من سيحصد الكرة الذهبية 2025؟    كندا وأستراليا وبريطانيا تعترف بدولة فلسطين.. وإسرائيل تستنفر    مدير جهاز الأمن والمخابرات: يدعو لتصنيف مليشيا الدعم السريع "جماعة إرهابية "    الزمالة يبدأ مشواره الأفريقي بخسارة أمام ديكيداها الصومالي    تدشين أجهزة مركز عمليات الطوارئ بالمركز وعدد من الولايات    ترمب .. منعت نشوب حرب بين مصر و إثيوبيا بسبب سد النهضة الإثيوبي    استشهاد أمين عام حكومة ولاية شمال دارفور وزوجته إثر استهداف منزلهما بمسيرة استراتيجية من المليشيا    المفوض العام للعون الإنساني وواليا شمال وغرب كردفان يتفقدون معسكرات النزوح بالأبيض    الارصاد تحذر من هطول أمطار غزيرة بعدد من الولايات    وزارة الطاقة تدعم تأهيل المنشآت الشبابية والرياضية بمحلية الخرطوم    "رسوم التأشيرة" تربك السوق الأميركي.. والبيت الأبيض يوضح    د. معاوية البخاري يكتب: ماذا فعل مرتزقة الدعم السريع في السودان؟    مياه الخرطوم تطلق حملة"الفاتورة"    إدانة إفريقية لحادثة الفاشر    دعوات لإنهاء أزمة التأشيرات للطلاب السودانيين في مصر    الاجتماع التقليدي الفني: الهلال باللون باللون الأزرق، و جاموس باللون الأحمر الكامل    يا ريجي جر الخمسين وأسعد هلال الملايين    ليفربول يعبر إيفرتون ويتصدر الدوري الإنجليزي بالعلامة الكاملة    الأهلي مدني يبدأ مشواره بالكونفدرالية بانتصار على النجم الساحلي التونسي    شاهد بالصور.. المودل السودانية الحسناء هديل إسماعيل تعود لإثارة الجدل وتستعرض جمالها بإطلالة مثيرة وملفتة وساخرون: (عاوزة تورينا الشعر ولا حاجة تانية)    شاهد.. ماذا قال الناشط الشهير "الإنصرافي" عن إيقاف الصحفية لينا يعقوب وسحب التصريح الصحفي الممنوح لها    10 طرق لكسب المال عبر الإنترنت من المنزل    بورتسودان.. حملات وقائية ومنعية لمكافحة الجريمة وإزالة الظواهر السالبة وضبط المركبات غير المقننة    شاهد بالفيديو.. طفلة سودانية تخطف الأضواء خلال مخاطبتها جمع من الحضور في حفل تخرجها من إحدى رياض الأطفال    جرعات حمض الفوليك الزائدة ترتبط بسكري الحمل    لينا يعقوب والإمعان في تقويض السردية الوطنية!    الأمين العام للأمم المتحدة: على العالم ألا يخاف من إسرائيل    الطاهر ساتي يكتب: بنك العجائب ..!!    صحة الخرطوم تطمئن على صحة الفنان الكوميدي عبدالله عبدالسلام (فضيل)    وزير الزراعة والري في ختام زيارته للجزيرة: تعافي الجزيرة دحض لدعاوى المجاعة بالسودان    لجنة أمن ولاية الخرطوم: ضبطيات تتعلق بالسرقات وتوقيف أعداد كبيرة من المتعاونين    هجوم الدوحة والعقيدة الإسرائيلية الجديدة.. «رب ضارة نافعة»    هل سيؤدي إغلاق المدارس إلى التخفيف من حدة الوباء؟!    تعاون مصري سوداني في مجال الكهرباء    شاهد بالفيديو.. شيخ الأمين: (في دعامي بدلعو؟ لهذا السبب استقبلت الدعامة.. أملك منزل في لندن ورغم ذلك فضلت البقاء في أصعب أوقات الحرب.. كنت تحت حراسة الاستخبارات وخرجت من السودان بطائرة عسكرية)    "نهاية مأساوية" لطفل خسر أموال والده في لعبة على الإنترنت    المالية تؤكد دعم توطين العلاج داخل البلاد    شاهد بالفيديو.. نجم السوشيال ميديا ود القضارف يسخر من الشاب السوداني الذي زعم أنه المهدي المنتظر: (اسمك يدل على أنك بتاع مرور والمهدي ما نازح في مصر وما عامل "آي لاينر" زيك)    الجزيرة: ضبط أدوية مهربة وغير مسجلة بالمناقل    ماذا تريد حكومة الأمل من السعودية؟    