سودارس : الصين تسعى لتصنيع قطارات تقطع مسافة \"بكين

الأمين العام لرابطة العالم الإسلامي يستقبل رئيس وزراء السودان في الرياض طلب للحزب الشيوعي على طاولة رئيس اللجنة الأمنية بأمدرمان شاهد بالفيديو.. فنانة سودانية تنفجر غضباً من تحسس النساء لرأسها أثناء إحيائها حفل غنائي: (دي باروكة دا ما شعري) الخلافات تشتعل بين مدرب الهلال ومساعده عقب خسارة "سيكافا".. الروماني يتهم خالد بخيت بتسريب ما يجري في المعسكر للإعلام ويصرح: (إما أنا أو بخيت) تعاون مصري سوداني في مجال الكهرباء شاهد بالصورة والفيديو.. بأزياء مثيرة.. تيكتوكر سودانية تخرج وترد على سخرية بعض الفتيات: (أنا ما بتاجر بأعضائي عشان أكل وأشرب وتستاهلن الشتات عبرة وعظة) ترامب : بوتين خذلني.. وسننهي حرب غزة شاهد بالصورة والفيديو.. حصلت على أموال طائلة من النقطة.. الفنانة فهيمة عبد الله تغني و"صراف آلي" من المال تحتها على الأرض وساخرون: (مغارز لطليقها) شاهد بالفيديو.. شيخ الأمين: (في دعامي بدلعو؟ لهذا السبب استقبلت الدعامة.. أملك منزل في لندن ورغم ذلك فضلت البقاء في أصعب أوقات الحرب.. كنت تحت حراسة الاستخبارات وخرجت من السودان بطائرة عسكرية) البرهان : " لايمكن أن نرهن سيادتنا لأي دولة مهما كانت علاقتنا معها " يوفنتوس يجبر دورتموند على التعادل نادي دبيرة جنوب يعزز صفوفه إستعداداً لدوري حلفا أول دولة تهدد بالانسحاب من كأس العالم 2026 في حال مشاركة إسرائيل 900 دولار في الساعة... الوظيفة التي قلبت موازين الرواتب حول العالم! "نهاية مأساوية" لطفل خسر أموال والده في لعبة على الإنترنت "مرصد الجزيرة لحقوق الإنسان يكشف عن انتهاكات خطيرة طالت أكثر من 3 آلاف شخص" د.ابراهيم الصديق على يكتب: معارك كردفان.. رئيس اتحاد بربر يشيد بلجنة التسجيلات ويتفقد الاستاد عثمان ميرغني يكتب: المفردات «الملتبسة» في السودان خطوط تركيا الجويّة تدشّن أولى رحلاتها إلى السودان إحباط محاولة تهريب وقود ومواد تموينية إلى مناطق سيطرة الدعم السريع محمد صلاح يكتب التاريخ ب"6 دقائق" ويسجل سابقة لفرق إنجلترا شاهد بالصورة والفيديو.. خلال حفل خاص حضره جمهور غفير من الشباب.. فتاة سودانية تدخل في وصلة رقص مثيرة بمؤخرتها وتغمر الفنانة بأموال النقطة وساخرون: (شكلها مشت للدكتور المصري) السعودية وباكستان توقعان اتفاقية دفاع مشترك المالية تؤكد دعم توطين العلاج داخل البلاد غادر المستشفى بعد أن تعافي رئيس الوزراء من وعكة صحية في الرياض تحالف خطير.. كييف تُسَلِّح الدعم السريع وتسير نحو الاعتراف بتأسيس! دوري الأبطال.. مبابي يقود ريال مدريد لفوز صعب على مارسيليا شاهد بالفيديو.. نجم السوشيال ميديا ود القضارف يسخر من الشاب السوداني الذي زعم أنه المهدي المنتظر: (اسمك يدل على أنك بتاع مرور والمهدي ما نازح في مصر وما عامل "آي لاينر" زيك) الجزيرة: ضبط أدوية مهربة وغير مسجلة بالمناقل ماذا لو اندفع الغزيون نحو سيناء؟.. مصر تكشف سيناريوهات التعامل ريال مدريد يواجه مرسيليا في بداية مشواره بدوري أبطال أوروبا ماذا تريد حكومة الأمل من السعودية؟ الشرطة تضع حداً لعصابة النشل والخطف بصينية جسر الحلفايا شاهد بالصور.. زواج فتاة "سودانية" من شاب "بنغالي" يشعل مواقع التواصل وإحدى المتابعات تكشف تفاصيل هامة عن العريس: (اخصائي مهن طبية ويملك جنسية إحدى الدول الأوروبية والعروس سليلة أعرق الأسر) إنت ليه بتشرب سجاير؟! والله يا عمو بدخن مجاملة لأصحابي ديل! وزير الداخلية يترأس إجتماع لجنة ضبط الأمن وفرض هيبة الدولة ولاية الخرطوم في أزمنة الحرب.. "زولو" فنان يلتزم بالغناء للسلام والمحبة إيد على إيد تجدع من النيل حسين خوجلي يكتب: الأمة العربية بين وزن الفارس ووزن الفأر..! ضياء الدين بلال يكتب: (معليش.. اكتشاف متأخر)! في الجزيرة نزرع أسفنا من هم قادة حماس الذين استهدفتهم إسرائيل في الدوحة؟ مباحث شرطة القضارف تسترد مصوغات ذهبية مسروقة تقدر قيمتها ب (69) مليون جنيه في عملية نوعية.. مقتل قائد الأمن العسكري و 6 ضباط آخرين وعشرات الجنود الخرطوم: سعر جنوني لجالون الوقود السجن المؤبّد لمتهم تعاون مع الميليشيا في تجاريًا وصية النبي عند خسوف القمر.. اتبع سنة سيدنا المصطفى عثمان ميرغني يكتب: "اللعب مع الكبار".. جنازة الخوف حكاية من جامع الحارة حسين خوجلي يكتب: حكاية من جامع الحارة تخصيص مستشفى الأطفال أمدرمان كمركز عزل لعلاج حمى الضنك مشكلة التساهل مع عمليات النهب المسلح في الخرطوم "نهب وليس 9 طويلة" وسط حراسة مشددة.. التحقيق مع الإعلامية سارة خليفة بتهمة غسيل الأموال نفسية وعصبية.. تعرف على أبرز أسباب صرير الأسنان عند النوم بعد خطوة مثيرة لمركز طبي.."زلفو" يصدر بيانًا تحذيريًا لمرضى الكلى الصحة: وفاة 3 أطفال بمستشفى البان جديد بعد تلقيهم جرعة تطعيم

