدفع له الهيئة مبلغًا شهريًا مقداره (300) جنيه ولمدة خمسة أعوام إلا أنه وبعد مضي تسعة أشهر تم إيقاف المبلغ من وقتها وهو يحاول الحصول على حقوقه وبالرغم من كسبه الدعوى التي رفعها ضد الهيئة على لسان ع/ مسجل عام تنظيمات العمل المستشار الفاتح محمد أحمد الذي ألزم الهيئة على دفع متأخرات الاتفاق إضافة لاعتباره ساري المفعول إلا أن الهيئة رفضت تنفيذ القرار فلجأ لنائب رئيس المجلس التشريعي ولاية الخرطوم مريم جسور وقد كانت رئيس لجنة الشؤون القانونية وقتها وقد قامت بدورها بمخاطبة معتمد كرري كمال محمد عبد الله بتاريخ التاسع من يونيو لعام (2011) وأوضحت له أن المحكمة فصلت بأحقية الشاكي فيما طالب به غير أن النقابة رفضت تنفيذ القرار وبيّنت له أن هذا بحد ذاته مخالفة في عرف القانون وطالبته بتصحيح الأوضاع إلا أنه لم يستطع فعل شيء حيال ذلك.
رفضوا تكفين (كمساريين)
تحدث السموأل الزاكي في موقف الكلاكلة الوحدة بأسى زائد عن ما اسماه بالجباية غير القانوية للعصابة التي تسمى بالنقابة على حد قوله وعن رداءة الخدمات استشهد بحادث وفاة اثنان من الكماسرة كانا ينامان في إحدى الحافلات بالمدينة الجامعية بمنطقة الأندلس وحدث التماسًا كهربائيًا بالعربة فشب حريقاً هائلاً توفي على إثره الكمساريان فذهبوا إلى النقابة لأجل توفير الكفن ومراسم الدفن والسفر فصدقت لهم بمبلغ (50) جنيهًا فقط الأمر الذي دفعهم لعمل (كشف مساهمات) جميع السائقين وكل معارفهم من أصحاب المتاجر حول الموقف وستات الشاي ساهم كل هؤلاء من أجل إيصال أحد المتوفين للجزيرة ودفن الآخر بالخرطوم.
رئيس السواقين: لجأنا للترحيل
أما يوسف ميرغني رئيس لجنة السائقين بالاستاد فأكد أن أعدادًا كبيرة لجأت لترحيل الطلاب والموظفين بدلاً من دفع أكثر من (15) جنيهًا يومياً للنقابة دون الحصول على أي خدمات وعن تهرب بعض السائقين من مبلغ النمرة أو (جرهم للشارع) قال هم مضطرون حسبما يرى، وحكى أنهم جمعوا منهم مبالغ مالية حتى يجلبوا لهم إطارات لكن ذهبت إلى غير رجعة وبين أن للنقابة موالين إذا كنت منهم تجد خدماتهم وإن لم تكن منهم فلن تتحصل على أي خدمة.
كل هؤلاء مظلومين
أمير إبراهيم كان مريضًا ولم يجد عملاً بعد أن تعافى ولم تقدم له النقابة شيئًا، أما سيف الدين آدم فيعمل سائقًا لمدة تسع سنوات عندما مرض أطفاله لم يدعموه رغم أنه جلب لهم كل الفواتير، وأحمد محمد أجرت زوجته عملية بمليون وثمانمائة جنيه ولم يتلق أي دعم منهم، إيهاب خضر خير موقف إفريقيا اشتكى من سوء الخدمات فهو كان مريضاً لستة أشهر دفعت له النقابة مبلغ (100) جنيه فقط وافقهم الرأي حيدر النور وإسماعيل محمد فضل وعشرات السائقين الآخرين، أما مدثر محمد أحمد الذي يعمل سائقاً لمدة (15) عاماً أُصيب خلالها بالقضروف وأجرى عملية بستة آلاف وتسعمائة جنية وظل طريح الفراش لتسعة أشهر دعموه ب (100) جنيه فقط إلا أنه رفضها.. أما السائق فتحي فكان يقود حافلته في خط الدروشاب بحري عندما اعترضه المنظم وطالبه بدفع (ثلاثة جنيهات) وعندما رفض تم إنزال الركاب منه وفتح بلاغ ضده إلا أن النيابة شطبت القضية المرفوعة ضده وقام هو بفتح بلاغ ضد النقابة وقد تفهم أفراد قسم شرطة مرور بحري القضية وتعاملت معها باهتمام شديد في أعلى مستوياتها وأنصفت السائق الذي واجه ظلم النقابة مقابل خدمته للمواطنين.
