سودارس : الوقود.. أزمة تتجدَّد وصُفوف تتمدَّد!!

معارك ضارية ب (بابنوسة) والدعم السريع تقترب من تحرير الفرقة 22 "وثائقي" صادم يكشف تورط الجيش في استخدام الأسلحة الكيميائية ضد المدنيين (فيديو) السودان.. وفد يصل استاد الهلال في أمدرمان مسؤول بهيئة النظافة يصدم مواطني الخرطوم اللواء الركن (م) أسامة محمد أحمد عبد السلام يكتب: التقديم الالكتروني (الموحّد) للتشكيل الوزاري السودان.. كامل إدريس يعلن عن 22 وزارة هل ستتأثر مصر في حال ضرب المفاعلات النووية؟ إيران تغرق إسرائيل بالصواريخ من الشمال إلى الجنوب كامل إدريس وبيع "الحبال بلا بقر" إنريكي: بوتافوجو يستحق الفوز بسبب ما فعله "كاف" يعلن عن موعد جديد لانطلاق بطولتي دوري أبطال إفريقيا وكأس الاتحاد الإفريقي عندَما جَعلنَا الحَضَرِي (في عَدّاد المَجغُومِين) حكومة أبو نوبة.. ولادة قاتلة ومسمار آخر في نعش "تأسيس" نص خطاب رئيس مجلس الوزراء "كامل ادريس" للأمة السودانية السفير عدوي يشيد بدراسة إنشاء منطقة لوجستية على الحدود السودانية الاهلي المصري نمر من ورق الجمعية العمومية الانتخابية لنادي الرابطة كوستي السجن والغرامة على متعاون مع القوات المتمردة بالأبيض ميسي يقود إنتر ميامي لقلب الطاولة على بورتو والفوز بهدفين لهدف فقدان عشرات المهاجرين السودانيين في عرض البحر الأبيض المتوسط عودة الخبراء الأتراك إلى بورتسودان لتشغيل طائرات "أنقرة" المسيّرة 6 دول في الجنوب الأفريقي تخرج من قائمة بؤر الجوع العالمية 30أم 45 دقيقة.. ما المدة المثالية للمشي يومياً؟ الإدارة العامة للمباحث الجنائية المركزية تتمكن من ضبط منزل لتزييف العملات ومخازن لتخزين منهوبات المواطنين بين 9 دول نووية.. من يملك السلاح الأقوى في العالم؟ لماذا ارتفعت أسعار النفط بعد المواجهة بين إيران وإسرائيل؟ وزارة الصحة تتسلّم (3) ملايين جرعة من لقاح الكوليرا "أنت ما تتناوله"، ما الأشياء التي يجب تناولها أو تجنبها لصحة الأمعاء؟ ماذا قالت الصحف العالمية عن تعادل الهلال مع ريال مدريد؟ نظرية "بيتزا البنتاغون" تفضح الضربة الإسرائيلية لإيران السودان والحرب شاهد بالصورة والفيديو.. حسناء سودانية فائقة الجمال تبهر المتابعين وتخطف الأنظار بتفاعلها مع "عابرة" ملك الطمبور ود النصري شاهد بالصورة والفيديو.. خلال حفل زفاف بالقاهرة.. العازف عوض أحمودي يدخل في وصلة رقص هستيرية مع الفنانة هدى عربي على أنغام (ضرب السلاح) شاهد بالصورة والفيديو.. مطربة أثيوبية تشعل حفل غنائي في أديس أبابا بأغنية الفنانة السودانية منال البدري (راجل التهريب) والجمهور يتساءل: (ليه أغانينا لمن يغنوها الحبش بتطلع رائعة كدة؟) هل هناك احتمال لحدوث تسرب إشعاع نووي في مصر حال قصف ديمونة؟ ماذا يفعل كبت الدموع بالرجال؟ الإدارة العامة للمباحث الجنائية المركزية تتمكن من الإيقاع بشبكة إجرامية تخصصت فى نهب مصانع العطور بمعاونة المليشيا المتمردة الصحفية والشاعرة داليا الياس: (عندي حاجز نفسي مع صبغة الشعر عند الرجال!! ولو بقيت منقطها وأرهب من الرهابة ذاتا مابتخش راسي ده!!) كيم كارداشيان تنتقد "قسوة" إدارة الهجرة الأمريكية "دم على نهد".. مسلسل جريء يواجه شبح المنع قبل عرضه التهديد بإغلاق مضيق هرمز يضع الاقتصاد العالمي على "حافة الهاوية" السلطات السودانية تضع النهاية لمسلسل منزل الكمير المباحث الجنائية المركزية ولاية الجزيرة تنفذ حملة أمنية كبري بالسوق العمومي وتضبط معتادي إجرام مباحث شرطة الولاية الشمالية تتمكن من إماطة اللثام عن جريمة قتل غامضة وتوقف المتورطين المملكة تستعرض إستراتيجية الأمن الغذائي لدول مجلس التعاون الخليجي خسائر ضخمة ل"غانا"..تقرير خطير يكشف المثير والي الخرطوم يصدر عدداً من الموجهات التنظيمية والادارية لمحاربة السكن العشوائي أدوية يجب تجنب تناولها مع القهوة (يمكن نتلاقى ويمكن لا) بالصورة.."أتمنى لها حياة سعيدة".. الفنان مأمون سوار الدهب يفاجئ الجميع ويعلن إنفصاله رسمياً عن زوجته الحسناء ويكشف الحقائق كاملة: (زي ما كل الناس عارفه الطلاق ما بقع على"الحامل") 3 آلاف و820 شخصا"..حريق في مبنى بدبي والسلطات توضّح معلومات جديدة عن الناجي الوحيد من طائرة الهند المنكوبة.. مكان مقعده ينقذه من الموت إنهاء معاناة حي شهير في أمدرمان رؤيا الحكيم غير ملزمة للجيش والشعب السوداني شاهد بالفيديو.. داعية سوداني شهير يثير ضجة إسفيرية غير مسبوقة: (رأيت الرسول صلى الله عليه وسلم في المنام وأوصاني بدعوة الجيش والدعم السريع للتفاوض) أثار محمد هاشم الحكيم عاصفة لم يكن بحاجة إلي آثارها الإرتدادية علي مصداقيته الكلامية والوجدانية ما هي محظورات الحج للنساء؟ قُلْ: ليتني شمعةٌ في الظلامْ؟!