شكرا على الإبلاغ!

سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.

الصين تسعى لتصنيع قطارات تقطع مسافة \"بكين – لندن\" في يومين!..

ايلاف نشر في الراكوبة يوم 21 - 10 - 2010

بكين: سيكون سهلاً ذات يوم على الركاب أن يسافروا من محطة "كينغز كروس" في العاصمة البريطانية، لندن، إلى العاصمة الصينية، بكين، في غضون يومين فقط، عبر تلك القطارات الجديدة التي ستسير بسرعة الطائرات نفسها تقريبا،ً في إطار خطط طموحة جديدة من جانب التنين الصيني، على حسب ما أفادت تقارير صحافية.
وكشفت في هذا الشأن صحيفة التلغراف البريطانية عن أن الصين تجري مفاوضات الآن من أجل تطوير شبكة سكك حديدية عالية السرعة إلى الهند وأوروبا، عبر قطارات تتميز بالقدرة على السير بسرعة تزيد عن 200 ميل في الساعة، في غضون السنوات العشر المقبلة.
وأوضحت الصحيفة أن الشبكة ستنقل الركاب في نهاية المطاف من لندن إلى بكين ومن ثم إلى سنغافورة.
كما ستكون هناك قطارات إلى الهند وباكستان، وفقاً لما ذكره وانغ مينغشو، العضو في الأكاديمية الصينية للهندسة والمستشار البارز في مشروع السكك الحديدية عالية السرعة الداخلية في الصين.
بينما سيشتمل مشروع ثانٍ على قطارات تسير نحو الشمال، منطلقةً عبر روسيا إلى ألمانيا، وإلى شبكة السكك الحديدية الأوروبية، كما سيمتد خط ثالث جنوباً، ليصل فيتنام، وتايلاند، وبورما، وماليزيا.
وسيتمكن الركاب من أن يستقلوا قطاراً في لندن على أن يصلوا إلى بكين في غضون يومين فقط.
وبإمكانهم كذلك أن يصلوا إلى سنغافورة، التي تقع على بُعد 6750 ميلا، في غضون ثلاثة أيام.
ومضت الصحيفة لتنقل عن وانغ، قوله :" نسعى إلى تسيير القطارات بسرعة الطائرات نفسها تقريباً. وأفضل سيناريو هو أن يتم الانتهاء من تطوير الشبكات الثلاثة في غضون 10 أعوام".
كما أشار وانغ مينغشو إلى أن الصين تجري الآن مفاوضات بالفعل مع 17 دولة بشأن خطوط السكك الحديدية الجديدة هذه، التي ستُقرِّب المسافات وتفتح الدول على بعضها البعض في وسط وشرق وجنوب شرق آسيا.
وقال وانغ أيضاً إن الشبكة ستسمح للصين بنقل شحنات المواد الخام القيمة بصورة أكثر كفاءة.
وأردف في السياق عينه بالقول:" لم تكن الصين التي ألحت بالفكرة من أجل البدء في تنفيذها، بل كانت الدول الأخرى هي التي أتت إلينا، وخصوصاً الهند. فليس بمقدور تلك الدول أن تنفذ عملية بناء شبكة سكك حديدية عالية السرعة بصورة كاملة، وقد أعربوا عن أملهم في الاستفادة من خبراتنا وما نتمتع به من تقدم على الصعيد التكنولوجي".
