أعلن وزير النقل هاشم بن عوف عن بدء دراسة الحصر المروري لتحديد الحمولات الزائدة علي الطرق القومية والتي تشمل ثلاث طرق منها طريق امدرمان بارا، طريق التحدي، وطريق حلفا – السليم، بجانب تحليل الضغط وكثافة المرور فيها. وشدد علي أهمية حصر وتحجيم الحمولات الزائدة للناقلات والمركبات علي الطرق القومية ومراجعة ابعادها وديمومتها خلال العمر الافتراضي المحدد في مرحلة التصميم لضمان السلامة المرورية علي الطرق القومية. ولفت إلى إنهاء دراسة أساسية لتحديد الحمولات على الطرق القومية اضافة الى امكانية تحديد الزيادة السنوية في حجم الحركة التي تحتاج الى اجراء دراسات فنية وتصاميم للطريق. مبينا أن الدراسة تمت بين وزارة البنية التحتية والنقل للمركبات ومستخدمي الطرق القومية التعاون مع الفريق الهندسي. من جانبه أشار مدير وحدة التصميم بالهيئة محمد الفاتح خلال وقوفهم على طريق بارا امدرمان اليوم الى عدة عوامل مؤثرة على سلامة الطريق. لافتا الى ان طريق ام درمان بارا تأتي به كل الحركة التجارية من بضائع وغيره واصبح الخيار لكل شركات الشحن. وشددت الهيئة القومية للطرق والجسور على اهمية تحديد الاحمال التي يحملها الطريق لانها تمثل احد العاملين الرئيسين التي يبني عليها التصميم الانشائي لطبقات رصف الطريق.