شكرا على الإبلاغ!

سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.

الوقود.. أزمة تتجدَّد وصُفوف تتمدَّد!!

جدلية بين المواطنين والسائقين نشر في السوداني يوم 23 - 04 - 2018

أثناء بحثي – أنا المُحرِّر نزار عباس – عن أيِّ مركبة تقلني من الكلاكلة إلى الخرطوم حيث مقر الصحيفة، جاءت حافلةٌ صغيرةٌ ليهرول خلفها العشرات من المنتظرين – وأنا منهم – وبعد جهدٍ وجدت مقعداً، ليفاجأنا صاحب المركبة بزيادة التعرفة من خمسة جنيهات إلى سبعة جنيهات بنسبة زيادة تقارب ال (50%) ليتذمّر الركاب قبل أن يرد عليهم بعبارة حاسمة: (الما عاجبو ينزل).. حينها صَمَتَ الجميع وقبلوا بعرض الرجل (مُكرهين)!!
هنا سألت إحدى الطالبات التي كانت تجلس بجانبي داخل المركبة وهي "إيمان مالك" عن رأيها في هذه الزيادة؟ فقالت إنّها غير مُقتنعة بالزيادة ولو لا الجهد الكبير الذي بذلته للحصول على هذا المقعد لنزلت على الفور!!
لكن صاحب المركبة إبراهيم حامد قال لي: أنا مُجبرٌ على زيادة التعرفة، فكما تعلمون أنّنا نُعاني في الحصول على حصتنا من الجازولين ونقضي وننام ليلةً كاملةً في محطات الوقود من أجل الحصول على الجازولين وهذا الوقت يخصم من عملنا، ففي اليوم كان عملنا (13) "فردة" وبسبب وقوفنا في الصفوف تقلّص إلى (5) فقط، وبذلك أصبح دخلنا ضعيفاً مقارنةً بالسابق، فكان لا بُدّ من زيادة تعرفة الراكب لنغطي بها الزمن المُستقطع الذي نقضيها في الطلمبات.
وتقول المُوظّفة نعمات عوض ل (السوداني)، إنّها ظلّت واقفةً لأكثر من أربع ساعات في انتظار المواصلات، لدرجة أنّها قرّرت أن تستقل أيِّ خط مواصلات حتى تصل إلى مكان عملها (بالقطاعي)، وأشارت إلى أنها مستعدة لدفع أيِّ مبلغ، لأنّ الحكومة إذا فشلت في حل مشكلة مواطنيها فعليهم أن يَحلُّوا مشاكلهم بأنفسهم، وأضَافَت أنّ أزمة الوقود انعكست عليهم بشكلٍ واضحٍ، وأنّ المُواطنين يُعانون مُعاناة لا يعلم بها إلا الله في سبيل الحصول على مقعد داخل أي حافلة كبيرة أو صغيرة..!
الكباري تكشف الأزمة
أزمة الوقود بولاية الخرطوم، تكشفها إضافةً إلى تمدُّد الصفوف في محطات الوقود؛ مُلاحظة أُخرى ظاهرة جداً للعيان وهي حركة سير المركبات في الطرق وخُصُوصَاً (الكباري)، فمثلاً كوبري المك نمر الذي يربط بحري بالخرطوم، تتراص السيارات عبره يومياً في أوقات الذروة صباحاً ومساءً، بدءاً من المحطة الوسطى بحري وتستمر في زحفها حتى تقاطع شارع المك نمر مع الإسبتالية بالخرطوم.. أمّا كوبري أمدرمان القديم فتتلاصق العربات قبل اقترابها من اتحاد الفنانين وتستمر هكذا حتى مدخل الخرطوم من الناحية الغربية، حيث حدائق 6 أبريل، وَقِسْ على ذلك بقية الكباري..!
لكن يبدو أنّ أزمة الوقود وَصَلَت أمس الأحد حَدّهَا الأقصى بدليل أنّ حركة العربات كانت مُنسابة لا توقِّفها إلا (الإستوبات) وما أكثرها في الخرطوم..!