وتباشر الصين الآن مشروعاً داخلياً قيمته 480 مليار جنيه إسترليني للتوسع في بنيتها الخاصة بالسكك الحديدية، وهو المشروع الذي يهدف إلى بناء ما يقرب من 19 ألف ميل من السكك الحديدية الجديدة خلال السنوات الخمس المقبلة، لتصل بذلك جميع مدنها الرئيسة بخطوط سكك حديدية عالية السرعة.
وأوضح وانغ أن المسار الذي ستتخذه الخطوط الثلاثة لم يُحدد بعد، لكن أعمال البناء الخاصة بخط جنوب شرق آسيا قد بدأت بالفعل في مقاطعة يوننان الجنوبية، لافتاً إلى أن بورما كانت على وشك البدء في بناء الفرع الخاص بها.
وقد عرضت الصين في هذا الجانب أن تقوم بتمويل الخط البورمي مقابل الحصول على جزء من احتياطات الليثيوم الوافرة في البلاد، وهو المعدن الذي يُستخدم على نطاق واسع في صناعة البطاريات.
وفي الوقت الذي وافق فيه مؤخراً البنك الآسيوي للتنمية على منح قرض ثانٍ قيمته 27 مليون جنيه إسترليني، كجزء من الجهود الساعية إلى الانتهاء من إعادة بناء شبكة سكك حديد كمبوديا بقيمة إجمالية قدرها 93 مليون إسترليني، بحلول عام 2013، قالت الصحيفة إن كلفة الخطوط من كمبوديا إلى سنغافورة، ومن فيتنام إلى الصين، قد تصل إلى ما يقرب من 400 مليون إسترليني.
ونقلت في هذا الشأن عن وانغ، قوله "وقد قمنا بالفعل كذلك بإجراء أعمال المسح والتنقيب الخاصة بالشبكة الأوروبية، وتنتظر بشغف بلدان وسط وشرق أوروبا أن نبدأ العمل من جانبنا".
وختم وانغ حديثه في هذا السياق بالقول "نعتقد أن العائق الأكبر بالنسبة لنا الآن هو المال. صحيح أننا سنستعين بالأموال الحكومية والقروض البنكية، لكن السكك الحديدية قد تُجمِّع أيضاً تمويلاً من القطاع الخاص، وكذلك من الدول التي ستستضيف الخطوط. ونحن نُفضِّل في واقع الأمر أن تقوم الدول الأخرى بالمساهمة في المشروع من خلال مواردها الطبيعية بدلاً من الاستثمار برؤوس أموالها الخاصة".
وتوقع وانغ كذلك أن يتم رفع الحظر المفروض على التأشيرات التي تُمنح للركاب المسافرين عبر القارة الآسيوية في غضون عشرة أعوام من الآن.
يشار إلى أنّ للصين تاريخا حافلا بتصنيع القطارات ذات السرعة العالية، ففي العام 2009، قطع قطاران صينيّان مسافة تربو عن ألف كيلومتر في ثلاث ساعات، بدلا من عشر ساعات ونصف الساعة كما جرت العادة.
وكانت أقصى سرعة بلغها القطار في قطع المسافة بين إقليمي ووهان في وسط الصين ومدينة غوانغجو ذات الأهمية التجارية الخاصة بجنوب الصين، 394.2 كيلومترا في الساعة.
وظلت قطارات ووهان-غوانغجو الأسرع والأطول مقارنة بالقطارات عالية السرعة في الصين، وتبلغ تكلفتها مائة مليار يوان (14.6 مليار دولار)، وقد استغرق مد الخط أربع سنوات حتى اكتماله.

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.