إنت ليه بتشرب سجاير؟! والله يا عمو بدخن مجاملة لأصحابي ديل!    في أزمنة الحرب.. "زولو" فنان يلتزم بالغناء للسلام والمحبة    إيد على إيد تجدع من النيل    حسين خوجلي يكتب: الأمة العربية بين وزن الفارس ووزن الفأر..!    ضياء الدين بلال يكتب: (معليش.. اكتشاف متأخر)!    في الجزيرة نزرع أسفنا    من هم قادة حماس الذين استهدفتهم إسرائيل في الدوحة؟    مباحث شرطة القضارف تسترد مصوغات ذهبية مسروقة تقدر قيمتها ب (69) مليون جنيه    في عملية نوعية.. مقتل قائد الأمن العسكري و 6 ضباط آخرين وعشرات الجنود    السجن المؤبّد لمتهم تعاون مع الميليشيا في تجاريًا    وصية النبي عند خسوف القمر.. اتبع سنة سيدنا المصطفى    جنازة الخوف    حكاية من جامع الحارة    حسين خوجلي يكتب: حكاية من جامع الحارة    مشكلة التساهل مع عمليات النهب المسلح في الخرطوم "نهب وليس 9 طويلة"    وسط حراسة مشددة.. التحقيق مع الإعلامية سارة خليفة بتهمة غسيل الأموال    نفسية وعصبية.. تعرف على أبرز أسباب صرير الأسنان عند النوم    بعد خطوة مثيرة لمركز طبي.."زلفو" يصدر بيانًا تحذيريًا لمرضى الكلى    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



واحة ومطار الخرطوم تأملات فى الزمان والمكان
صلاح محمد أبراهيم نشر في الصحافة يوم 14 - 07 - 2012

واحة الخرطوم مشروع جميل وانيق وفخم وعصرى وهو نقلة كبيرة تدخل الخرطوم فى عصر مراكز التسوق الضخمة ، وكان من الأفضل أن يقام هذا المركز بعيداً عن وسط الخرطوم الذى يصعب الوصول إليه بسبب عدم الإنسياب المرورى فى المنطقة المحيطة بالمركز ، وكذلك الشوارع الرئيسية المحيطة مثل شوارع الجامعة والقصر والحرية ، الإتجاه فى العالم الآن هو أن تقام مراكز التسوق خارج المدن عند أطرافها ، حيث تتوفر المساحات الواسعة وعلى الطرق المؤدية إلى المناطق العمرانية السكنية الراقية ، لان الأسعار فى هذه المراكز لا تناسب الفئات الشعبية ذات الدخل المحدود الذين هم زوار جيوبهم خاوية فى معظم الأحيان.
أعتقد على الولاية أن تفكر فى إخلاء مركز الخرطوم بدلاً من الضغط عليه بإقامة المراكز التجارية والأبراج الشاهقة ، معتمد الخرطوم أشار إلى تسليم الباعة المتجولين محال تجارية ، وأرجو أن لا تكون مجرد أكشاك مجمعة فى وسط الخرطوم مثل سوق ( سعد قشرة) ، مشروع الواحة والحمدلله قد وصل إلى منتهاه بعد ما يقرب من عقدين من الزمان ، وفى وسط الخرطوم الضيق جداً بين النيل والسكة الحديد ، ومنطقة المقرن وكبرى برى حيث تزدحم المنطقة ببائعات الشاى والفريشة فى شارع الحرية والشوارع المجاورة والأكشاك التى تبيع الملابس والتمباك واللحمة والخضار وماسحى الأحذية ، وكل ما يخطر على البال سداح مداح على الطرقات ، تبدو الواحة الجديدة فى قلب الخرطوم وكأنها قد ضلت طريقها بالرغم من جمالها وحسن منظرها.
المشروعات الكبرى فى الولاية فى كثير من الأحيان تبدو وكأنها قد درست على عجل ، أو تمت بضغوط من نافذين ، وهناك مشروع كبير آخر الولاية طرف فيه بدرجة كبيرة يبدو أنه يواجه تعثراً فى التنفيذ وسوء فى إختيار الموقع ، لذلك ما زالت الفرصة سانحة للمراجعة والتأمل فى جدواه، ألا وهو مشروع مطار الخرطوم الدولى الجديد.
