اشتكي سائقو وأصحاب حافلات المواصلات العامة من إرتفاع تكاليف الصيانة الدورية للمركبات الأمر الذي يهدد بخروجها من الخدمة نهائياً، في وقتٍ هدد فيه عدد من سائقي حافلات المواصلات بخط الخرطوم صابرين بالإضراب عن العمل لمدة إسبوع وخارج مظلة الفرعية النقابية الخاصة بهم، وقالوا بأن النقابة أصبحت لا تلتفت إلا لما يرضى الحكومة وتخشى الدخول في مواجهات تحفظ للسائقين وأصحاب المركبات حقوقهم، وأوضحوا ل(الميدان) أن كلفة غيار الزيت والمصافي الإسبوعية بالنسبة للحافلات الكبيرة أصبحت تفوق ال(250) جنيهاً، بواقع (180) جنيه قيمة (2) كيلو زيت ماكينة، و(60) جنيه قيمة المصافي، و(20) جينه قيمة المصنعية “حق الصنايعي"، وأوضحوا بأن تكاليف الصيانة أصبحت في إزدياد مستمر، حيث وصل سعر جوز الإطارات “اللساتك" الجديد إلى (2) مليون جنيه، ووصلت قيمة “العَمْرَة" الكاملة إلى (8) مليون جنيه، وقال عدد من السائقين بأنهم أصبحوا يصينون حافلاتهم عن طريق “نُص عَمْرَة" إضافة لوصول سعر الماكينة و"الجربوكس" إلى أسعار خرافية، غير أنهم لم يحددوا قيمتها المالية. الميدان