سودارس : بالطائرة السودانية!!! ... بقلم: هاشم بانقا الريح

إبراهيم شقلاوي يكتب: يرفعون المصاحف على أسنّة الرماح الهلال لم يحقق فوزًا على الأندية الجزائرية على أرضه منذ عام 1982…. لجنة المسابقات بارقو توقف 5 لاعبين من التضامن وتحسم مباراة الدوم والأمل المريخ (B) يواجه الإخلاص في أولي مبارياته بالدوري المحلي بمدينة بربر شاهد بالفيديو.. لدى لقاء جمعهما بالجنود.. "مناوي" يلقب ياسر العطا بزعيم "البلابسة" والأخير يرد على اللقب بهتاف: (بل بس) شاهد بالصورة والفيديو.. ضابطة الدعم السريع "شيراز" تعبر عن إنبهارها بمقابلة المذيعة تسابيح خاطر بالفاشر وتخاطبها (منورة بلدنا) والأخيرة ترد عليها: (بلدنا نحنا ذاتنا معاكم) لماذا نزحوا إلى شمال السودان جمهور مواقع التواصل بالسودان يسخر من المذيعة تسابيح خاطر بعد زيارتها للفاشر ويلقبها بأنجلينا جولي المليشيا.. تعرف على أشهر التعليقات الساخرة شاهد بالصور.. المذيعة المغضوب عليها داخل مواقع التواصل السودانية "تسابيح خاطر" تصل الفاشر جمهور مواقع التواصل بالسودان يسخر من المذيعة تسابيح خاطر بعد زيارتها للفاشر ويلقبها بأنجلينا جولي المليشيا.. تعرف على أشهر التعليقات الساخرة المالية توقع عقد خدمة إيصالي مع مصرف التنمية الصناعية أردوغان: لا يمكننا الاكتفاء بمتابعة ما يجري في السودان مناوي .. سلام على الفاشر وأهلها وعلى شهدائها الذين كتبوا بالدم معنى البطولة وزير الطاقة يتفقد المستودعات الاستراتيجية الجديدة بشركة النيل للبترول أردوغان يفجرّها داوية بشأن السودان بمقاطعة شهيرة جنوب السودان..اعتقال جندي بجهاز الأمن بعد حادثة"الفيديو" اللواء الركن"م" أسامة محمد أحمد عبد السلام يكتب: الإنسانية كلمة يخلو منها قاموس المليشيا وزير سوداني يكشف عن مؤشر خطير شاهد بالصورة والفيديو.. "البرهان" يظهر متأثراً ويحبس دموعه لحظة مواساته سيدة بأحد معسكرات النازحين بالشمالية والجمهور: (لقطة تجسّد هيبة القائد وحنوّ الأب، وصلابة الجندي ودمعة الوطن التي تأبى السقوط) بالصورة.. رجل الأعمال المصري نجيب ساويرس: (قلبي مكسور على أهل السودان والعند هو السبب وأتمنى السلام والإستقرار لأنه بلد قريب إلى قلبي) إحباط محاولة تهريب عدد 200 قطعة سلاح في مدينة عطبرة السعودية : ضبط أكثر من 21 ألف مخالف خلال أسبوع.. و26 متهماً في جرائم التستر والإيواء الترتيب الجديد لأفضل 10 هدافين للدوري السعودي «حافظ القرآن كله وعايشين ببركته».. كيف تحدث محمد رمضان عن والده قبل رحيله؟ محمد رمضان يودع والده لمثواه الأخير وسط أجواء من الحزن والانكسار وفي بدايات توافد المتظاهرين، هتف ثلاثة قحاتة ضد المظاهرة وتبنوا خطابات "لا للحرب" أول جائزة سلام من الفيفا.. من المرشح الأوفر حظا؟ مركزي السودان يصدر ورقة نقدية جديدة برشلونة ينجو من فخ كلوب بروج.. والسيتي يقسو على دورتموند شاهد بالفيديو.. "بقال" يواصل كشف الأسرار: (عندما كنت مع الدعامة لم ننسحب من أم درمان بل عردنا وأطلقنا ساقنا للريح مخلفين خلفنا الغبار وأكثر ما يرعب المليشيا هذه القوة المساندة للجيش "….") "واتساب" يطلق تطبيقه المنتظر لساعات "أبل" بنك السودان .. فك حظر تصدير الذهب بقرار من رئيس الوزراء: السودان يؤسس ثلاث هيئات وطنية للتحول الرقمي والأمن السيبراني وحوكمة البيانات ما الحكم الشرعى فى زوجة قالت لزوجها: "من اليوم أنا حرام عليك"؟ غبَاء (الذكاء الاصطناعي) مخبأة في باطن الأرض..حادثة غريبة في الخرطوم رونالدو يفاجئ جمهوره: سأعتزل كرة القدم "قريبا" صفعة البرهان حرب الأكاذيب في الفاشر: حين فضح التحقيق أكاذيب الكيزان دائرة مرور ولاية الخرطوم تدشن برنامج الدفع الإلكتروني للمعاملات المرورية بمركز ترخيص شهداء معركة الكرامة عقد ملياري لرصف طرق داخلية بولاية سودانية السودان.. افتتاح غرفة النجدة بشرطة ولاية الخرطوم 5 مليارات دولار.. فساد في صادر الذهب حسين خوجلي: (إن أردت أن تنظر لرجل من أهل النار فأنظر لعبد الرحيم دقلو) حسين خوجلي يكتب: عبد الرجيم دقلو.. إن أردت أن تنظر لرجل من أهل النار!! الحُزن الذي يَشبه (أعِد) في الإملاء السجن 15 عام لمستنفر مع التمرد بالكلاكلة عملية دقيقة تقود السلطات في السودان للقبض على متّهمة خطيرة وزير الصحة يوجه بتفعيل غرفة طوارئ دارفور بصورة عاجلة الجنيه السوداني يتعثر مع تضرر صادرات الذهب بفعل حظر طيران الإمارات تركيا.. اكتشاف خبز عمره 1300 عام منقوش عليه صورة يسوع وهو يزرع الحبوب (مبروك النجاح لرونق كريمة الاعلامي الراحل دأود) المباحث الجنائية المركزية بولاية نهر النيل تنهي مغامرات شبكة إجرامية متخصصة في تزوير الأختام والمستندات الرسمية حسين خوجلي يكتب: التنقيب عن المدهشات في أزمنة الرتابة دراسة تربط مياه العبوات البلاستيكية بزيادة خطر السرطان والي البحر الأحمر ووزير الصحة يتفقدان مستشفى إيلا لعلاج أمراض القلب والقسطرة شكوك حول استخدام مواد كيميائية في هجوم بمسيّرات على مناطق مدنية بالفاشر السجائر الإلكترونية قد تزيد خطر الإصابة بالسكري

