أكد الاتحاد العربي للنقل الجوي (آكو) استمرار معاناة المنطقة من عيوب في إدارة السلامة والإشراف التنظيمي رغم تحسن مستويات السلامة، إذ سجلت (8) دول عربية فقط معدلات أعلى من المعدل العالمي لمستوى التنفيذ الفعلي للعناصر الحرجة في "نظام مراقبة السلامة الجوية للمنظمة الدولية للطيران المدني" (إيكاو)، مشدداً على أن "الموضوع يتطلب اهتماماً عاجلاً من الأطراف كافة. وذكر الاتحاد في تقريره السنوي انخفاض عدد الحوادث في المنطقة في عام 2012، بنسبة 40% ليصل ل(3) حوادث في الإجمالي، من بينها حادث مميت"، مشيرا الى أن الحوادث من بينها حادث مميت تعرضت له طائرة حكومية سودانية مستأجرة من شركة (طيران ألفا) في السودان لافتا لتفوق مطار دبي الدولي، على مطارات دنفر وفرانكفورت وهونغ كونغ في إجمالي أعداد الركاب في عام 2012، كما جاء ثانياً، عالمياً، في أعداد الركاب الدوليين، متفوقاً على مطاري "هونغ كونغ" و"باريس" الدوليين، وحلّ ثالثاً من حيث حركة الشحن الجوي. وأضاف أن "عدد الوفيات لدى الشركات الأعضاء خلال عام 2012 جراء الحوادث بلغ 32 حالة، مشيراً إلى أنه "نتيجة للأحداث في العالم العربي، فقد ارتفعت المخاطر الأمنية حول قطاع الطيران، ما استوجب على شركات الطيران الأعضاء في (آكو)، إيلاء أمن عمليات شركاتهم وإدارة المخاطر أقصى درجات الاهتمام، وعليه تم تأجيل تطبيق مبادرات التعاون في أمن الطيران التي كان الأعضاء يعملون عليها لحين عودة الاستقرار للمنطقة. وأفاد الاتحاد العربي للنقل الجوي أن أعداد المسافرين من والى المنطقة العربية سجلت نمواً بنسبة بلغت 5% في 2012، فيما يتوقع أن ترتفع بنسبة 9% خلال العام الجاري، في حين سجلت أعداد المسافرين داخل العالم العربي نمواً بنسبة 10.4%، ومن المتوقع أن تنمو بنسبة 14.4% العام الجاري. وأشار إلى أن المنطقة العربية سجلت أعلى نسبة نمو في مستوى عدد المسافرين والشحن الجوي، وحلت في المرتبة الثانية على مستوى حركة الطائرات بعد منطقة "آسيا والباسيفيك". وقدّر الاتحاد أعداد المسافرين في معظم المطارات العربية خلال عام 2012، بنحو 254.9 مليون مسافر، فيما بلغ حجم الشحنات الجوية نحو 5.83 ملايين طن. وبلغت أعداد المسافرين مع شركات الطيران الأعضاء في الاتحاد نحو 142 مليون مسافر، بزيادة قدرها 14.2%، فيما يتوقع أن تزداد بنسبة 12.9% خلال العام الجاري، لتصل إلى 160.4 مليون مسافر.