مشروع مطار الخرطوم الجديد الذى تم تغيير موقعه من شرق الخرطوم الذى تم إختياره منذ العهد المايوى إلى منطقة الفتيحاب غرب أمدرمان بطريقة أغفلت حقيقة عمرانية تأسست عليها الخريطة العمرانية الموجهة لولاية الخرطوم ، والتى بنيت على فكرة أن واجهة الولاية ومدخلها بالنسبة للقادمين إليها عن طريق خطوط الطيران هى الأحياء التى تقع فى شرقها مثل المنشية والرياض والطائف والصفا وابراج وسط الخرطوم والتى تمثل ( الخرطوم سكاى لاين) والآن وبالرغم من الإصرار على المضى فى المشروع فى موقعه الجديد ، بات من الواضح أنه يواجه تعثراً فى التنفيذ لأسباب تتعلق بأولويات الصرف ، الأمر الذى يدعو إلى التوقف والتساؤل ما إن كان المشروع فعلاً يحظى بأولوية فى هذه المرحلة من تاريخ السودان ؟
أعتقد أن مطار الخرطوم الحالى بقليل من التطوير الذى لا يتطلب مئات الملايين من الدولارات التى يتم إقتراضها لمثل هذه المشروعات الضخمة عادة يمكنه أن يستوعب حركة المسافرين خلال الربع قرن القادم ، حتى اذا وصل عدد المسافرين عبر هذا المطار إلى ملايين الركاب فى العام ، وهو تقدير مبالغ فيه ، لان المسافرين عبر مطار القاهرة الدولى الآن عددهم لا يتجاوز بضعة ملايين بالرغم من طاقته الإستيعابية الكبيرة ، والحركة السياحية التى توجد بمصر.
ويمكن ايضاً مقارنة الوضع الحالى لمطار الخرطوم بمطار دبى الدولى ، الذى يشبه مطار الخرطوم من حيث الموقع بدرجة كبيرة إذ أنه يقع تماماً فى وسط مدينة دبى وبجوار مركزها التجارى ، وبعمليات تطوير ذكية يستقبل المطار الآن أكثر من عشرة ملايين مسافر فى العام ، وأصبح معبراً رئيسياً لحركة الطيران العالمى وقررت دبى تأجيل مشروع مطار آل مكتوم فى جبل على .
مشكلة مطار الخرطوم الحالى ليست فى عدم قدرته على إستيعاب حركة المسافرين فقط ، فذلك يمكن تجاوزه بتمديد مساحة المطار نحو الغرب وإقامة صالة ضخمة للقادمين والمغادرين مكان المواقف الحالية للسيارات ومقار الشركات الملحقة بالمطار ، ونقل هذه المواقف ناحية منطقة الأندية القديمة الحالية التى تقع غرب شارع المطار ( شارع أفريقيا) مع تعويض الأندية فى مكان آخر أكثر إتساعاً ، وعمل معابر علوية كهربائية بين الصالة ومواقف السيارات الجديدة ، وهى فكرة تشبه تماماً ما فعلته بلدية دبى وهيئة الطيران المدنى فيها حيث تقع مواقف السيارات من الناحية الأخرى للشارع ، وكذلك الإستفادة من المواقع التى توجد بها بعض المكاتب المرتبطة ببعض خدمات المطار التى يمكن نقلها إلى الناحية الشرقية من المطار ( ناحية الرياض ).
فى إعتقادى أن مشكلة المطار الحقيقية هى أنه يشكل حاجزاً وعائقاً مرورياً بين الخرطوم القديمة التى تمثلها أحياء الخرطوم وسط والخرطوم 1،2،3، والعمارات والأحياء الشعبية الأخرى ( الديوم والحلة الجديدة والقوز ..... ) التى تقع جنوب وغرب تلك الأحياء ، وبين التمدد العمرانى الضخم الذى حدث شرق المطار فى الرياض والطائف والمعمورة والمنشية ومناطق الجريف ، ويمكن التغلب على المشكلة بنفس الطريقة العبقرية التى قامت بها بعض مدن العالم ، وذلك عن طريق شق نفق عند نهاية الشارع القادم من كبرى المنشية ماراً بمستشفى رويال كير متجهاً ناحية الشرق تحت شمال مطار الخرطوم الحالى يربط مناطق شرق المطار بغربه عند بداية شارع 39 فى الخرطوم (1) أمام السفارة الكويتية ، وشق الأنفاق تحت المطارات ليست بدعة فقد شقت بلدية دبى نفقاً طويلاً تحت مطار دبى ، كما قام الفرنسيون بشق نفق للسيارات يمر تحت ممر هبوط الطائرات عندما قاموا ببناء مطار تشارلس ديجول بباريس ، وهذا يدل على أنه لا توجد مشكلة هندسية تعترض تنفيذ مثل هذه الأفكار.
