سودارس : وزير الدولة بالنقل :ما حدث في كوبري المنشية جراء تعرضه للنحر والجقور بريئة منه

القائد العام يزور ود النورة ويعزي في شهدائها وفد عسكري أوغندي قرب جوبا تقارير تكشف خسائر مشغلّي خدمات الاتصالات في السودان والي الخرطوم يشيد بمواقف شرفاء السودان بالخارج في شرح طبيعة الحرب وفضح ممارسات المليشيا المتمردة مجاعة تهدد آلاف السودانيين في الفاشر تجدّد إصابة إندريك "أحبط" إعارته لريال سوسيداد توجيه الاتهام إلى 16 من قادة المليشيا المتمردة في قضية مقتل والي غرب دارفور السابق خميس ابكر لدى مخاطبته حفل تكريم رجل الاعمال شكينيبة بادي يشيد بجامعة النيل الازرق في دعم الاستقرار شغل مؤسس عثمان ميرغني يكتب: لا وقت للدموع.. السودان..وزير يرحب بمبادرة لحزب شهير الهلال السوداني يلاحق مقلدي شعاره قانونيًا في مصر: تحذير رسمي للمصانع ونقاط البيع "ناسا" تخطط لبناء مفاعل نووي على سطح القمر ريال مدريد الجديد.. من الغالاكتيكوس إلى أصغر قائمة في القرن ال 21 تيك توك يحذف 16.5 مليون فيديو في 5 دول عربية خلال 3 أشهر وفد المعابر يقف على مواعين النقل النهري والميناء الجاف والجمارك بكوستي الناطق الرسمي باسم قوات الشرطة يكشف عن إحصائيات بلاغات المواطنين على منصة البلاغ الالكتروني والمدونة باقسام الشرطةالجنائية الشان لا ترحم الأخطاء صقور الجديان في الشان مشوار صعب وأمل كبير الإسبان يستعينون ب"الأقزام السبعة" للانتقام من يامال السودان.."الشبكة المتخصّصة" في قبضة السلطات مقتل 68 مهاجرا أفريقيا وفقدان العشرات إثر غرق قارب ريال مدريد لفينيسيوس: سنتخلى عنك مثل راموس.. والبرازيلي يرضخ مسؤول سوداني يردّ على"شائعة" بشأن اتّفاقية سعودية غنوا للصحافة… وانصتوا لندائها توضيح من نادي المريخ حرام شرعًا.. حملة ضد جبّادات الكهرباء في كسلا شاهد بالفيديو.. بأزياء مثيرة وعلى أنغام "ولا يا ولا".. الفنانة عشة الجبل تظهر حافية القدمين في "كليب" جديد من شاطئ البحر وساخرون: (جواهر برو ماكس) امرأة على رأس قيادة بنك الخرطوم..!! وحدة الانقاذ البري بالدفاع المدني تنجح في إنتشال طفل حديث الولادة من داخل مرحاض في بالإسكان الثورة 75 بولاية الخرطوم الخرطوم تحت رحمة السلاح.. فوضى أمنية تهدد حياة المدنيين "الحبيبة الافتراضية".. دراسة تكشف مخاطر اعتماد المراهقين على الذكاء الاصطناعي المصرف المركزي في الإمارات يلغي ترخيص "النهدي للصرافة" أنقذ المئات.. تفاصيل "الوفاة البطولية" لضحية حفل محمد رمضان لجنة أمن ولاية الخرطوم تقرر حصر وتصنيف المضبوطات تمهيداً لإعادتها لأصحابها انتظام النوم أهم من عدد ساعاته.. دراسة تكشف المخاطر خبر صادم في أمدرمان اقتسام السلطة واحتساب الشعب شاهد بالصورة والفيديو.. ماذا قالت السلطانة هدى عربي عن "الدولة"؟ شاهد بالصورة والفيديو.. الفنان والممثل أحمد الجقر "يعوس" القراصة ويجهز "الملوحة" ببورتسودان وساخرون: (موهبة جديدة تضاف لقائمة مواهبك الغير موجودة) شاهد بالفيديو.. منها صور زواجه وأخرى مع رئيس أركان الجيش.. العثور على إلبوم صور تذكارية لقائد الدعم السريع "حميدتي" داخل منزله بالخرطوم إلى بُرمة المهدية ودقلو التيجانية وابراهيم الختمية رحيل "رجل الظلّ" في الدراما المصرية... لطفي لبيب يودّع مسرح الحياة زيادة راس المال الاسمي لبنك امدرمان الوطني الي 50 مليار جنيه سوداني وفاة 18 مهاجرًا وفقدان 50 بعد غرق قارب شرق ليبيا احتجاجات لمرضى الكٌلى ببورتسودان السيسي لترامب: ضع كل جهدك لإنهاء حرب غزة تقرير يسلّط الضوء على تفاصيل جديدة بشأن حظر واتساب في السودان استعانت بصورة حسناء مغربية وأدعت أنها قبطية أمدرمانية.. "منيرة مجدي" قصة فتاة سودانية خدعت نشطاء بارزين وعدد كبير من الشباب ووجدت دعم غير مسبوق ونالت شهرة واسعة مقتل شاب ب 4 رصاصات على يد فرد من الجيش بالدويم دقة ضوابط استخراج أو تجديد رخصة القيادة مفخرة لكل سوداني أفريقيا ومحلها في خارطة الأمن السيبراني العالمي السودان.. مجمّع الفقه الإسلامي ينعي"العلامة" ترامب: "كوكاكولا" وافقت .. منذ اليوم سيصنعون مشروبهم حسب "وصفتي" ! بتوجيه من وزير الدفاع.. فريق طبي سعودي يجري عملية دقيقة لطفلة سودانية نمط حياة يقلل من خطر الوفاة المبكرة بنسبة 40% عَودة شريف لماذا نستغفر 3 مرات بعد التسليم من الصلاة .. احرص عليه باستمرار

