لا تكفي أماكن انتظار السيارات في العاصمة الصينية بكين بالكاد سوى لنصف عدد السيارات. فهناك خمسة ملايين سيارة في بكين في حين ليس هناك سوى 2.48 مليون مكان لانتظار السيارات. ويتحدث بعض الناس في بكين عن «أزمة في أماكن انتظار السيارات» في المدينة. وتقول تسانج لي (32 عاما) «عندما أفكر في الذهاب لأي مكان بسيارتي، أسأل نفسي أولا إذا ما كنت سأجد مكانا لصف سيارتي أم لا.. عادة ما أترك السيارة أمام المنزل واستقل قطار الأنفاق». ويبلغ الوضع ذروة السوء في مراكز التسوق ببكين عندما تقف صفوف من السيارات أمام أماكن انتظار السيارات متعددة الطوابق في انتظار خلو أي مكان. وفي ظل ارتفاع مستويات المعيشة في الصين تتولد الرغبة في امتلاك سيارة. لكن حلم التنقل بسيارة غالبا ما ينتهي بازدحام مروري لمعظم سكان بكين البالغ عددهم 20 مليون نسمة. وكانت هناك نحو 3 ملايين سيارة في المدينة إبان دورة الألعاب الأولمبية في عام 2008، ووصل العدد في الوقت الحالي إلى 5 ملايين سيارة. وتكتظ شوارع بكين وطرقها بصفوف من السيارات، وتم تسجيل 700 ألف سيارة جديدة في عام 2010 وحده، ما دفع سلطات بكين إلى فرض قيود على تسجيل أي سيارات جديدة. وتم قصر أعداد السيارات الجديدة في العام الماضي على 240 ألف سيارة فقط، ومنذ ذلك الحين توزع 20 ألف لوحة سيارة جديدة من خلال إجراء سحب (قرعة) كل شهر.