السفر إلى الولايات
ولم تتأثّر حركة المواصلات الداخلية فقط بأزمة الوقود التي ضربت العاصمة الخرطوم مُجدّداً خلال اليومين المَاضيين، بل عانى من ويلاتها حتى المُسافرين إلى الولايات، حيث اضطر سكان ولايات دارفور الذين يسافرون من السوق الشعبي أمدرمان إلى المبيت لعدة أيام للظفر بتذكرة سفر، ويقول عثمان عيسى إنّه مسافر إلى أهله بالفاشر وظَلّ يبحث عن تَذكرة سفر بأيِّ ثمنٍ لكنه فشل في إيجادها، وقال ل (السوداني) إنّ منظر المُسافرين بموقف الشعبي يدعو للرثاء ويُؤكِّد أنّ أزمة البلد كبيرة.. والمسؤولون يُكابرون بأنّه لا توجد أزمة..!
أما مُعاناة المُواطنين المُتوجِّهين إلى مُدن وقُرى شمال السودان فيُجسَّدها منظر المُسافرين بموقف شندي في الخرطوم بحري (شمبات)، فبينما يتزاحم الركاب أمام مكاتب التذاكر؛ تقف أعدادٌ مهولةٌ من البصات في صُفُوفٍ طويلةٍ بالطلمبات للتّزوُّد بالجازولين، فاضطر الركاب الى الاستنجاد بالحافلات الصغيرة والعربات الخاصة التي وجدت لها سُوقاً رائجةً في ظل نُدرة وجود البصات، وقال محمد حسن (كومسنجي) بالموقف إنّ المسافرين اضطروا لدفع (200) جنيه ثمناً لتذكرة عطبرة و(100) جنيه لشندي.
مُعاناة أصحاب العربات
ويقول محمد عبد الرازق سائق حافلة "رُوزَا" بخط المُصفاة بحري ل (السوداني): ظللنا نسمع للمسؤولين في التلفزيون ونقرأ تصريحاتهم يومياً في الصحف بأنه لا تُوجد أزمة في الوقود، بل هنالك من وصفها بأنّها (حاجة نفسية)، لكننا نرى بأعيننا صفوف العربات الخاصة والعامة تقف بالمئات أمام الطلمبات ابتداءً من مصفاة الجيلي حتى طلمبات حي الشعبية بشارع المعونة ببحري، وأشار إلى أنّ جميع الطلمبات تُوجد بها صُفُوف طويلة، والمصيبة الكبرى هي إذا جاء الوقود فإنه يخلص بسرعة هائلة، بمعنى أنّك تكون في الصف وعندما يأتي دورك يقال لك نفد الوقود ثم تنتظر بالساعات الطويلة مرةً أخرى!! وأكّد أنّ الأزمة تنعكس بسُرعة البرق على المواصلات ولا سيما أنّ السّيّارات تكون مُصطفة في الطلمبات كل ساعات النهار، وأضاف قائلاً: (أنا أول أمس وقفت في صفوف الوقود منذ صلاة الظهر وخرجت منه عند الساعة الثانية عشرة صباح اليوم التالي)، وطالب محمد، المسؤولين بوضع حَدٍّ لهذه الأزمة في أقرب وقتٍ مُمكنٍ، وأكّد أنّه يعرف صاحب مركبة خاصة اضطر أمس إلى شراء جالون الجازولين ب (300) جنيه من السوق الأسود، وقال عبد الرازق: إذا لم يتم حل هذه المشكلة خلال يومين أتوقّع أن يصل سعر الجالون إلى (500) جنيه.
وأثناء جولتنا تحدّثنا مع عددٍ من المُواطنين الذين أكدوا تأثُّرهم الكبير من أزمة المواصلات خَاصّةً في الفترة المسائية التي ترتفع فيها (انتهازية) سَائقي المَركبات، حيث يَستغلون الوضع بزيادة التعرفة خَاصّةً أصحاب الحافلات الصغيرة ويرفعون قيمة التذكرة من 5 إلى 10 جنيهات!! أما عربات الأمجاد فترفع ثمن تذكرتها من (10) إلى (20) جنيهاً.