شكرا على الإبلاغ!

سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.

وزير الدولة بالنقل :ما حدث في كوبري المنشية جراء تعرضه للنحر والجقور بريئة منه

آخر لحظة نشر في آخر لحظة يوم 31 - 03 - 2016

على هامش فعاليات الورشة التي أقامتها وزارة النقل حول الطرق القومية المشكلات والحلول، التقت (آخر لحظة) المهندس حامد وكيل وزير الدولة بوزارة النقل وأجرت معه حواراً عن الورشة التي عقدتها الوزارة حول مشاكل الطرق خاصة ما حدث في كوبري المنشية من خلل في وقت سابق، وأكد أنه لم يكن بسبب (الجقور) كما روج البعض، بل كان نتيجة لتعرضه لنحر، فإلى الحوار:
حوار: إشراقة الحلو
*مشكلات الطرق في السودان والتي دعتكم لتنظيم هذه الورشة، هل هنالك أخطاء في المواصفات؟
-المشكلات سيتم التطرق إليها من خلال ثلاث أوراق لترقية الأداء في شركاتنا الوطنية القطاع الخاص وفي قطاعنا العام، ولا توجد أخطاء في المواصفات، لأن الطرق تنفذ بالمواصفات المحددة ولكن هنالك تأخير في الصيانات، وأقول لك إنه في الفترة من 2004-2008 تم تشييد ستة آلاف كيلو وكانت صيانتها في وقتها مشكلة خاصة وقد تظهر مشاكل كالحفر أو تعرضها للجرف، وقد تتآكل كباري وتستلزم صيانة وربما تظهر حوادث والطرق لديها سرعة تصميمية محددة، كما أن الشرطة تحدد سرعة للسير، ولكن سرعات المركبات تغيرت ودعني أقول لك إن (الترلة) في زمان سابق كانت سرعتها لا تصل إلى 80 كيلو في الساعة، أما الآن تضاعفت السرعات ويمكن أن تصل إلى 120 كيلو في الساعة.
*من المؤكد أن الحمولات الزائدة تؤثر على الطرق، ما هي الضوابط في هذا الاتجاه؟
- بالطبع وقد ناقشت إحدى الأوراق قضية الحمولات الزائدة، وهنالك دراستان حقليتان لتحققان إن كان هنالك تجاوزات، وغرفة النقل في عام 2006 كانت قد وفقت أوضاع منسوبيها وفقاً للقانون، ولكن حدث تراخٍ وعدم التزام، وهناك إضافات في طول المركبة والحمولة والدراسة ستبين كل هذه المتغيرات والتعديلات إن كانت ستطال القانون بناءً على عضويتنا للكوميسا.
*هل يتم تحديد حمولات الكباري في السودان، وهل توجد خريطة لكل الكباري في السودان؟
- نعم موجودة محددة بحمولاتها، الحديث عن الكباري يعيدنا إلى ما حدث لكوبري المنشية، هل كان هنالك خلل في التصميم؟
- لا لم يكن هنالك أي خلل في التصميم ولا مشكلة في الحمولة، وقد زرته إبان المشكلة الأخيرة كمجلس إدارة، وكل ما حدث له أنه تعرض إلى نحر فقط، ولقد ذكر البعض أن النحر حدث بسبب ارتفاع الماء، ولكن النحر يحدث حتى إذا كانت المياه عادية ليس في حالة الارتفاع، والنحر حدث بسرعة وجرف الردمية.
ولكن صدر بيان ضح أن السبب الجقور ؟
لا هذا حديث غير صحيح .