شكرا على الإبلاغ!

سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.

بالطائرة السودانية!!! ... بقلم: هاشم بانقا الريح

سودانيل نشر في سودانيل يوم 19 - 04 - 2010

رحم الله الشيح عبدالرحيم بن الشيخ محمد وقيع الله "البرعي" فله قصيدة مشهورة عن رحلة إلى الديار المقدسة يمدح فيها طائرة الناقل الوطني، الخطوط الجوية السودانية، فهي "جديدة من الورقة تقطع وسيع الفرقة"، و"ما فيها جزء بطّل أو جهاز معطّل"، ويشيد بكابتن الطائرة، ومضيفيها، وحتى نظام تكييفها الذي أُعجب به الشيخ مما جعله يصف الطائرة بأنها مكان يتمنى المرء لو يقضي الصيف فيه.
لكن المؤسف أن هذا المدح والثناء لم يجعل إدارة ناقلنا الوطني، تسعى نحو تعزيز هذا الظن الحسن، وتلتفت إلى معالجة السلبيات الكثيرة التي تعاني منها (سودانير)، وهي – كما هو معلوم – سلبيات تقف حجر عثرة أمامها والنهوض والمنافسة في هذا المجال. وعلى ذكر المنافسة، أتمنى أن تكون إدارة الخطوط الجوية السودانية قد قرأت وبالكثير من التمعن ما أعلنته شركة سما للطيران عن بدء تسيير رحلاتها من السعودية إلى الخرطوم وبأسعار منخفضة جداً.
ولعل من أولى هذه السلبيات التي تعاني منها خطوطنا السودانية، وهي سلبيات يعلمها القاصي والداني، عدم الالتزام بالمواعيد. ولا يحسبن القارئ أن عدم الالتزام بالمواعيد هذه من السلبيات الطارئة على إدارة (سودانير)، بل ظلت هكذا منذ سنوات تزيد عن الربع قرن، وظلت إداراتها المتعاقبة تمارس دور المتفرّج، ويعجز المرء أن يفهم سر "تفرّج" هذه الإدارات على هذا السلوك السلبي!!
أذكر أنه في بداية ثمانينيات القرن المنصرم، وفي ظل سلبية عدم الالتزام بالمواعيد التي أدمنتها (سودانير)، خرج غلاف مجلة (سوداناو Sudanow) الشهرية الرسمية التي تصدر باللغة الإنجليزية عن وزارة الثقافة والإعلام والتي كانت تتمتع بقدر من الحرية، خرج هذا الغلاف يحمل عنواناً لافتاً وهو: ( Inshallah Airwawys!! ). وكان التحقيق الذي شمله ذاك العدد عن تهاون (سودانير) في الالتزام بمواعيد رحلاتها، وأن موظفيها لا يدرون متى ستقلع رحلات خطوطهم. وما زال الحال "إيّاهو نفس الحال" منذ أكثر من ربع قرن منذ ذاك التحقيق الذي نشرته المجلة.. فتأمّلوا!!!
كثيرُ من الذين تقودهم الظروف للسفر على متن الخطوط الجوية السودانية، يجدون أنفسهم، في غالب الأحيان، وجهاً لوجه مع عدم التزام الخطوط بمواعيد رحلاتها المجدولة. وهو أمرُ لا يسبب الضيق والحرج للمسافرين والمودعين فحسب، بل حتى لإدارات المطارات التي تستخدمها (سودانير). يحدث هذا على الرغم من عراقة الخطوط الجوية السودانية مقارنة بالعديد من مثيلاتها في المنطقة العربية والأفريقية. فقد تأسست هيئة الطيران المدني السودانية في عام 1936، وصدر قانون الخطوط الجوية السودانية في العام 1947م، أي قبل استقلال البلاد. ويمكن للقارئ أن يتخيّل أن الخطوط الجوية السودانية كانت أول شركة طيران في القارة الأفريقية تمتلك طائرة نوع (F27 Turboprop-powered ) التي تتسع ل "36" راكباً.
تتأخر (سودانير) عن مواعيدها ولا يقوم موظفوها بتمليك الركاب المعلومة الصحيحة الأكيدة، الأمر الذي يجعل الكثير من المسافرين يهيمون على وجوههم في المطارات سواء كان ذلك داخل الوطن أو خارجه. وهذا ما حدث بالضبط لرحلة الخطوط الجوية السودانية يوم الجمعة 16 أبريل 2010م المتجهة من العاصمة السعودية الرياض إلى الخرطوم. المواعيد الرسمية لهذه الرحلة – أيها السادة القراء- هي الثانية عشر ظهراً، ويُطلب من الركاب الحضور للمطار في الثامنة صباحاً. علم الركاب أن المغادرة ستكون في السابعة مساءً وأن عليهم الحضور للمطار لتسليم عفشهم ومن ثم الحضور في الخامسة مساءً. أتعلمون ما حدث؟ وصلت الطائرة من الخرطوم في الحادية عشرة ليلاً لتغادر الرياض عندما اقتربت الساعة من الواحدة من صباح يوم السبت 17 أبريل 2010م. ولكم أن تتخيلوا حجم المعاناة التي تكبدها المسافرون لاسيما أولئك الذين حضروا من خارج المدينة.
