الدمازين 24-9-2019(سونا)-أكد المهندس الهادي علي العباس مدير عام وزارة البنى التحتية والتنمية العمرانية بولاية النيل الازرق أن المعوقات التي تجابه استكمال تشييد مشروعات الطرق تتمثل في ضعف التمويل وشح الوقود بجانب ظروف موسم الخريف. وفي تصريح ل"سونا" أوضح العباس أن المعوقات والتحديات أدت إلى توقف العمل بالطرق رغم البدايات القوية، مبينا أن الوضع الراهن يحتاج لتدخلات عاجلة من قبل حكومة الولاية والحكومة الاتحادية وذلك لأهمية الطرق اقتصاديا واجتماعيا. وقال العباس إن طريق الدمازين الكرمك يعتبر من أهم الطرق في السودان ويربط محليات (الدمازين باو الكرمك) بالطريق القومي الدمازين سنجة وتوقف العمل فيه للظروف الأمنية عقب (أحداث 2011) وشهد العمل قبل الأحداث مجهودات كبيرة تتمثل في أعمال الردميات الأولية وعمل الكباري والمعابر وسفلتة عدة قطاعات على طول الطريق . وأضاف العباس أن محلية الرصيرص يوجد بها طريق (الرصيرص- أم درفا -مينزا ) بطول 104كلم ويربط محليتي الروصيرص وود الماحي تنفذه شركة سودان بايل بتمويل اتحادي وقطع شوطا كبيرا والآن في مراحله الأخيرة بجانب سفلتة 20 كلم منها طرق داخلية بمدينة ودالماحي وتوقف العمل بسبب شح الوقود وضعف السيولة بجانب ظروف الخريف مبينا أن قطاع (ود الماحي- مينزا) الذي يبلغ طوله 50 كلم لم يتوفر التمويل اللازم لاستكماله. وتطرق العباس لمشروعات الطرق القائمة المتمثلة في (الرصيرص - أم بادر ) بطول 73كلم والمنفذ عبر شركة قوارير للطرق والجسور بدأ العمل فيه عدة مرات وتوقف بسبب ضعف التمويل. وطريق (الدمازين - قيسان) بطول 161 كلم والمنفذ عبر شركة آيات للطرق والجسور تم تنفيذ10 % فقط مع كبري خور تمت والمتبقي أعدت له دراسات بجانب طريق ( الدمازين- اقدي ) بطول 34كلم والذي يعتبر من الطرق المهمة والمدخل الرئيسي لمحلية التضامن ويعرف بطريق النهضة الزراعية وطوال الفترة السابقة لم يحظ بتمويل وفي الفترة الأخيرة وجد اهتماما من قبل حكومة الولاية وتم الحصول على تمويل بالإضافة لمجهودات اللجنة العليا التي تم تكوينها لتأهيل الطريق برئاسة مدير عام وزارة الإنتاج والموارد الاقتصادية وقامت اللجنة بتنفيذ بعض الردميات على طول الطريق وتوقف العمل لظروف الخريف. وأكد العباس أن البنية التحتية للطرق بالولاية تحتاج لجهود مضاعفة لاستكمال إعادة تأهيل الطرق خاصة الطرق المرتبطة بالنهضة الزراعية بالمنطقة الغربية حتى تسهم في تقليل تكاليف الإنتاج وتحقيق التواصل بين رئاسة الولاية والمحليات بجانب الطرق الداخلية بمدن الولاية المختلفة . وكشف العباس أن العمل بالطريق القومي (الرصيرصسنجة) والذي يبلغ طوله 120 كلم المنفذ عبر شركة سودان بايل والاستشاري الهيئة القومية للطرق والجسور والتمويل اتحادي تم استئناف العمل قبل موسم الخريف بعد إزالة المعوقات المتمثلة في الوقود إلا أن العمل توقف تماما بأسباب الخريف رغم أهمية الطريق والذي يعتبر شريان الحياة .