جهات الاختصاص
وبحسب إحصائية لوزير النفط والغاز عبد الرحمن عثمان، فإنَّ متوسط الإنتاج اليومي من الجازولين هذه الأيام يبلغ (8,800) طن/ اليوم والبنزين (3,650) طناً/ اليوم، وأنّ كفاءة خط الأنابيب (12) بوصة هي (3) آلاف طن/ اليوم جازولين والخط (8) بوصات (1900) طن/ اليوم من البنزين والفرق يتم ترحيله بالنقل البَرِّي.
من ناحيته، قال رئيس شُعبة النفط مهندس إسحاق بشير ل (السوداني)، إنّ حل مُشكلة اختناقات الوقود الراهنة لن يتم إلا بتكثيف وزارة النفط لعملية استيراد المُشتقات بإدخال (3 - 4) بواخر دفعة واحدة ما بين الفينة والأخرى وتنشيط الدخول في الاتفاقيات النفطية مع الدول متوسطة الأجل لمدة تتراوح ما بين (3 - 4) أعوام لمنح المُشتقات النفطية والتي يُعتبر (90%) منها آجلة في السَّداد و(10%) يتم في السُّوق الفوري.
وكان رئيس لجنة الطاقة بالبرلمان السماني الوسيلة قال ل (السوداني)، إنّه وحَسب المَعلومات الواردة من وزارة النفط، فإنّ هنالك عدداً من البواخر تنتظر حالياً إجراءات إصدار خطابات الضمان اللازمة لسداد المُشتقات المُستوردة، مُبيِّناً تسبُّب الإجراءات المالية الأخيرة في تأخير التخليص وانسياب المشتقات، وناشد رئيس لجنة الطاقة، وزارة المالية وبنك السودان بتوفير المَبالغ اللازمة بأَسرع ما يُمكن لا ستيراد المُشتقات وسَدّ الفجوة، وطالب الوسيلة، وزارة النفط بالسعي لتأمين كمياتٍ وافرةٍ إضافيةٍ من الوقود لمُقابلة فترة إغلاق مصفاة الخرطوم للصيانة ومُقابلة استهلاك فترة الصيف وموسم رمضان المقبل والموسم الزراعي والتي يكثر فيها الطلب على الطاقة والوقود، لافتاً للهلع الذي يُصيب المُواطنين من عدم توفر المحروقات والذي يزيد الطلب غير الحقيقي على المشتقات ويرفع أسعارها ويتسبّب في الندرة، مُشيراً إلى أنّ ذلك أجبر الوزارة على ضخ كمياتٍ إضافيةٍ بنسبة تتراوح ما بين (30 – 40%) من الكميّات المُعتادة، واصفاً الأزمة الراهنة في المُشتقات بالعَابرَة.
أخيراً ومع وضوح معالم هذه الأزمة إلا أنّ وزير الدولة بالنفط د. سعد الدين البشرى يصرُّ على أنّ السبب الرئيس في أزمة الوقود ليس إطفاء المصفاة للصيانة، وإنّما لهلع المُواطنين من الندرة والذي يرفع من وتيرة شرائهم للوقود بكمياتٍ كبيرةٍ وتخزينه ممّا يخلق طلباً عالياً عليه وندرة فيه ويرفع معدّلات الشراء من السوق الأسود، لكن الرجل عاد ليُطالب بنك السودان المركزي بالتعاون مع الوزارة في سُرعة إصدار خطابات الضمان للاستيراد، لافتاً لاستمرار خُطة الوزارة في استيراد المُشتقات لحين انجلاء المُشكلة.
من المُحررين
كل أصحاب الطلمبات الذين حاولنا استنطاقهم رفضوا رفضاً باتاً الحديث لنا بحُجة أنّهم (ممنوعون) من الكلام نهائياً..!

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.