لاشك أن هناك ظروفاً تحدث لخطوط الطيران في دول العالم المختلفة تُجبرها، في بعض الأحيان، على عدم الوفاء الكامل بالتزاماتها أمام المسافرين، لكن هذه الخطوط تتعامل مع هذه الظروف بتمليك المعلومة للمسافرين والاعتذار لهم عما حدث، والتبسم في وجوههم، وتقديم الخدمات التي يحتاجونها، لكن خطوطنا لا تفعل ذلك، وهل يفعل ذلك من أصبح تأخر الرحلات ديدنه؟
لديّ قناعة شخصية أن مشكلة (سودانير) هي مشكلة عامة نعاني منها كشعب ودولة وقد أثرت سلباً في جميع أوجه حياتنا، ولكننا ظلنا نمضي نسوّق إدعاءات كاذبة أننا من أفضل الشعوب معرفة بالسياسة، وبالاقتصاد، وبالطب، وأن مصر تكتب وبيروت تطبع والخرطوم تقرأ. هذه مقولات ثبت عدم مطابقتها للواقع، وتبين خطل السير بها وإشاعتها بين الناس، فهذا نوع من التخدير للعقول يؤخر ولا يقدم.. فحياتنا وتربيتنا كلها تحتاج إلى مراجعة دقيقة وإعادة صياغة لهذا الإنسان إذا كنا فعلاً جادين في الإسهام في بناء الوطن وإنسانه، وتقديم شيء مفيد للبشرية بدلاً عن الخطاب الذي ثبت عدم جدواه ومفارقته للحقيقة والواقع.
في مقالٍ لي منشور في 11 يوليو 2008م بعنوان (الجبايات غير القانونية وأُميّة الوعي بحقوقنا)، قلت إننا نعاني من جهل كبير بحقوقنا، وأن ثقافة المجتمع تقف حائلاً ضد من يتصدى للمطالبة بحقوقه وأخذها وإن كان يسلك الطرق القانونية المشروعة. وتساءلت في ذاك المقال: (كم منا يطالب بحقوقه التي كفلتها له القوانين واللوائح و التصريحات العديدة من قبل المسؤولين؟ كم منا يحتج و يطالب بمعرفة الحقيقة إذا أُوقف فجأة في أحد الشوارع وهو يسافر بين مدن السودان المختلفة و طلب منه الشرطي أو موظف نقاط الطرق أن يدفع مبلغ ما؟ كم منا رفع قضية ضد "سودانير" لتأخرها عن رحلتها وتأخيره ساعات أو أيام؟ كم منا لجأ إلى المحكمة ورفع قضية ضد جهات عديدة معلومة أخذت أموال من أفراد وما أوفت بما وعدت به من مشاريع و ماطلت في إعادة الحقوق لأصحابها؟)
في ذلك المقال، أوردتُ بعض الفقرات، ألتي آمل أن يتسع صدر القراء لأختم بها مقالي هذا:
(في يوليو من عام 2007م كنت أحد المسافرين على طائرة الخطوط الجوية السودانية من الرياض إلى الخرطوم. أتدرون كم تأخرت الطائرة؟ أصدقكم القول أن الناقل الوطني الذي كان عليه أن يغادر العاصمة السعودية يوم الجمعة غادرها يوم الاثنين!! صاح أحدهم في الصالة: "يا جماعة أنا إجازتي شهر أضاعت منها "سودانير" أربعة أيام فما أفعل؟" شيّعناه بنظرات بلهاء لا تسمن ولا تغني من جوع و مضى الرجل في حاله بعد أن أيقن أنه لا فائدة في قوم يكتفون بأضعف الإيمان.
في الأسبوع الأخير من يونيو 008م، أي بعد نحو عام من قصة رحلة الخطوط السودانية هذه، رفض 52 مسافر صيني مغادرة الطائرة التي كانت ستقلهم في رحلة داخلية من العاصمة بكين إلى مدينة يانتاي Yantai، وكانت الرحلة قد أُلغيت بسبب سوء الأحوال الجوية.نعم لسوء الأحوال الجوية due to bad weather هكذا أوردتها وكالات الأنباء. ولكن السيدة شي Shi ،وهي من بين المسافرين الذين رفضوا مغادرة الطائرة، قالت إنها وزملائها مرتبطون بجدول اجتماع لا يحتمل التأخير في مدينة يانتاي. قلت في نفسي ليت هذه السيدة الصينية كانت بيننا على طائرة الخطوط السودانية في رحلتها من الرياض إلى الخرطوم في يوليو 2007م.
حدث هذا رغم أن الرحلة قد أُلغيت أو اُجّلت لظروف خارجة عن إدارة الطيران الصينية. و لكن المدهش في هذه القصة أن سلطات المطار لم تقم باستدعاء شرطة مكافحة الشغب لإجبار الركاب على مغادرة الطائرة، بل لقي الركاب كل التقدير والاحترام، إذا ظل طاقم الطائرة يوفر للركاب، وبصورة مستمرة، المأكولات والمشروبات طيلة أكثر من اثني عشر ساعة و هي المدة التي ظلت فيها الطائرة رابضة في مطار بكين..)
* مترجم وكاتب صحفي يعمل بالمملكة العربية السعودية

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.