سجلت زيارة للكبري ووجدنا العمل يسير بصورة طيبة في معالجة الخلل وسيتم عمل حماية للكبري حتى تتوجه المياه الى مسارها ..
وماذا عن كوبري كوستي
كبري كوستي تتم فيه صيانة سنوياً حتى لا يتعرض للنحر والنحر متوقع وهو مقدور عليه ولا علاقة له بالجقور
إلى أين وصل طريق الانقاذ الغربي ؟
هذا الطريق يهمني جداً لأنني وقعت على عقوده، ولقد اجتهدنا جداً لتنفيذه، ولقد اكتمل العمل في طرق ام كدادة الفاشر بطول 168 كيلو متر وطريق النهود أم كدادة بطول221 كيلو متراً وزالنجي / الجنينة بطول 175، وسيتم افتتاحهم في القريب، وتبقى فقط طريق نيالا الفاشر فقط وهو الآن تحت التنفيذ
حدثنا عن مرامي وأهداف ورشة الطرق القومية المشاكل والحلول ؟
الفكرة نبعت من سلسلة اجتماعات عقدها السيد وزير النقل المهندس مكاوي محمد عوض مع العاملين في مجال صناعة الطرق، الهيئة القومية للطرق والجسور والمكاتب الاستشارية وشركات المقاولات وخلصت الاجتماعات لضرورة إقامة ورشة عمل تناقش هذه المشاكل التي تعترض قطاع الطرق في السودان، وكون الوزير لجنة من المجموعة ذاتها، وأوكل رئاستها لشخصي لنبحث الاشكالات خاصة تمويل مشروعات الطرق والتي تكلف خزينة الدولة مبالغ طائلة، والدولة درجت على الصرف عليها في أحلك الظروف، حيث صرفت مبالغ ضخمة في الفترة السابقة.
ولقد كلفنا أصحاب المشكلة بعمل أوراق عمل لمناقشة المشاكل، ومن ثم وضع الحلول وأول ورقة خاصة بمشاركة القطاع الخاص في تمويل الطرق، ونقصد هنا كيف ندفع ونشجع القطاع الخاص للمشاركة في تشييد الطرق
الورقة الثالثة والخامسة والسادسة جميعها حول ترقية الأداء للعاملين في الهيئة القومية للطرق والجسور في الإشراف والمتابعة والإشراف على التمويل وصيانة الطرق القومية
وهنالك ورقتين لترقية الأداء في القطاع الخاص, (المقاولات والمكاتب الاستشارية) .
بالإضافة إلى أوراق فنية تتحدث عن الحمولات على الطرق القومية وكيفية المحافظة علي الطرق، وورقة خاصة بمواصفات الطرق،
أما الورقة الثامنة فتتحدث عن الآثار البيئية لتشييد الطرق خاصة وأننا نعطي الاولوية للقطاع النباتي عند تشييد الطرق عبر استزراع الأشجار وحجز للمياه حتى تغطي المنطقة.
ماذا عن مشاركة الكوميسا في هذه الورشة حدثنا في هذا الإطار ؟
نعم هنالك برنامج مصاحب سبق قيام الورشة خصص للكوميسا، حيث أننا خلال زيارتنا السابقة لبحر دار قدم وزير النقل المهندس مكاوي دعوة للكوميسا لإعداد ورقة في هذه الورشة، فوافقوا بل وطلبوا أن يخصص لهم يوم لعرض تجربة بعض دول الكوميسا في الطرق مثل زامبيا واثيوبيا، وناقشت أوراقهم تمويل الطرق، وهي قضية مشتركة بيننا وبينهم، و السلامة على الطرق وصيانة الطرق وتتطرق أوراقهم أيضاً للتجارة البينية إجمالا

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.