مطار الخرطوم الدولى الجديد وفقاً للأرقام المتداولة ربما تصل تكلفته إلى 800 مليون دولار يتم الحصول عليها عن طريق القروض ، واذا ما أضيفت إليها أرباحها تفوق التكلفة ذلك الرغم بكثير، أما إجراء التحسينات التى نقترحها فلن تتجاوز فى إعتقادى الخمسين إلى مائة مليون دولار ، وهذا تقدير عشوائى طبعاً وربما يكون اكثر أو أقل ، ولكن من المؤكد أنه لا يتجاوز ذلك الرقم بكثير .
إن البلاد تمر الآن بمرحلة إقتصادية تقتضى إعادة ترتيب العديد من الأولويات والمشاريع وتخفيض النفقات ، وتأجيل المشروعات التى تزيد من الأعباء المترتبة على القروض والديون ، وال 800 مليون التى كانت ستنفق على المطار إذا ما تم تأمينها الأفضل أن تنفق على مشاريع ترتبط بمشروعات الأمن الغذائى فى مجالات الزراعة والصناعة والطرق .
ولاية الخرطوم التى بها مطار الخرطوم الحالى ، تحتاج إلى أفكار عبقرية مثل مشروع الواحة الذى تم إفتتاحه مؤخراً ، ولكن مع مزيد من التدقيق فى إختيار المواقع المناسبة ، وحديث الوالى عن إعادة الخرطوم إلى سابق عهدها ( الخرطوم بالليل ) حديث جميل ولكن ( الخرطوم بالليل) التى كانت فى سابق الأزمان لم تكن شوارعها تمتلىء ببعائات الشاى والزلابية فى كل ركن وتحت كل شجرة وناصية ، وكان شارع الحرية فيها خالى من باعة الخضار واللحمة والتمباك والفريشة الذين يبيعون كل شىء يمكن أن يباع ويشترى ، و (الخرطوم بالليل ) كان فيها مقهى أتنى ، والمحطة الوسطى ، وزكى ، وسينما كلزيوم ، وسينما الوطنية غرب . لن تعود الخرطوم كما كانت إلا إذا عادت المحطة الوسطى ، التى تم إغلاقها لأسباب سياسية خلال فترة مايو ، فالمحطة الوسطى كانت هى القلب النابض لولاية الخرطوم، تماماً مثل ميدان بيكاديلى فى لندن ، عندما كان صوت الراحل الطيب صالح يصدح فى دعاية سجائر الروسمان على شاشة سينما كلوزيوم ودور العرض فى العالم العربى و يقول ، "من قلب العالم النابض فى ميدان بيكاديلى بلندن إلى سنغافورا فى شرق آسيا ، ومن سينغافورا إلى هونج كونج ، العالم كله يستمتع بتدخين......... " ، كذلك السودان كله كان يستمتع بالمحطة الوسطى ومعروضات شارع البرلمان وشارع الجمهورية ومخازن الأفندى والمصنوعات المصرية والمعروضات المصرية ، لان تلك المنطقة هى قلب الخرطوم النابض فعلاً، مثلهما مثل شوارع وسط البلد فى القاهرة التى يحفظها كل السودانيين ( شارع سليمان ، وشارع قصر النيل ، وشارع شريف ، وشارع عدلى ، وشارع 26 يوليو ) لم تتراجع أهمية تلك الشوارع بالرغم من ظهور شارع العقاد فى مدينة نصر ، وشارع جامعة الدول العربية فى المهندسين وهى أحياء جديدة .
المدخل إلى ولاية الخرطوم هو شرقها وليس غربها ، إلا إذا كنا نغالط الحقائق العمرانية القائمة أمام أعيننا ، ومطار الخرطوم ينبغى أن يكون فى شرقها ، اذا ما كنا نتبع و نعتمد الأساليب الموضوعية والعملية فى تخطيط المدن .

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.