استهبال ونهب
ياسر علي أحمد علي سائق بموقف الوحدة بيّن أنه لا توجد نقابة ووصفها قائلاً: (دي عبارة عن استهبال ونهب) كما أسماها مبينًا أن متوسط الرحلات اليومية (الفردات) التي يقوم بها السائق هي خمس ويدفع ثمن تذكرة راكب ذهابًا وإيابًا للنمرة بحانب مبلغ التنظيم ومؤكدًا أنه لا نظام على الإطلاق فمثلاً عند خروجك من الموقف تتعرض لمشكلات من الباعة العشوائيين الذين يفرشون على الأرض. ولا أثر للنظام الذي نسدد رسوم باسمه، وأشار إلى أن مواصلات الوحدة ليست لها موقف أصلاً نحن واقفين وقفة غير قانونية في (فسحة) وندفع للنقابة وإذا جاء شرطي المرور ( يقولوا لهم اتخارجوا اتخارجوا) وتساءل لماذا لا تخصص لهم النقابة موقفًا نظير دفعهم لهذا المال؟.
طراحين لا علاقة لهم بالمهنة:
دعوات وابتهالات ساقها عمنا محمد علي (أدروب) حتى ينصرنا الله على ما أسماهم (بالظلمة) فهو يدفع (17) جنيهًا يوميًا للنمرة وليس لديه بطاقة تأمين إلا أنه يتحسر أكثر على زملائه السائقين الذين تخلوا عن المهنة بسبب تقدم العمر أو فقدانهم لمصدر رزقهم (الحافلات) فبدلاً من أن تعطيهم فرصة العمل ( كطراحين) ليسترزقوا جاءوا بآخرين لا علاقة لهم بالمهنة ولا يمتلكون رخص قيادة وقال إن حوالى (250) عربة تقريبًا تدخل الموقف وبعد التوريدة يقبضون (الفيها النصيب).
حتى المنظمون مظلمون
(ح ج) و(ع س) ومجموعة من (الطراحين) بالمواقف المختلفة أكدوا أنهم يوردون كل عشرة أيام مبلغ معين وبورقة مروسة فقط وليس بإيصال أورنيك (15) وأكدوا أن المبلغ ثابت حتى لو لم يتحصل (الطراح) عليه يتم الخصم منه حتى ولو كان الموقف خاليًا من العربات بسبب الأمطار أو أي سبب آخر فلا عذر لهم.
تهديد مصالح:
لجأت النقابة إلى إيقاف منظمة البناء الوطني الطوعية عندما أحست أن المنظمة تهدد مصالحها بطرحها لبرنامج تمويل للسائقين وروجت له بالمواقف بالإعلان عن أنها تمنح كل سائق مبلغ (5500) جنيه يسددها السائق بقسط يومي (30) جنيهًا وذلك لمساعدته في صيانة عرباتهم وترخيصها وذلك مساهمة منها في فك ضائقة المواصلات ويقول أمين عام المنظمة ياسر محمد عثمان إنه حول التنسيق مع النقابة لإنجاح المشروع بتوجيه منسوبيها في المواقف بتحصيل القسط اليومي تم توقيع عقد على ذلك غير أنها تراجعت وناشد ولاية الخرطوم بإسراع لإكمال الإجراءات الخاصة بالمشروع وتدخل طرف شريك فيه بالتمويل بدلاً من اللجوء للبنوك حتى لا يزيد هامش الربح على السائقين.
هامش
هذا جانب بسيط من القضية وما خفى أعظم بحوذتنا الكثير من الشكاوى المدعومة بالوثائق ضد النقابة.

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.